Ny Dieselgate dia nanomboka tamin'ny Septambra 2015. Tamin'izany fotoana izany no nahitana fa nampiasa rindrambaiko ny Volkswagen mba hampihenana ny famoahana gazy karbonika sy azota azota (NOx). Tombanana fa fiara 11 tapitrisa eran-tany no voa, ka ny valo tapitrisa amin'ireo dia any Eoropa.
Ny vokatry ny raharaha Dieselgate tany Portugal dia nanery ny fanamboarana ny fiara rehetra tra-boina — fiara 125 arivo an'ny Vondrona Volkswagen. Hatramin’ny faran’ny taona 2017 no didy navoakan’ny fe-potoana voalohany hanamboarana ireo fiara rehetra tra-boina, izay nohalavaina.
Ny Automobile Importing Society (SIVA), tompon'andraikitra ao Portugal amin'ny vondrona Volkswagen, dia nilaza vao haingana fa amin'ireo marika telo asehon'izy ireo (Volkswagen, Audi ary Skoda). fiara 21,7 arivo eo ho eo no hamboarina.
Ankehitriny, ny Institute for Mobility and Transport (IMT) dia mampitandrina fa ireo fiara tratran'ny Dieselgate ary tsy mbola namboarina, ho voarara tsy hivezivezy.
Fiara izay efa misy vahaolana ara-teknika ankatoavin'ny KBA (Regulator alemà) ary tsy atolotra ho amin'ny famerenana amin'ny laoniny ny fifanarahana, dia hodinihina amin'ny toe-javatra tsy ara-dalàna.
Fady ahoana?
From Mey 2019 , fiara tsy nandalo ny fampahatsiahivan'ny mpanamboatra ny fanamboarana, iharan'ny tsy fahombiazana any amin'ny ivon-toerana fisafoana izy ireo, ka tsy afaka mivezivezy.
Tsaroantsika fa na dia navoaka ampahibemaso aza ny raharaha tamin'ny taona 2015, ireo fiara niharan-doza dia manondro ireo fitaovana miaraka amin'ny motera EA189 Diesel, misy amin'ny cylinders 1.2, 1.6 ary 2.0, novokarina (sy namidy) nanomboka tamin'ny 2007 ka hatramin'ny 2015.
Araka izany, io loharano io ihany koa dia milaza fa:
Ny fiara dia hosakanana tsy handeha ara-dalàna amin'ny lalan'ny besinimaro, ka iharan'ny fisamborana ny taratasin'izy ireo, noho ny fiovan'ny toetrany raha oharina amin'ny maodely nankatoavina sy ny tsy fanarahana ny fepetra momba ny entona mandoto.
Vitsy anefa ny fiara, mifanandrify amin’ny 10% amin’ny fitambaran’ny fiara tra-boina, izay mety tsy azo hifandraisana noho ny fivarotana na fanondranana. Etsy ankilany, ny fiara hafarana koa dia afaka "mitsoaka" amin'ny fifehezan'ny mpanamboatra, ka raha izany no zava-misy dia tokony hojerenao raha misy fiantraikany amin'ny fiaranao. Azonao atao izany amin'ny tranokalan'ny Volkswagen, SEAT na Skoda, arakaraka ny marika ny fiaranao, ary jereo izany amin'ny alàlan'ny laharan'ny chassis.