Tamin'ny lahatsary nivoaka vao haingana, James May (aka Kapiteny Slow) dia nanapa-kevitra ny hanome ny heviny momba izay, hatramin'ny vao haingana, ny kodiaran-kodiarana eo anoloana haingana indrindra amin'ny Nürburgring (ny Renault Mégane RS Trophy-R no nanala azy nandritra izany fotoana izany), The Civic Type R.
Ny tena mahaliana dia ny hoe ilay mpanolotra malaza, izay matetika voampanga ho mitondra fiara miadana, dia haingana be tamin'ny famerenana ny modely Japoney. Tao anatin'ny roa minitra teo ho eo i James May dia nanombantombana ny hatsaran-tarehy (antsoina hoe “tena Japoney”), ny atitany, ny rafitra fampitam-baovao ary na dia ny fahatsapana mitondra fiara aza (famintinana amin'ny teny tsotra hoe “haingana”).
Na izany aza, ny zavatra mahaliana indrindra momba ny famerenana James May ny Civic Type R dia ny fomba manokana nanazavany ny fomba hanavahana ny elatra aoriana amin'ny mpandroba. Araka ny filazan'ny Briton, ny hany fomba ahafantarana dia ny (ara-bakiteny) mampiasa ny lohanao.
Raha mifanaraka amin'ny appendage aerodynamic io, dia elatra aoriana io. Raha tsy miditra amin'ny appendage aerodynamic ny lohantsika dia misy spoiler ny fiara. Noho izany dia azonao jerena ny fitambaran'ity famerenana (faingana) ity dia avelanay eto ny video.
JEREO KOA: Andramo ny Hyundai i30 N. Tsara ve izany araka ny filazan'izy ireo?
Momba ny "Start Cold". Manomboka amin'ny alatsinainy ka hatramin'ny zoma ao amin'ny Razão Automóvel, misy ny “Fitomboana mangatsiaka” amin'ny 8:30 maraina. Raha misotro kafe ianao na manangona herim-po hanombohana ny andro, araho hatrany ny zava-misy mahaliana, zava-misy ara-tantara ary horonan-tsary mifandraika amin'ny tontolon'ny fiara. Amin'ny teny latsaky ny 200 izy rehetra.