Raha jerena ny fitakiana sy ny fahasarotan'ny fizaran-tany, dia misy marika maro izay mamadika ny Nürburgring ho lasa fizahan-toetra. Amin'ny tranga maro, ny fotoana azo amin'ny Nürburgring dia ampiasaina hanaporofoana ny fahaizan'ny maodely lalana. Saingy tsy izany foana.
Tamin'ny taona 2016, taorian'ny dingana WTCC tao amin'ny Nürburgring Nordschleife, ny ekipa tsy miankina Cyan Racing dia nanararaotra ny fisehon'ny fizaran-tany alemà mba hanaovana fitsapana mavitrika amin'ny dikan-dalana Volvo S60 Polestar. Nafenina nandritra ny 12 volana ny valin'ny fitsapana:
Miaraka amin'ny fotoana 7 minitra sy 51 segondra, ny Volvo S60 Polestar dia nametraka ny rakitsoratra ho an'ny maodely famokarana varavarana efatra haingana indrindra amin'ny Nürburgring..
Natomboka tamin'ny taon-dasa, ny Volvo S60 Polestar dia manana motera turbocharged 4-cylinder miaraka amin'ny 367hp (ankoatra ny fanatsarana mekanika hafa) ary maka 4.7 segondra monja amin'ny 0-100 km / h.
Na izany aza, efa taorian'ny firaketana an'i Volvo S60 Polestar, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio dia nahazo ny anaram-boninahitra haingana indrindra tao amin'ny Nürburgring, tamin'ny fotoana 7 minitra sy 32 segondra. Ary koa ny Porsche Panamera Turbo - ara-teknika maodely dimy-varavarana - dia nahavita fihodinana tsara kokoa noho ny S60 Polestar tamin'ny fizaran-tany Alemana. Na izany na tsy izany, raha jerena ny mari-pamantarana amin'ireo modely roa ireo, ny fotoanan'ny S60 Polestar dia tsy nampoizina.
Raha ny dikan'ny fifaninanana, ny S60 Polestar TC1 dia miverina anio amin'ny "Inferno Verde" ho an'ny dingana iray hafa amin'ny WTCC.