Amin'ny taona ho avy, ny fivezivezena dia tsy ho lafo kokoa ho an'ireo izay mandeha. Ho an’ireo mandeha fiara na fitateram-bahoaka dia hafa ny resaka.
Ho an’ny mpitondra fiara kosa, tafiditra ao anatin’ny Tetibolam-panjakana 2018 ny fampiakarana ny Hetra fiara (ISV ) izay miovaova eo anelanelan'ny 0,94% sy 1,4%. Ny fomba fampiakarana an'io taham-pahafatesana io - ny fitambaran'ny fifindran'ny toerana sy ny etona - dia mampitombo ny fiara maloto indrindra ary manome tombony ho an'ireo manana taham-pahavitrihana CO2 ambany kokoa.
ny Tax Circulation tokana (IUC) dia hiharatsy koa. Ny hetra amin'ny fihodinana tokana dia manana fisondrotana 1.4% amin'ny tabilao IUC rehetra.
Ho an'ny fiara sokajy B voasoratra taorian'ny 1 Janoary 2017, ny zava-baovao dia ny fampihenana ny sara fanampiny avy amin'ny 38,08 euros ho 28,92 euros amin'ny ambaratonga "miampy 180 hatramin'ny 250 g / km" amin'ny famoahana CO2 ary 65 .24 euros amin'ny 58.04 euros. ny “mihoatra ny 250 g/km” amin'ny famoahana CO2.
Ny fanafahana amin'ny fandoavam-bola IUC dia tazonina ho an'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra na fiara mandeha amin'ny angovo azo havaozina tsy mirehitra.
Ao amin'ny Hetra amin'ny vokatra solika (ISP) azo ampiharina amin'ny metana sy ny entona solika ampiasaina ho solika mitombo 1,4%, raikitra amin'ny 133,56 euros/1000 kg, ary eo anelanelan'ny 7,92 sy 9,13 euros/1000 kg, rehefa ampiasaina ho solika.
lalambe lafo vidy kokoa
Ho lafo kokoa koa ny fiara eny amin’ny lalam-pirenena. Ny vinavinan'ny fisondrotry ny Governemanta dia mandidy ny fiakarana 1,42%, raha jerena ny tahan'ny fisondrotry ny vidim-piainana isan-taona, tsy misy trano, tamin'ny volana oktobra, navoakan'ny National Statistics Institute (INE) ny 13 Novambra.Mitombo 45 cents ny saran-dalana eo anelanelan'i Lisbonne sy Porto ho an'ny kilasy 1. Io no fisondrotana lehibe indrindra voasoratra ao amin'ny lalambe nomena an'i Brisa. Ny Infraestruturas de Portugal dia hampiakatra ny vidin'ny saran-dalana amin'ny lalambe.
Ny fisondrotry ny Brisa dia misy fiantraikany amin'ny 26% amin'ny ampahan'ny lalambe eo ambanin'ny concession amin'ny orinasa. Infraestruturas de Portugal dia hampiditra fisondrotana amin'ny fizarana lalambe 161, mandrakotra ny mitovy amin'ny 32% amin'ny tambajotra. Mahatratra 340 ny lalambe tavela any ivelany, izany hoe 68% amin’ny fitambarany, izay tsy hiakatra ny saran-dalana amin’ny taona ho avy.
Lafo kokoa ny fitateram-bahoaka
Mikasika ny fitateram-bahoaka any Lisbonne dia misy ihany koa ny fanavaozana ny vidiny. Ohatra, ny Navegante Urbano pass (Carris, Metro ary CP) dia hanana fiakarana 50 cents, mitentina 36,70 euros. Manomboka mitentina 60 cents indray ny tambajotra Navegante.
Ny vidin'ny STCP vaovao, ao Porto, dia manondro fa ny tapakila amin'ny dia iray dia mitentina 1,95 euros, raha 47,70 euros kosa ny famandrihana isam-bolana.
Ny vidiny vaovao dia voarakitra ao anaty tabilao navoakan'ny Institute of Mobility and Transport.
Tabilao IMT 2018