KTM dia tsy mametra ny tenany amin'ny fanaovana bisikileta toa an'i Miguel Oliveira nahafinaritra tamin'ny Moto GP sy ny KTM X-Bow GTX dia porofo izany.
Rehefa avy naseho volana vitsivitsy lasa izay, androany dia efa manana fampahalalana bebe kokoa momba ny modely vaovao amin'ny marika Aotrisy isika, izay tsy natao ho an'ny andro fitetezana fotsiny, fa ho an'ny tontolon'ny fifaninanana ihany koa.
Miaraka amin'ny bodywork fibre karbonika, ny KTM X-Bow GTX dia manana tafo fa tsy ny varavarana mahazatra hidirana ao anatiny.
Ny mpamily dia mipetraka ao anaty bacquet fifaninanana Recaro, novokarina tamin'ny carbon-kevlar ary "nahantona" tamin'ny fehin-kibo enina Schroth. Manampy izany ny familiana miaraka amin'ny fampiratiana mitambatra sy ny pedal azo amboarina.
Ny zavatra rehetra mba hamonjena lanja
Ny zava-drehetra momba ny KTM X-Bow GTX dia heverina fa manampy amin'ny fitazomana lanja ho faran'izay kely. Ho an'ity tanjona ity, ho fanampin'ny fiasan'ny vatana amin'ny fibre karbonika, ny rafitra fampandehanana herinaratra hydraulika an'ny X-Bow GT4 dia nanome lalana ho an'ny rafitra fampandehanana herinaratra elektrika (izay mamela fomba fanampiana telo samihafa).
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Izany rehetra izany dia namela ny lanjan'ny 1048 kg, na dia eo aza ny KTM X-Bow GTX manana tobin-tsolika 120 l FT3 homologated ho an'ny fifaninanana.
Ny mekanika amin'ny X-Bow GTX
Mamorona ny KTM X-Bow GTX dia motera nomen'ny Audi Sport ary novain'ny KTM. Izy io dia turbo dimy cylinder miaraka amin'ny 2.5 litatra, afaka mitondra 530 hp sy 650 Nm.
Ny fanatsarana nataon'ny KTM amin'ny motera dia misy ny fanovana ny valva tsindrona, ny valva fako, ny rafi-drivotra, ny rafitra setroka ary ny rindrambaiko fitantanana maotera. Izany rehetra izany dia nahafahan'ny X-Bow GTX hahatratra ny lanjan'ny lanjan'ny 1.98 kg / hp.
Mifandray amin'ity maotera ity dia ny Holinger MF fifindran'ny enina-hafainganam-pandeha miaraka amin'ny clutch fifaninanana. Ho an'ity dia ampiana ihany koa ny differential self-locking.
Raha ny momba ny fifandraisana an-tanety, ny X-Bow GTX dia manasongadina ireo mpanakorontana Sachs azo zahana. Ny rafitra braking kosa dia misy kapila 378 mm sy piston enina eo anoloana ary 355 mm ary piston efatra ao aoriana.
Ohatrinona ny vidin'ity?
Tsy misy fitaratra (fakan-tsary roa izy ireo), ny KTM X-Bow GTX dia azo alaina any Eoropa amin'ny 230 arivo euros.