Rehefa avy nanova ny Audi RS Q8 na ny Ford GT, Mansory dia nanapa-kevitra ny hampihatra ny fahalalany amin'ny Ferrari F8 Tribute ary namorona ny F8XX.
Amin'ny maso, toy ny mahazatra any Mansory, miharihary ny fahamaotinana… noho ny tsy fisiany. Ity F8 Tribute ity dia miaraka amin'ny loko "Catania Green" manokana miaraka amin'ny antsipiriany volamena mifanohitra, mitovy loko amin'ny kodiarana 21" eo anoloana sy 22".
Nahazo bumpers vaovao ihany koa ny fiara fanatanjahantena italiana izay nanapaka mahery vaika kokoa miaraka amin'ny fanampin'ny aerodynamika maro sy ny antsipiriany amin'ny fibre karbônina hosoka, fitaovana izay ampiasaina amin'ny fitaratra sy ny fidirana amin'ny rivotra.
Farany, ny F8XX ihany koa dia manana spoiler eo anoloana vaovao, diffuser aoriana vaovao sy lehibe kokoa, nahita ny fivoahan'ny setroka niova toerana ary - ny… pièce de résistance - nahazo elatra kely roa aoriana aingam-panahy avy amin'ireo nampiasain'ny Ferrari FXX K, milina novolavolaina. manokana ho an'ny faritra mifototra amin'ny LaFerrari.
Ny atitany sy ny mekanika koa dia manana endri-javatra vaovao
Ao anatiny, malina kokoa ny fanovana, ka i Mansory dia mametra ny tenany amin'ny fampiharana ny sasany amin'ireo logos ary manakalo ny hoditra tany am-boalohany ho an'ny hoditra beige misy pitsopitsony fotsy.
Ho an'ny mekanika, toa tsy ampy ho an'i Mansory ny 721hp sy 770Nm natolotry ny F8 Tributo's 3.9l twin-turbo V8. Noho izany, ilay mpanamboatra malaza dia nampihatra ny fahalalany tamin'ny rindrambaiko fitantanana maotera ary ny vokatr'izany dia ny fitomboan'ny hery ho 893 hp sy ny torsi ho 980 Nm.
Ny vokatra farany dia ny hafainganam-pandeha 0 ka hatramin'ny 100 km/ora izay atao ao anatin'ny 2.6s (ilaina ny tany am-boalohany 2.9s) ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 354 km/ora fa tsy 340 km/ora tany am-boalohany.
