Ity ve ity? SSC Tuatara dia manandrana mihoatra ny 500 km/ora

Anonim

Araka ny notaterinay teto roa volana lasa izay, taorian’ny SSC Tuatara rehefa nitaky ny tenany ho fiara haingana indrindra eran-tany miaraka amin'ny firaketana 532,93 km/ora ny tampon'isa ary 517,16 km/ora eo anelanelan'ny lalana roa, dia hita fa… tsy nahatratra ireo sanda ireo. Nampiseho izany ny famakafakana feno momba ny horonan-tsary.

Nanomboka teo, andian-tantara maromaro no narahina — ny sasany adaladala — nahitana fanambarana avy amin'ny antoko samihafa (anisan'izany ny SSC Amerika Avaratra) izay nifanohitra indraindray, ary vao mainka aza ny famakafakana lalindalina kokoa momba ny lahatsary firaketana an-tsoratra.

Izany rehetra izany dia hiafara amin'ny fanambarana nataon'i Jerod Shelby, mpanorina sy talen'ny SSC Amerika Avaratra, nilaza fa hamerina ny firaketana an-tsoratra izy ireo mba hanafoanana mandrakizay ny fisalasalana rehetra momba ny Tuatara.

fiara haingana indrindra eto an-tany

Efa vita. Tamin'ny 12 sy 13 Desambra, SSC Amerika Avaratra dia namerina ny SSC Tuatara teny an-dalana mba handresena ny sakana 500 km / h ary handray ny anaram-boninahitra ny fiara haingana indrindra eto an-tany, nandimby ny Koenigsegg Agera RS.

maka 2

Tsy ilaina ny miandry ny valiny intsony. Tsy nahatratra izany tanjona izany ny SSC Tuatara tamin’ity andrana faharoa ity, izay niharan’ny olana maro nisakana azy ireo tsy hahavita izany. Na izany aza, ny mety hahatratrarana izany dia tena misy, raha jerena ny vokatra azo ary, indrindra, ny fomba nahazoana azy ireo.

Hazavaina amin'ny an-tsipiriany ny zava-drehetra ao amin'ny lahatsary iray navoakan'i Robert Mitchell tao amin'ny fantsony eponymous, iray amin'ireo mpandray anjara telo lehibe amin'ny “fandravana” ny firaketana an-tsoratra nataon'i SSC Tuatara — ny hafa dia ireo youtubers malaza Shmee150 sy Misha Charoudin. Ny SSC Amerika Avaratra dia nanasa azy telo handeha ho any Etazonia hijery mivantana ilay andrana vaovao, saingy noho ny fameperana nateraky ny areti-mifindra dia i Robert Mitchell, olom-pirenena amerikana ihany no afaka nanatrika.

Mampifanaraka ny famaritana amin'ny antsipiriany an'i Mitchell ao amin'ny horonan-tsary, dia fantatsika fa nampiasa fiara mitovy amin'ny andrana voalohany izy ireo - ny vondrona voalohany novokarina tamin'ny 100 nambara - saingy tamin'ity indray mitoraka ity, tamin'ny fanaraha-maso, dia ny tompony ho avy, izay manana traikefa amin'ny fifaninanana. fiara.

Ny SSC Tuatara dia "natao" tamin'ny fomba elektronika ka ny hafainganam-pandeha voarakitra dia nahomby tamin'ny hafainganam-pandeha azo. Mitchell dia manonona ny fametrahana rafitra GPS dimy, ny roa amin'ireo dia avy amin'ny Racelogic, arahin'ny lehiben'ny orinasa mihitsy - tsy misy toerana azo isalasalana. Ny fitaovana dia nanjary olana ny habetsaky ny tariby, indrindra fa ireo izay niditra tao amin'ny efitranon'ny motera, nanakana ny fanakatonana tsara ny hood, izay nisokatra tamin'ny fotoana sasany.

Misoratra anarana amin'ny gazetinay

Notsaboina tamin’ny orana ihany koa izy ireo ny faha-12, ka voatery nanemotra ny andrana rehetra nokasaina hatao ny 13. Anisan’ny nahemotra ny andrana nanemorana ny fanofanana ny mpamily sy ny tompony vaovao, mba hahafantarana ny fiara izay mbola nisy. fifandraisana kely. Noho izany antony izany, ny teknisianina SSC dia nampihena ny tsindrin'ny turbo roa an'ny 5.9 l V8, antony tsy handoavam-bola ny 1770 hp nambara.

Nifantohan’ny fiofanana, araka izany, ny 13 jona teo ny fiofanana ho an’ny mpamily sy ny fanatontosana ny firaketana ka niteraka olana fanampiny. Ny fanafainganana fiara miandalana mankany amin'ny hafainganam-pandeha 300 mph (483 km / h) dia tsy mitovy amin'ny sprint hatramin'ny 100 km / h - ezaka lehibe ho an'ny fiara iray manontolo izany, anisan'izany ny motera, izay tsy maintsy alaina sary an-tsaina. , miaraka amin'ny hery be dia be, dia miteraka hafanana be.

Mihoatra ny 400 km / h miaraka amin'ny cylinders roa latsaky ny fihenan'ny turbo

Ny hafanana miangona ao amin'ny efitranon'ny maotera indrindra no nahatonga ny roa tamin'ireo tsokan'ny V8 nilentika tamin'ny andrana farany tamin'ny andro hametrahana ny rakitsoratra. Raha lazaina amin'ny teny hafa, tsy ny tsindry turbo ihany no ambany noho ny faniriana (tsy naverina naverina), fa ny V8 dia namarana ny andro nandeha tamin'ny cylinders enina.

Eto no tena mahaliana… Na dia “naratra” toy ny teo aloha aza, dia nahatratra 400 km/ora mahery ny SSC Tuatara izay tsy nahafahany afa-tsy ny antsasa-manilan’ny lalana voatondro, toerana iray nahatsikaritra ilay mpamily fa nisy zavatra tsy nety. 't marina amin'ny fon'ny bibidia.

Na dia eo aza ny resabe rehetra manodidina ny andrana voalohany, tsy isalasalana fa ny SSC Tuatara dia manana fahaiza-manao goavana. Robert Mitchell, taorian'ny zavatra hitany mivantana sy miloko, dia tsy isalasalana fa ny hypersportsman amerikana dia afaka mahazo ny anaram-boninahitra fiara haingana indrindra eto an-tany, saingy…

… tsy maintsy miandry ny andrana fahatelo isika… izay efa voaomana.

Hamaky bebe kokoa