Voalahatra ho amin'ny voalohany amin'ny Geneva Motor Show isika, mahafantatra tsikelikely ny taranaka fahefatra amin'ny Kia Sorento . Tamin'ity indray mitoraka ity dia nanapa-kevitra ny hanambara ny ampahany amin'ny zavatra miafina ao ambanin'ny hoditry ny SUV vaovao ny marika Koreana Tatsimo.
Namboarina tamin'ny fototry ny sehatra vaovao Kia Sorento nitombo 10 mm raha oharina amin'ny teo aloha, ary nahita ny wheelbase mitombo 35 mm, niakatra ho 2815 mm.
Ho fanampin'ny fampahafantarana ny angon-drakitra bebe kokoa momba ny refin'ny Sorento, dia nampahafantarin'i Kia ihany koa ny sasany amin'ireo motera izay hampitaovana ny SUV, anisan'izany ny dikan-teny hybrid tsy mbola nisy hatrizay.
Kia Sorento's Engines
Manomboka amin'ny dikan-teny hybrid, ity no voalohany amin'ny "Smartstream" hybrid powertrain ary manambatra ny motera lasantsy 1.6 T-GDi miaraka amin'ny motera elektrika 44.2 kW (60 hp) izay ampiasain'ny batterie lithium ion polymer manana tanjaka 1 .49 kWh. Ny vokatra farany dia hery mitambatra ny 230 hp sy 350 Nm ary ny fampanantenana ny fanjifana ambany kokoa sy ny famoahana CO2.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ho fanampin'ny motera hybrid vaovao dia namoaka angon-drakitra momba ny motera diesel ihany koa i Kia izay hanome hery ny Sorento. Izy io dia cylinder efatra misy tanjaka 2.2 litatra izay manolotra 202 hp sy 440 Nm , mifandray amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy roa-hafainganam-pandeha valo.
Sambany i Kia Sorento no hanana dikan-teny hybrid.
Raha miresaka momba ny gearbox mandeha ho azy double-clutch, dia zava-baovao lehibe ny hoe manana clutch mando. Araka ny marika, dia tsy vitan'ny hoe manome fiovaovan'ny fitaovana ho malama toy ny mahazatra gearbox mandeha ho azy (torque converter), fa koa mamela ny fahombiazana lehibe kokoa raha oharina amin'ny maina clutch gearboxes.
Na dia tsy nanambara angon-drakitra bebe kokoa momba ny Sorento aza, dia nanamafy i Kia fa hanana variana bebe kokoa izy, ny iray amin'izy ireo dia plug-in hybrid.