Taorian'ny tantaran'ilay lehilahy nanamboatra Lamborghini ho azy manokana, dia manolotra fiara iray hafa teraka tao amin'ny garazy amerikana mangina izahay, saingy avy amin'ny tanin'ny Mpanjakavavy: Austin Mini 1970 miaraka amin'ny motera superbike!
Ny kopia atolotray anao anio dia vokatry ny nofy tsara tarehy na nofy ratsy mahatsiravina - miankina amin'ny fomba fijerinao izany. Ho an'ireo mpiaro ny fitondran-tena sy ny fahalalam-pomba dia nofy ratsy izany. Fa ho antsika tia ny zava-drehetra mandoro lasantsy dia tena nofinofy tanteraka izany!
Nofinofy miendrika Austin Mini tamin'ny 1970 novokarin'ny motera 170hp avy amin'ny Yamaha R1. Ho an'ireo izay tsy mahalala ny atao hoe Yamaha R1, ny Yamaha R1 – avelao aho amin'ny tsy fahampiana – dia iray amin'ireo bisikileta matanjaka indrindra eny an-tsena.
Mety ho… baomba ihany ny vokany! Rehefa dinihina tokoa, dia miatrika maotera manana afa-tsy 1 litatra ny fahafaha-manao nefa afaka miakatra hatramin'ny 11,500rpm miaraka amin'ny mora mitovy amin'ny fipetrahako eo akaikin'ny dobo filomanosana, ao amin'ny trano fandraisam-bahiny raitra ao amin'ny Canaries.
Na iza na iza efa nanamory moto lehibe tamin'ny fomba "antsy-to-nify" - na iza na iza manana, apetraho eny amin'ny rivotra ny rantsan-tànanao… - dia mahafantatra fa rehefa te handroso miaraka amin'ny fanapahan-kevitra ianao dia tsy afaka midina avy amin'ny 7000rpm ny tachymeter. Mihoatra ny 7000rpm isika no mitondra motera “ara-dalàna” fa raha vao mandalo io fitondrana io isika… Mendrika izany ny Vadin'i Cambotas sy Pistons! Mitondra loko vaovao izao tontolo izao ary miova avy amin'ny kilometatra mankany metatra ny mari-pamantarana ny tsipika mahitsy.
Ny fanovana ny kodiarana 2 ho an'ny kodiarana 4 dia tokony hitovy ny traikefa. Eo ambonin'ny chassis claustrophobic an'ny Mini '70s dia tokony ho henjana koa ny zavatra.
Ny lanjan'ny set dia tsy ho vahiny amin'izany. Misy 170hp ny lanja tsy mahatratra 600kg. Mba hahatonga ny zavatra ho mahaliana kokoa, tsara ny mitadidy fa ny fanovana amin'ity fiara ity, toy ny amin'ny môtô, dia azo atao tsy mampiasa ny clutch - raha tsy te-hiantra na hiantra ny mekanika isika.
Miaiky aho fa manana fisalasalana lehibe aho raha toa ka misy zavatra eto amin'izao tontolo izao, miaraka amin'ny kodia efatra sy efitrano ho an'ny efatra, izay afaka manao lalana an-tendrombohitra haingana tahaka ity poizina kely ity. Toy izany koa tamin'ny taona 60, rehefa nandresy in-3 nisesy ny Rallye Monte Carlo tamin'ny fifaninanana matanjaka kokoa i Mini. Ary toa mbola toy izany ihany...
Ny vaovao tsara dia ity loharanon'ny hadalana ity dia saika azon'ny rehetra idirana, amin'ny fomba tena tsotra. Ary tsy mila mametraka ny trano hamidy izy ireo! Ny hany tsy maintsy ataonao dia ny manana ny chassis Mini «eo an-tanana hamafazana» ary mividy kitapo novolavolain'ny britanika promo-motive (rohy eto).
Izy ireo dia manome ny boky fampianarana sy ny kojakoja rehetra - misy motera. Mazava ho azy fa tsy manafaka anao amin'ny takariva mihidy tsara tarehy ao amin'ny garazy ao an-tranonao izany, nohosorana menaka amin'ny nify. Na izany na sinema TVI…