ny tohotra , marika manolotra serivisy fizarana môtô elektrika any Lisbonne, dia nanatrika ny andiany MecanIST tamin'ity taona ity, izay nanananay fahafahana hiresaka tamin'i Marco Lopes, Lehiben'ny Fikojakojana Maneran-tany ao Hive.
Ny MecanIST, izay natao tao amin'ny Instituto Superior Técnico, dia hetsika namporisihan'ny Mecânica Forum izay mikendry ny hampifanakaiky ny mpianatra sy ny orinasa, miasa amin'ny fihaonambe momba ny injeniera mekanika ary ahitana fihaonambe maromaro.
Ny lohahevitry ny scooter elektrika izay mameno ny sasany amin'ireo tanànantsika ankehitriny, dia iray amin'ireo noresahina ampahibemaso indrindra tato anatin'ny herinandro vitsivitsy. Marco Lopes, avy any Hive, dia andao isika hijery "eo ambanin'ny saron'ny" scooter, izay nahafantarantsika ny fepetra sy ny filan'ity fiara kely elektrika ity.
Automotive Ratio (RA): Inona no fepetra mekanika amin'ireo fiara ireo?
Marco Lopes (ML): Ny mekanika amin'ireo fiara ireo dia tsotra, satria ny ampahany mekanika, na dia ny ankamaroany aza, dia tena fototra. Ny iray amin'ireo olana lehibe indrindra dia miantoka ny fihenjanana na famerenana indray ny visy rehetra mandrafitra ny scooter satria rehefa mivezivezy eny amin'ny araben'i Lisbonne, izay manjaka ny sisin-dalana ary tsy mitsahatra ny fihovitrovitra, dia mivaha izy ireo, ka mampidi-doza ny fiarovana ny mpampiasa ary ho anay ny fiarovana ny mpampiasa no zava-dehibe indrindra.
Eo amin'ny lafiny elektronika dia somary avo kokoa ny fepetra takiana, satria miankina amin'ny elektrônika sy logiciel rehetra ananany ireo fiara ireo, dia mila mahafantatra ny manavaka, mi-weld ary manolo ny singa elektronika, mahafantatra ny fomba hamantarana sy ny hadisoan'ny rindrambaiko. fandikana, ary manana fototra fahalalana tsara momba ny bateria, ny rafitra GPS sy ny toy izany.
RA : Inona no fahasimbana mahazatra amin’ity karazana fiara ity ?
ML: Amin'ny fampiasana mahazatra dia kely ny fahasimbana amin'ireo fiara ireo. Raha resaka singa mekanika, ilay tondroiko ho malemy indrindra dia tsy isalasalana fa ny ambiny, na dia iray amin'ireo ampahany manan-danja indrindra aza.
Azoko lazaina ihany koa ny kodia tonta, ny tahony simba, ny fivoahana eo amin'ny familiana, na ny fahasimban'ny tarehy ho toy ny fahasimbana mahazatra amin'ny fampiasana fiara. Raha ny momba ny elektronika, dia azo ianteherana izy io ary vitsy ny lesoka amin'ny rindrambaiko ary mora voavaha.
RA: Maharitra hafiriana ny bateria, firy ny tsingerin'ny fiampangana tohanany?
ML: Ny batterie an'ireo scooter ireo dia batterie Li-ion avo lenta. Ireo batteries ireo dia mahatratra cycles 1000, izay amin'ny fampiasana tsy tapaka dia midika fa 2-3 taona ny fiainana. Manodidina ny 5,5 ora eo ho eo ny fotoana famenoana ny scooter miaraka amin'ny bateria ivelany, raha tsy misy ny bateria ivelany dia mihena ho 3,5 ora eo ho eo.
RA: Firy kilometatra no azonao atao amin'ny batterie feno?
ML: Miaraka amin'ny bateria ivelany sy amin'ny toe-piainana tsara indrindra amin'ny fiara, ireo scooter ireo dia afaka mandeha 45 km amin'ny fiampangana feno. Izany no mahatonga azy ho iray amin'ireo scooter tsara indrindra amin'ny halavirana lavitra ao an-tanàna na ho an'ny fizarana. Raha tsy misy ny bateria ivelany sy eo ambanin'ny fepetra mitovy amin'ny fiara, dia mihena ho 25 km fotsiny io halavirana io.