Gazoo Racing, sampana hazakazaka Toyota, toa tsy mitsahatra. Tsy mifantoka fotsiny amin'ny ezaka ataon'ny marika Japoney amin'ny fifaninanana fiara, na ao amin'ny WRC na WEC, fa, mihamitombo, ny tsindrona adrenalinina mety ho an'ny modely Toyota.
Ny Yaris GRMN dia fanambarana iray, ary efa manomana supercar hybrid mifototra amin'ny TS050 amin'ny fifaninanana izy ireo, izay nivoaka ho mpandresy tao anatin'ny 24 ora farany tao Le Mans… Akio Toyoda.
Tsy hijanona hatreo anefa izany. Ho hitantsika ny Gazoo Racing "mitsabaka" amin'ny karazany Toyota amin'ny ambaratonga maromaro. Eo an-tampony, ny GRMN manokana sy mahery indrindra, eo afovoany ny dikan-teny ara-panatanjahantena GR, ary eo amin'ny farany ambany ny GR Sport, izay tokony hitovy amin'ny tsipika fitaovana misy endrika fanatanjahantena, toy ny efa mitranga amin'ny marika maromaro.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay.
Any Eoropa, ny fiparitahan'ny Gazoo Racing dia natao ihany, hatreto, miaraka amin'ny Yaris GRMN voafetra, toe-javatra tokony hiova tsy ho ela amin'ny fahatongavan'ireo dikan-teny GR voalohany amin'ny tsena Eoropeana. Ary ny laharana voalohany nahazo ny dikan-teny GR mety dia ny Toyota GT86 , izay tokony harahin'ny Yaris GR "sivilizasiona" kokoa.
Tamin'ny alàlan'ny kaonty Twitter an'ny Toyota Spain no nahazoanay niditra tamin'ny horonan-tsary teaser momba ny tolo-kevitra vaovao, miaraka amin'ny fanondro mazava, ao amin'ny famaritana, fa GT86 avy amin'ny Gazoo Racing izy io.
Izany rehetra izany fanontaniana ny fitiavana ny hafainganam-pandeha. #GT86 avy amin'ny TOYOTA GAZOO Racing. pic.twitter.com/LYc5OqZo9r
— Toyota España (@Toyota_Esp) 24 septambra 2018
Inona no andrasana amin'ny Toyota GT86 GR?
Io ilay fanontaniana an-tapitrisa euro. Ny fahatsaran'ny dynamique ekena an'ny GT86 dia nitaky motera bebe kokoa hatrany, izany hoe, hery mahery vaika kokoa ho an'ny fampisehoana lehibe kokoa.
Eto ve no ahazoan'ny GT86 amin'ny fomba ofisialy ny "vitaminina" bebe kokoa? Amin'ny maha GR antsika dia fantatsika fa ny fampandrosoana dia tsy ho tafahoatra toy ny natao ho an'ny Yaris GRMN kely, fa ny fanombantombanana, na dia amin'ny fisian'ny "fanentanana amin'ny hafainganam-pandeha" sy ny soavaly mihazakazaka izay hitantsika ao amin'ny horonan-tsary, dia mitombo ny fanantenana. amin'ny zavatra antenaina amin'ny GT86 GR.
Tetsuya Tada, tompon'andraikitra amin'ny fampivoarana ny GT86 sy ny Supra vaovao, dia efa nilaza fa tsy hitondra turbos amin'ity taranaka ity ny coupé, noho izany dia tsy dia misy vintana firy - na haka hery an-tsoavaly bebe kokoa amin'ny sakana ankehitriny (araka ny hitantsika). ao amin'ny Mazda MX-5) na ny motera mitombo amin'ny fahafahany.
Ny sarimihetsika dia mamela anao hahita fijery kely momba ny milina ho avy, manantena ny fijery hafa, miaraka amin'ny fanampin'ny singa aerodynamika sy kodiarana vaovao, ary azo antoka fa hahazo ny sain'ny tompon'ny Gazoo Racing ny chassis - ny tohan-kevitra mekanika ihany no tsy hita.