Na dia mbola tanora aza izy dia tsy ny haingana indrindra, fa ny feony dia toa avy amin'ireo andriamanitra mekanika. Ny aspirated voajanahary 4.8 V10 an'ny Lexus LFA azo antoka fa hidina eo amin'ny tantara ho iray amin'ireo motera manaitra indrindra, mikaroka ary mihaino hatramin'izay.
Ny V10 aspirated voajanahary dia tsy fahita velively, saingy mendri-piderana fa na dia amin'ny fotoana izay toa misy turbo na bateria aza ny zava-drehetra, dia mbola manana izany isika Audi R8 (ary ao amin'ny zanak'olo-mpiray tam-po aminy Huracán) mpiambina mendri-kaja ny rafitra mekanika sarobidy toy izany.
Tsy mpifanandrina velively izy roa ireo, fa manana V10 naniry voajanahary hampiraisana azy ireo, dia toa marim-pototra toy ny an'ny hazakazaka hazakazaka izany., tamin'ity indray mitoraka ity avy amin'ny fantsona Lovecars.
Lexus LFA 4.8 litatra V10.
Ny LFA dia mametraka ny 4.8 V10 eo amin'ny toeran'ny afovoany, debit 560 hp amin'ny 8700 rpm , manana kodiaran-kodiarana aoriana ary mitentina 1480 kg ao amin'ny tetezana mavesatra. Ny R8 Spyder dia mitentina efa ho 300 kg mahery (1770 kg), fa ny 5.2 V10 dia napetraka eo amin'ny toerana afovoany aoriana, debit. 620 hp amin'ny 8000 rpm ary manana kodiaran-droa izy io.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Apetraho ny filokananao… Iza amin'ireo V10 tsara tarehy roa ireo no hahavita voalohany amin'ny faran'ny 402 m?
Momba ny "Start Cold". Manomboka amin'ny alatsinainy ka hatramin'ny zoma ao amin'ny Razão Automóvel, misy ny “Fitomboana mangatsiaka” amin'ny 8:30 maraina. Raha misotro kafe ianao na manangona herim-po hanombohana ny andro, araho hatrany ny zava-misy mahaliana, zava-misy ara-tantara ary horonan-tsary mifandraika amin'ny tontolon'ny fiara. Amin'ny teny latsaky ny 200 izy rehetra.