Ny fotoana voalohany nianarantsika momba ny road rover Herintaona lasa izay, tamin'ny alàlan'ny Autocar, nilaza fa fehezan-dalàna anatiny fotsiny izy io mba hamantarana modely vaovao.
Na izany aza, nanomboka tamin'ny filazana fa vao avy nisoratra anarana ny JLR dia nanjary matotra ity raharaha ity.
Mety hitranga noho ny antony samihafa ny fisoratana anarana anarana ataon'ny mpanao trano. Na hisoroka ny fampiasana an'io anarana io — amin'ity tranga ity, tena akaiky an'i Range Rover sy Land Rover — ataon'ireo mpifaninana mety aminy, fanao ankehitriny eo amin'ny indostria; na hampiasa azy io amin'ny ho avy amin'ny modely, na amin'ity tranga ity, izay tena mampihoron-koditra ny fahalianana, hamantatra fianakaviana modely vaovao mameno ny Land Rover sy Range Rover.
Ity tsaho ity, momba ny Land Rover miaraka amin'ny fiantsoana lavitra indrindra - mihoatra noho ny Velar - dia nifanandrify tamin'ny fanambarana fa Land Rover dia hamoaka fiara elektrika 100% amin'ny taona 2020 . Ity Land Rover elektrika vaovao ity dia ho fiara lafo vidy, izay mety ho mpifanandrina amin'ny fiara toa ny Mercedes-Benz S-Class - novinavinaina anefa fa haka endrika mitovy amin'ny vaninandro avo lenta.
Mazava ho azy, ny tsenan'ny toerana lehibe indrindra amin'ity karazana soso-kevitra ity dia ny Amerika Avaratra sy Shinoa, izay ny fitsipika henjana dia manery ny mpanamboatra rehetra hanana fiara tsy misy emission ao amin'ny portfolio-ny.
Road Rover, ny tantaran'ny anarana
Road Rover, toa an'i Velar, dia anarana nampiasaina tamin'ny fiara andrana taloha. Ny anarana Road Rover dia natolotra voalohany tamin'ny fiandohan'ny taona 1950 ho toy ny fifandraisan'ny fiara Land Rovers sy Rover. Ny foto-kevitra dia hamelona indray amin'ny taona 1960 ho fiarabe misy varavarana telo, izay ho lasa fototry ny foto-kevitra ho an'ny Range Rover voalohany, izay hiseho amin'ny 1970.
Fa maninona no estradista bebe kokoa?
Land Rover, na amin'ity tranga ity ny Range Rover, ankoatry ny mpifaninana amin'ireo mpanamboatra premium, dia tsy maintsy manana fahaiza-manao eny an-dalana. Zavatra tsy tokony hitranga amin'ny modely elektrika 100% vaovao, raha jerena ny fepetra takian'ny sehatra sy ny powertrain elektrika.Raha ny fahitana azy, ity modely vaovao ity dia novolavolaina mifanaraka amin'ny mpandimby ny Jaguar XJ - ny saloon ambony indrindra amin'ny marika - ka na dia ny sehatra aza dia mety tsy mety tsara na manana ny toetra ilaina mba hahazoana "madio" rehetra- terrain.
Eto no mahazo vahana ny tombantombana momba ny fiantsoana Road Rover. . Amin'ny lafiny iray amin'ny sakana, raha jerena ny fanantenana ateraky ny Range Rover, ity maodely elektrika vaovao manana toetra mandeha an-dalana ity dia hanalefaka be loatra ny dikan'ny marika Range Rover, miaraka amin'ny anarana vaovao Road Rover hiseho eo amin'ny toerany. Ho fanampin'ny famantarana an'io modely io, dia mahazo hery ny tsaho momba ny fianakaviana modely.
Amin'ny lafiny iray amin'ny sakana, misy ireo milaza fa tsy misy dikany ny miatrika ny fanondroan'ny fizarana F miaraka amin'ny marika vaovao, izay mbola tsy fantatra ary manala ny cachet marika Range Rover. Iza no marina? Tsy maintsy miandry isika.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay.
More, bebe kokoa elektrika
Na inona na inona paikady voafidy dia hanana Land Rover elektrika 100% isika ao anatin'ny 24 volana latsaka. Modely tena ilaina amin'ny fanarahana ny lalànan'ny fiara tsy misy emission rehetra efa misy sy ho avy.
Ny Jaguar I-Pace dia manaporofo fa tsy ampy amin'izany, satria, ohatra, any amin'ny fanjakan'i Kalifornia (Etazonia) - izy izao no manana ny lalànan'ny fiara tsy misy famoahana entona indrindra eran'izao tontolo izao - JLR dia manombatombana fa amin'ny 2025, eo anelanelan'ny 16- Ny 25% amin'ny varotrao dia tsy maintsy fiara mandeha amin'ny herinaratra fotsiny, mba hanarahana ny fitsipika. Toe-javatra sarotra rehefa fanjakana sivy hafa no nandray na hanaiky ny fitsipiky ny California.
Ho fanampin'ny I-Pace, ny XJ sy ity Road Rover vaovao (ary azo inoana) ity dia tena ilaina mba hahazoana antoka ny fetra ilaina.