Ny maodely tranainy indrindra teo amin'ny tantaran'ny Skoda (efa 60 taona no nisy ny anarana), ny Octavia dia efa hihaona amin'ny taranaka vaovao. Angamba noho izany antony izany dia nanapa-kevitra ny hamoaka antsipiriany maromaro momba ny taranaka vaovaon'ny mpivarotra tsara indrindra ny marika Czech.
Na dia mijanona ho mahatoky amin'ny sehatra MQB aza, dia nitombo ny Octavia vaovao raha oharina amin'ny teo alohany. Ao amin'ny variant van dia 22 mm ny lava (ao amin'ny dikan-teny hatchback dia nitombo 19 mm), amin'izao fotoana izao dia mirefy 4,69 m ny halavany. Raha ny sakany dia nitombo 15 mm, mirefy 1,83 m ary 2,69 m ny elanelan'ny kodiarana.
Na izany aza, io fitomboan'ny habe io dia niteraka, araka ny filazan'i Skoda, tao amin'ny efitrano bebe kokoa ho an'ny lohalika ho an'ny mpandeha aoriana - 78 mm izao - ary koa amin'ny fitomboan'ny entana ho 640 l ao anaty fiara ary 600 l amin'ny fiara. variana hatchback.
Raha miresaka momba ny atitany, Skoda dia manambara fa any no hahitantsika endrika vaovao tanteraka (mety hifanaraka amin'ny hitantsika ao amin'ny Scala sy Kamiq vaovao), fampirantiana loha (marika voalohany), fivoaran'ny Virtual Cockpit izay misy écran 10” sy écran system infotainment mahazaka hatramin’ny 10”.
Tolotra maotera (tena) feno
Ahitana gazoala, lasantsy, CNG, plug-in hybrid ary na dia ny powertrains mild-hybrid aza, raha misy zavatra azontsika lazaina momba ny karazana powertrains Octavia vaovao dia mety hisy safidy ho an'ny tsiro rehetra.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ny tolotra Diesel dia mifototra amin'ny 2.0 TDI amin'ny haavo hery telo: 115 hp, 150 hp ary 200 hp (ireo roa ireo dia azo ampifandraisina amin'ny rafitra fiara rehetra). Ny dikan-teny GNC, antsoina hoe G-TEC, dia mampiasa motera 1.5 l misy 130 hp izay azo atambatra amin'ny manual enina hafainganam-pandeha na DSG hafainganam-pandeha fito.
Ny tolotra lasantsy dia ahitana motera telo: ny 110 hp 1.0 TSI, ny 150 hp 1.5 TSI ary ny 190 hp 2.0 TSI. Na ny 1.0 TSI sy ny 1.5 TSI dia ho azo ampifandraisina amin'ny gearbox manual enina hafainganam-pandeha na DSG fito hafainganam-pandeha, amin'izany dia "miaraka" amin'ny rafitra 48 V mild-hybrid (voalohany ho an'ny marika). ).
Ny 2.0 TSI dia tsy ho hita afa-tsy amin'ny boaty DSG haingam-pandeha fito sy ny fiara rehetra. Farany, ny Octavia iV, ny plug-in hybrid version, dia tonga miaraka amin'ny 1.4 TSI ary hanana hery roa: 204 hp sy 245 hp, amin'ireo tranga roa ireo dia mampiasa boaty DSG. hafainganam-pandeha enina.
Mitombo ny teknolojia
Ny iray amin'ireo nisongadina tamin'ny taranaka vaovao Octavia dia ny filokana ara-teknolojia. Ohatra, ny maodely no Skoda voalohany manana teknolojia shift-by-wire mba hampandehanana ny boaty DSG (izay ahafahanao manova ny boaty mahazatra ho an'ny lavitra kely kokoa sy malina kokoa).
Amin'izao fotoana izao, ireo sketsa roa ireo ihany no nasehon'i Skoda momba ny hatchback amin'ny Octavia vaovao.
Eo amin'ny sehatry ny teknolojia ihany koa, ny Octavia vaovao dia hahazo andiana fanampiana sy rafitra fanampiana mitondra fiara (ny sasany aza dia marika voalohany). Anisan'izany ny fanampiana amin'ny fifandonana, ny rafitra fampitandremana fivoahana na ny fanampiana vonjy maika.
Farany, amin'ny resaka chassis, ny marika Czech dia hanolotra, ho safidy, fampiatoana 15 mm ambany kokoa sy fanatanjahan-tena ary na dia ny fanitsiana chassis Rough Road aza izay hanome 15 mm hafa amin'ny alàlan'ny tany malalaka. Ny rafitra Dynamic Chassis Control dia azo alaina ho safidy.
Voalahatra ho amin'ny fanambarana ny 11 Novambra any Prague, ny Octavia vaovao dia efa nanamafy ny fahatongavan'ireo variana Scout sy RS. Miaraka amin'ny fampahalalana be dia be navoakan'ny Skoda, toa ny hany sisa ho fantatra momba ny Octavia vaovao dia ny endriny.