Ao amin'ny kodiaran'ny Range Rover Velar D300 HSE. Kanto fotsiny sa mihoatra noho izany?

Anonim

“Misy karazany roa ny olona. Ireo tia ny hatsaran'ny Range Rover Velar sy ireo izay tsy manana tsirony mihitsy. Toy izany ny fihetsiky ny namako iray tamin'ny teny manaratsy ny sipany tamin'ny Range Rover Velar. Tiany izy (Velar…), satria niaro izy fa tsy “Range Rover matotra” izy. Eny, nahita andro tsara kokoa ny fifandraisan'izy ireo...

Misoratra anarana amin'ny fantsonay YouTube!

Miombon-kevitra amin'i Maria (anarana noforonina) aho ary tsy mitovy hevitra amin'i João (anarana noforonina koa). Ity Range Rover ity no tadiavin'ny tsena, ary ny fahombiazan'ny Evoque dia barometer tsara — raha ny marina, nilaza izany aho tao amin'ny horonantsary nasongadina. Raha ny amin'ny Range Rover Velar, dia tsy ho fahombiazana be loatra izany satria ny vidiny - mitovy be ihany koa - dia hametraka azy ao amin'ny lisitry ny fanirian'ny mpanjifa maro.

Ny vidiny fototra amin'ny dikan-teny Range Rover Velar dia manasa, fa ny lisitry ny safidy dia tsy azo toherina: ity vondrona ity, miaraka amin'ity motera ity sy ity fitaovana ity, dia manana vidiny fototra 93 000 euros, fa ny volavolan-dalàna farany dia 136 300 euros. …

Ny mpitsara ny famolavolana ny World Car Awards manome azy ny satan'ny Best Design 2018

Range Rover Velar D300 HSE
Sarotra ny manondro ny lesoka amin'ny famolavolana. Tao amin'ny horonan-tsary dia azoko izany.

Range Rover Velar. Mihoatra noho ny fihomehezana?

Ny kalitaon'ny vokatra Jaguar Land Rover dia nitombo modely. Tsy nisy olana mihitsy ny fitaovana nampiasaina, satria mendrika ny hanakiana ny kalitaon’ilay fivoriambe.

Ao amin'ny Range Rover Velar - efa an'arivony kilometatra ny halavany nosedrainay - tsy misy fanakianana ny fivoriambe.

Mandeha tsara ao anatiny ianao. Ny olona mipetraka eo anoloana dia omena toerana malalaka, ny seza dia tena mahazo aina ary ny insulation feo dia fakan-tahaka.

Ao amin'ny kodiaran'ny Range Rover Velar D300 HSE. Kanto fotsiny sa mihoatra noho izany? 13527_2

Zava-misy izay tsy hanadino ny fandehan'ny motera 3.0 litatra V6 Bi-turbo, miaraka amin'ny hery 300 hp ary 700 Nm ny torsi ambony indrindra. Ao amin'ny seza aoriana, na dia eo aza ny haben'ny ivelany, ny toerana misy dia ampy. Sorona kely ho an'io lafiny voasokitra io.

Raha ny momba ny chassis dia mendrika ny dera ihany izy io, manome fatra mampionona sy fikarakarana mavitrika. Moa ve ny Range Rover Velar noho izany dia mihoatra noho ny fientanam-po? Azo antoka. Tsy ny fandrafetana ihany fa misy ny akora.

Ny maotera marina? Arakaraka…

Efa nitondra ny kinova D240 aho — izay manomboka amin'ny 78 000 euros eo ho eo ny vidiny — ary na dia manolotra fampisehoana tena tsara (eny fa na dia tena tsara aza), dia tsy mahavita ny fandehan'ity motera D300 ity. Hafahafa ny mifanohitra amin'izany...

Ao amin'ny kodiaran'ny Range Rover Velar D300 HSE. Kanto fotsiny sa mihoatra noho izany? 13527_4

Eo amin'ny sehatry ny fanjifana dia namirapiratra ny D240, na dia mahatratra antonony mahaliana aza ny D300. Saingy ireo fiheverana ireo dia avela amin'ny fitsapana ny Range Rover Velar D240. Na izany aza, misoratra anarana amin'ny fantsona YouTube-nay mba tsy ho diso votoaty ianao.

Hamaky bebe kokoa