Efa amin’ity faran’ny herinandro ity no hanombohan’ny fiadiana ny ho tompondaka eran-tany ao Monte Carlo, izay mampanantena fa iray amin’ireo fiadiana ny tompondaka eran-tany mampientanentana sy tsy ampoizina tato ho ato.
Amin'ity taona ity dia misy fiovana bebe kokoa hampiakatra tsy ny fisalasalana ihany, fa ny adrenalinina ihany koa, ny iray amin'ireo fifaninanana fiara izay miantoka fotoana sy sary tsara kokoa!
Noho izany, ao anatin'ny teboka dimy miorina tsara, notanisainay ny antony, amin'ity taona ity, TENA tsy tokony ho diso ny fiadiana ny ho tompondaka eran-tany amin'ny Rallye.
1. Ho haingana kokoa ny fiarandalamby eran-tany
Ho an'ireo tia hafainganam-pandeha sy adrenalinina, io antony io fotsiny dia ampy hampipoitra ny masonao! Rehefa dinihina tokoa, taorian'ny taona 2017 izay no niandohan'ny fitsipika ankehitriny ary izay nahatonga ny rehetra ho "spider" manandrana mampifanaraka amin'ny zava-misy vaovao, ny taona 2018 dia miseho ho taona voalohany nahafahan'ny ekipa nanao ny asa tao an-trano. , manasivana ny fiarany amin'ny aerodynamika ary manome ny mpamily ny fahafahana mampifanaraka tsara kokoa amin'ny "mountain".Raha fintinina, ny tohan-kevitra rehetra izay mampino anao fa, amin'ity taona ity, ny ankamaroan'ny mpamily, indrindra fa ireo mpifaninana anaram-boninahitra, dia ho haingana kokoa amin'ny dingana rehetra amin'ny fiadiana ny amboara eran-tany!
2. Ho taonan'ny fanamafisana ny fiverenan'ny Ogier tsara indrindra
Taorian'ny fanjakazakan'ny efa-taona (2013, 2014, 2015 ary 2016) voaaro tamin'ny herin'ny ekipa ofisialy toa ny Volkswagen Motorsport, ny tompon-daka Sebastién Ogier dia nanomboka tamin'ny taom-pilalaovana teo ambanin'ny famantarana ny tsy fahazoana antoka: tamin'ny fanompoana ny semi-private vaovao ( M-Sport) ary zara raha fantany ny fiara (Ford Fiesta WRC).
Nahagaga ny niafarany, na dia izany aza, ny fandresena ny tompondaka penta. Ny taona 2018, araka izany, no hanamafisana ny fahaiza-mitondra fiara tsy azo lavina an’ity teratany frantsay ity.
3. Ny fiverenan’ny lehilahy iray atao hoe Sebastién Loeb
Saingy raha tsy maintsy ho taonan'ny fanamafisana ho an'i Ogier tompondaka in-dimy ny taona 2018, ny vanim-potoana vao natomboka ihany koa dia ny fiverenan'izay mety ho tena mety, na dia eo amin'ny sehatra ara-tsaina fotsiny aza, iray amin'ireo sakana lehibe indrindra amin'ny. nahatratra ny toerana voalohany – tsy misy hafa, tsy latsaky ny tompon-daka eran-tany sivy i Sebastién Loeb.
Taorian'ny nandehanany nandritra ny taona vitsivitsy tamin'ny taranja sy hazakazaka tsy mitovy amin'ny WTCC, ny WRX, ny 24 Ora Le Mans na ny ramp Pikes Peak, dia nilaza indray i Sebastian Loeb hoe "eny" tamin'ny ekipany mandrakizay, Citroën, ho any aoriana. ny kodiaran'ny C3 WRC, manao dingana telo amin'ity WRC 2018 ity: Meksika (8 ka hatramin'ny 11 martsa), Corsica (5 hatramin'ny 8 aprily) ary Espaina (25 hatramin'ny 28 Oktobra).
Fa... ahoana raha miverina ilay "biby"?...
4. Taonan'ny fahamarinana ho an'ny Hyundai Motorsport
Taorian'ny efa-taona nahavitana ny fiadiana ny ho tompondaka “saika tonga”, izany hoe, saika eo amin'ny laharana voalohany eo amin'ny lampihazo, ny fahadisoam-panantenana nijaly tamin'ny taona 2017, rehefa resy tamin'ny Ogier ny tompondaka, dia nandefa lakolosy fanairana tao amin'ny foiben'ny Hyundai Motorsport. Noho ny tsy fisian'ny toerana intsony hamelana ny anaram-boninahitra, ny rafitra tompon'andraikitra amin'ny fampifanarahana ny ofisialy i20 WRCs dia nohamafisina ho an'ny 2018 miaraka amin'i Andreas Mikkelsen ary ankehitriny dia manafika ny tompondaka miaraka amin'ny safidy tokana: ho tompondaka.5. Ny fiadiana ny tompondaka eran-tany amin’ny Rallye 2018 mihitsy
Noheverina ho toy ny iray amin'ireo fiadiana ny tompondaka fiara mampientam-po indrindra, izay ahitan'ny mpamily risika bebe kokoa, mba hahafaly an'ireo izay, tsy matetika, voatendry ho mpankafy ny fanatanjahantena môtô tsara indrindra, entanin'ny sary manaitra izay vokarin'ny fiadiana ny amboara eran-tany ary izay. zara raha hita amin'ny sehatra manokana hafa, ny WRC 2018 dia miseho ho fanontana izay hampiakatra ireo hevitra rehetra ireo amin'ny ambaratonga ambony kokoa.
Voalohany indrindra, noho ny zava-misy fa sambany teo amin'ny tantaran'ny fifaninanana no azo jerena mivantana amin'ny alàlan'ny Internet ny hetsika manokana rehetra, amin'ireo famoriam-bahoaka 13 mandrafitra ny tompondaka. Izany, tao anatin'ny taona iray izay, tany am-piandohana, dia niverina indray ireo kandidà efatra mazava ho an'ny fandresena farany, na dia misy tohan-kevitra mahery vaika aza: Hyundai Motorsport, Citroën Racing, Toyota GAZOO Racing ary ny tompon-daka M-Sport Ford WRC. Lazao aminay: azo atao ve ny maniry tsara kokoa?…
Mandritra izany fotoana izany, ary mba tsy ho diso anjara amin'ny hetsika, ireto ny hazakazaka 13 amin'ny fiadiana ny ho tompondaka eran-tany amin'ny Rallye 2018:
1. Monte-Carlo 25 - 28 Janoary
2. Soeda 15 - 18 Febroary
3. Meksika 8 - 11 Martsa
4. Frantsa 5 – 8 Aprily
5. Arzantina 26 - 29 Aprily
6. Portugal 17 - 20 Mey
7. Italia 7 - 10 Jona
8. Finlandy 26 - 29 Jolay
9. Alemaina 16-19 Aogositra
10. Torkia 13 - 16 Septambra
11. Grande-Bretagne 4 – 7 Oktobra
12. Espaina 25 – 28 Oktobra
13. Aostralia 15 - 18 Novambra