Magnificent. Izany no teny tonga ao an-tsaiko hamaritana ity Fiat 124 Abarth Rally Group 4 1974 ity, izay amidy ao amin'ny vavahadin-tserasera ISSIMI, manokana amin'ny fiara fanangonana.
Fiat ihany no niditra tamin'ny fomba ofisialy famoriam-bahoaka tamin'ny 1971, miaraka amin'ny fahazoana ny Abarth sy ny fananganana ny orinasa ekipa, natsangan'ny injeniera avy amin'ny ekipa maingoka. Fanampin'izany, fangatahan'i Carlo Abarth ny tenany.
Ny traikefan'ny injeniera toa an'i Ivo Colucci sy Stefano Jacoponi dia nanampy tamin'ny fanovana ny 124 ho fiara rallye avy hatrany. Ary ny mahagaga, dia natao tao amin'ny Rally de Portugal, tamin'ny 15 Oktobra 1972, ny voalohany ofisialy.
Tamin'ny hazakazaka portogey, nahagaga ny rehetra fa i Alcide Paganelli sy Ninni Russo dia nahavita naka ny Fiat 124 tamin'ny toerana fahadimy tsy nampoizina tamin'ny ankapobeny. Na izany aza, ny fandresena iraisam-pirenena voalohany dia niseho tamin'ny 1973, niaraka tamin'ny fandresena tamin'ny Rallye Yogoslavia, niaraka tamin'ny duo Donatella Tominz sy Gabriella Mamolo teo amin'ny kodiarana.
Ny taona nanaraka, 1974, dia nanamarika ny fiandohan'ny haingo vaovao sy ny fampidirana jiro fanampiny fanampiny. Ary nisokatra avy hatrany ny vanim-potoana tamin'ny fandresena, tao amin'ny Rallye San Marino, azo tamin'ny fiara - miaraka amin'ny laharana chassis 0064907 - ireo kintana ato amin'ity lahatsoratra ity.
Ity ohatra ity dia handeha hiditra amin'ny hazakazaka bebe kokoa amin'ity taom-pilalaovana ity ary fototra ho an'ny fandresen'i Fiat tamin'ny fiadiana ny ho tompondakan'i Eoropa Rallye.
Nitondra motera 2.0-litatra inline efatra-cylinder ary boaty fiara mandeha amin'ny hafainganam-pandeha dimy izay mandefa hery manokana amin'ny kodiarana roa aoriana, ity Rallye 124 Abarth ity dia efa nandray anjara tamin'ny fifaninanana toy ny Rallye Sicily, Elba na Rally ny Rallye Sanremo. , talohan'ny namidy tamin'ny vehivavy iray avy any amin'ny faritr'i Imperia Italiana tamin'ny fiandohan'ny taona 1976.
Nanomboka teo dia nandalo teo amin'ny "tanan'ny" mpankafy fiara maromaro izy, ary ny tompony ankehitriny dia nividy azy tamin'ny taona 2018. Izy io dia mitazona ny toerany ary mitahiry ny atiny amin'ny fotoana, ary koa ny maotera sy ny mekanika rehetra.
Raha ny vidiny dia azo alaina amin'ny fangatahana ihany. Saingy raha jerena ny tantaran'ity maodely italiana ity dia tsy sarotra ny maminavina fa izay te hitondra azy mody dia tsy maintsy mamoaka vola be.
