Michelin dia tsy vahiny amin'ny teknolojia Airless Tires, na amin'ny teny hafa, kodiarana tsy mila rivotra. Teo aloha dia efa nanolotra ny Tweel izy io, izay efa nampiharina tamin’ny fiara sasany toy ny mini loader. Ankehitriny, miroso amin'ny dingana hafa i Michelin, rehefa nanolotra tamin'ny fihaonambe Movin'On tany Montréal, Kanada, ny prototype vaovao izay manokatra lalana iray hafa ho an'izay mety ho reraka amin'ny ho avy.
Tahaka ny Tweel, tsy mila rivotra ny Concept Visionary an'i Michelin. Saingy tsy toy ity iray ity, ny Concept Visionary dia tsy mila ny sisiny tanteraka. Raha lazaina amin'ny teny hafa, ny kodiarana sy ny sisiny dia mitambatra ho singa tokana, ka miteraka rafitra honeycomb izay afaka miantoka ny henjana sy ny fanalefahana ny kodiarana sy ny sisiny nentim-paharazana.
Ity rafitra ity dia ahitana fitaovana azo averina, azo averina tanteraka ihany koa. Michelin dia nanao batisa io karazana rafitra io tamin'ny anarana Generative Design , izany hoe endrika manahaka ny fizotry ny fitomboana voajanahary ao amin'ny zavamaniry, mineraly ary eny amin'ny tontolon'ny biby aza, toy ny hita amin'ny vato harana.
"Mameno solika" pneu
Ny lafiny faharoa izay miavaka dia avy amin'ny zava-misy fa ity kodiarana ity dia azo "mameno" amin'ny fitaovana vaovao. Toy ny? Eritrereto hoe efa simba ny pneu na tsy maintsy niova ho kodiarana ririnina. Amin'izao fotoana izao, ity toe-javatra ity dia manery anao hanova kodiarana, fa amin'ny hoavy eritreretin'i Michelin dia tsy ilaina izany.
Misy zavatra azo atao noho ny teknolojia fanontana 3D. Araka ny hazavain'ny lahatsary etsy ambany dia azo atao ny misafidy mialoha izay karazana gorodona tiantsika. Mankany amin'ny tobim-pandraharahana manokana fotsiny izahay, ary ao anatin'ny minitra vitsy monja dia misy mpanonta iray manampy ny fitaovana ilaina amin'ny kodiarantsika. Na hamerina ny gorodona amin'ny endriny voalohany na hanova tanteraka ny karazana gorodona mba hiatrika toe-javatra samihafa amin'ny fifamoivoizana, toy ny orana na ny lanezy.
Ny fitaovana ampiasaina dia mampiasa fomba fitsaboana mangatsiaka, azo simbaina ary ny tanjona dia ny tsy hitovizan'ny fampiasa azy amin'ny kodiarana ankehitriny. Raha mitadidy fa ny fanontam-pirinty 3D dia dingana fanampiny, tsy manampy afa-tsy ny habetsaky ny fitaovana ilaina, tsy hisy koa ny fako, miaraka amin'ny tombontsoa mazava momba ny tontolo iainana.
Ny lafiny fahatelo nasongadina dia ny fahafahan’ny pneu (sa kodiara?) afaka mifandray amin’ny fiara. Na momba ny fahataperan'ny kodiaran-kodiarana izany, ny fanoroana ny karazana dian-tongotra mety indrindra ho an'ny lalana tokony hosaronana, na ny fanarahana ny fepetra takinay noho ny fampiharana mitambatra, azonao atao ny mandamina ny fanontana indray ny fanitsahana mialoha.
Fiction siantifika sa tena zava-misy?
Araka ny voalazan'i Michelin, mbola eo am-piandohan'ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny Concept Visionary. Araka ny voalazan'i Terry Gettys, filoha lefitry ny fikarohana sy ny fampandrosoana, ny faharetan'ny gorodona azo tamin'ny fanontana 3D dia mbola tsy voamarina. Tsy toy ny rafitra hafa, izay araka ny filazan'i Michelin, dia hanana faharetana mitovy amin'ny an'ny fiara.
Mikasika ny “pneu de smart”, izany hoe ny fahaizana mifandray amin’ny fiara, dia teknôlôjia 2-3 taona lasa izay, fa ny ankamaroan’ny teknolojia hafa aseho dia lavitra kokoa ny fotoana – eo amin’ny 10-20 taona eo ho eo.