Mazda amin'ny famoriam-bahoaka? Eny, efa nitranga izany. Ny 323 dia nanana asa nandritra ny enin-taona tao amin'ny vondrona A, na dia teo aza ny fanandramana teo aloha - tena mahaliana kokoa - nataon'ny marika Japoney ao amin'ny vondrona B miaraka amin'ny Mazda RX-7, miaraka amin'ny motera Wankel.
Saingy efa ela no nitrangan'izany rehetra izany. Ny Mazda 323 dia nandray anjara farany tamin'ny fiadiana ny ho tompondaka eran-tany tamin'ny 1991, ary nanomboka teo dia tsy nanandrana niditra tao amin'ny WRC mihitsy ilay marika Japoney.
Ny entintsika anio dia ezaka manokana nataon'i Markus Van Klink, mpamily New Zealand izay voahosotra imbetsaka ho tompondaka tamin'ny fiadiana ny ho tompondakan'i Nouvelle Zélande manan-tantara, nitondra Mazda RX-7 (SA22C, taranaka voalohany).
Misy fifamatorana eo amin'ny mpamily sy ny rotors, izay mitondra antsika any amin'ny milina vaovaony, izay andraisany anjara amin'ny fiadiana ny ho tompondakan'i Brian Green Property Group New Zealand Rally.
Izy io dia Mazda RX-8, modely farany indrindra amin'ny marika miaraka amin'ny motera Wankel. Fa raha manokatra ny sarony isika dia tsy hahita ny Renesis 13B-MSP, ilay bi-rotor izay nampitaina azy. Fa kosa, miatrika ny 20B isika, ilay motera Wankel telo-rotor tokana an'i Mazda napetraka ao anaty fiara famokarana, ny Eunos Cosmo.
Ny Mazda RX-8 dia nahita ny heriny nandeha avy amin'ny 231 hp ho toy ny mahazatra ho 370 hp nambara, nalefa tany amin'ny kodiarana aoriana ihany.
Mazava ho azy, mba hiatrehana ny hamafin'ny fifaninanana, ny Mazda RX-8 dia niova be: fampiatoana, kodiarana, kodiarana, aerodynamics, sequential gearbox sy hydraulic frein tanana, ankoatra ny fampifanarahana hafa.
Ny vokatr'izany dia milina tsy manam-paharoa izay mandeha amin'ny dingan'ny famoriam-bahoaka any New Zealand, miaraka amin'ny feo mangatsiaka. Mankasitraka: