Italdesign, noforonin'i Giorgetto Giugiaro sy Aldo Mantovani tamin'ny 1968 — an'ny Audi tanteraka ankehitriny —, dia mankalaza ny faha-50 taonany amin'ity taona ity. Ephemeris izay mifanandrify amin’ny fahaterahan’ny voalohany Nissan GT-R — miorina amin'ny Prince Skyline, dia ho fantatra amin'ny anarana hoe “Hakosuka” na amin'ny anarana kaody, KPGC10.
Inona no fomba tsara kokoa hankalazana an'io fifanandrinana io noho ny fampiraisana hery — voalohany eo amin'ireo orinasa roa — hamoronana GT-R manana ny toetra mampiavaka an'i Italdesign?
Ny vokatra dia izay hitanao amin'ny sary - ny Nissan GT-R50 . Tsy foto-kevitra hafa fotsiny izany, ity prototype ity dia miasa tanteraka, mifototra amin'ny GT-R Nismo, izay niharan'ny fiovana tsy ara-maso ihany fa mekanika ihany koa.
Fampisehoana bebe kokoa
Toy ny hoe mampiseho fa ny Nissan GT-R50 dia tsy natao ho an'ny "fampisehoana" ihany, dia omena lanja lehibe, tsy ny bodywork vaovao, fa koa ny asa atao amin'ny VR38DETT , ilay 3.8 l twin turbo V6 izay mahatafita ity taranaka GT-R ity.
Tsy misy afaka miampanga ity motera ity ho mijaly noho ny tsy fahampian'ny fampisehoana, fa ao amin'ny GT-R50, niakatra ho 720 hp sy 780 Nm ny vola naloa — 120 hp ary 130 Nm mihoatra ny Nismo mahazatra.
Mba hahatratrarana ireo isa ireo, Nissan dia nitondra ny GT-R GT3 ny turbos lehibe kokoa, ary koa ny intercoolers; crankshaft vaovao, piston sy tsorakazo mampifandray, injectors solika vaovao sy ny camshaft nohavaozina; ary optimized ny ignition, ny fidirana sy ny setroka rafitra. Nohamafisina ihany koa ny fifindran'ny fiara, ary koa ny differentials sy ny axle shaft.
Ny chassis dia tsy nijanona ho tsy nisy fahasimbana tamin'ny fampidirana ireo damper adaptive Bilstein DampTronic; Brembo rafitra frein ahitana calipers enina piston eo anoloana sy efatra piston calipers ao aoriana; ary tsy hadino ny kodiarana — 21″ ankehitriny — ary ny kodiarana, Michelin Pilot Super Sport, misy refy 255/35 R21 eo anoloana ary 285/30 R21 ao aoriana.
Ary ny famolavolana?
Ny fahasamihafana misy eo amin'ny GT-R50 sy ny GT-R dia mazava, fa ny ampahany sy ny endri-javatra ankapobeny dia, tsy isalasalana, ny Nissan GT-R, manasongadina ny fitambaran'ny chromatic eo amin'ny volondavenona (Liquid Kinetic Gray) sy ny Energetic Sigma Gold. , izay mandrakotra singa sy fizarana sasany amin'ny fiasan'ny vatana.
Ny anoloana dia voamariky ny makarakara vaovao izay mandrakotra saika ny sakan'ny fiara iray manontolo, mifanohitra amin'ny optique LED vaovao sy tery kokoa izay mamakivaky ny mudguard.
Amin'ny lafiny iray, ny tafon-trano mampiavaka ny GT-R dia 54mm ambany, miaraka amin'ny tafo misy faritra afovoany ambany. Ary koa ny "samurai blade" - ny rivotra mivoaka ao ambadiky ny kodiarana aloha - dia misongadina kokoa, manomboka eo amin'ny faran'ny varavarana ka hatrany amin'ny soroka. Ny felam-baravarankely miakatra dia mihodina mankany amin'ny fototry ny varavarankely aoriana, manasongadina ny "hozatra" goavana izay mamaritra ny fender aoriana.
Ny aoriana angamba no endrika manaitra indrindra amin'ity fandikana ny tokony ho GT-R ity. Ny toetran'ny optika boribory dia mijanona, saingy toa misaraka amin'ny volume aoriana izy ireo, ary ny farany dia toa tsy anisan'ny fiasan'ny vatana, noho ny fitsaboana samihafa atolony - na eo amin'ny lafiny modely na loko.
Mba hanomezana firaisan-kina ho an'ny rehetra, ny elatra aoriana - volondavenona, toy ny ankamaroan'ny vatana - dia miafara amin'ny "mamita" ny vatana, toy ny hoe fanitarana, na "tetezana" eo anelanelan'ny sisiny. Ny elatra aoriana dia tsy raikitra, miakatra rehefa ilaina.
Vaovao ihany koa ny atitany, miaraka amin'ny endrika be pitsiny kokoa, mampiasa fibre karbônina — miaraka amin'ny endriny roa miavaka —, hoditra Alcantara sy Italiana. Toy ny ivelany, ny loko volamena dia hita maso manasongadina antsipiriany. Ny familiana ihany koa dia miavaka, miaraka amin'ny foibeny sy ny molony vita amin'ny fibre karbônina ary rakotra Alcantara.
Araka ny filazan'i Alfonso Albaisa, filoha lefitry ny zokiolona Nissan momba ny famolavolana eran-tany, ny Nissan GT-R50 dia tsy manantena ny ho avy GT-R, fa amin'ny famoronana sy fihantsiana mankalaza ity tsingerintaona roa ity.