Ny valan'aretina Covid-19 dia mety nitarika ho amin'ny fanafoanana ny fivoriana sy ny salons maromaro, na izany aza dia tsy nanakana ny fivoriana manokana natokana ho an'ny Motera Wankel.
Notanterahina tany Japon, io fivoriana io dia tsy misy afa-tsy fitsipika iray: ireo fiara manatrika dia tsy maintsy ampitaina amin'ny maotera malaza nomen'i Felix Wankel tamin'ny 1929.
Misaotra an'i YouTuber Noriyaro, amin'ity horonantsary ity dia afaka mahita akaiky kokoa ity fihaonana ity izahay ary manamafy izay nantenainay: an'ny marika tokana ny ankamaroan'ny fiara manatrika: Mazda.
Izany dia noho ny anton-javatra roa tena tsotra dia ny toerana ara-jeografika ny hetsika ary mazava ho azy, ny fiarahan'i Mazda lava amin'ny motera Wankel. Noho izany, manana maodely toa ny Mazda RX-3, RX-7, RX-8 ary na dia Mazda 767B aza izahay, ilay nialoha ny 787B — ilay Wankel tokana nahazo ny 24 Ora an’ny Le Mans, tamin’ny 1991 — dia niaraka tamin’ny marika "manohana" ny hetsika miaraka amin'ny fisian'ity kopia ity.
Mazda maro an'isa, saingy misy ny maningana
Na dia eo aza ny ankabeazan'ny Mazdas amin'ity hetsika ity — samy manana maodely manara-penitra tanteraka ary koa ny hafa novaina be — tsy ny maodely japoney ihany no mitranga amin'ity fivoriana natokana ho an'ny motera Wankel ity.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Amin'ireo maodely tsy Japoney misy any, ny tena tsy fahita firy dia angamba ny Citroën GS Birotor, modely iray izay namidy vitsivitsy ary novidin'ny marika frantsay hopotehina mba tsy ho sahirana amin'ny famatsiana kojakoja ho avy.
Ho fanampin'ity Frantsay tsy fahita firy ity, dia nanatrika ny fihaonana ihany koa ny Caterham izay nahazo motera Wankel ary na dia ny prototype noforonina ho an'ny fanontana 1996 an'ny Tokyo Auto Salon aza.
Fanavaozana 5 Novambra 2020, 3:05 hariva - Ny lahatsoratra dia nanondro ny prototype fifaninanana ho 787B, raha ny tena izy dia 767B, noho izany dia nanitsy ny lahatsoratra izahay.