Ny fihodinana farany amin'ny fitsapana fiarovana Euro NCAP dia tsy misy tsy ampy amin'ny modely, fito amin'ny fitambarany, toy ny hoe fito mahafinaritra izy ireo: Audi e-tron, Mazda3, Renault Clio, Lexus UX, Toyota Corolla, Toyota RAV4 ary Volkswagen T-Cross - Ny rohy dia manome fidirana amin'ny horonan-tsary isaky ny fitsapana.
Tsy misy ihany koa ny tsy fahampian'ny karazany amin'ny endrika na maotera: SUV iray, fiara fianakaviana kely roa, crossover kely sy antonony roa, ary SUV roa antonony sy lehibe. Ny Audi e-tron, araka ny fantatsika, dia elektrika 100% ary ny tolo-kevitra Toyota sy Lexus dia hybrid.
Fito mahafinaritra?
Eny mafy. Ny fitsapana Euro NCAP dia tsy mbola nitaky toy ny amin'izao fotoana izao, ary ny "fito lehibe" nokendrena dia nahatratra ny kintana dimy nitsiriritra tamin'ny fanombanana, miaraka amin'ny vokatra azo amin'ny fitaovana fiarovana azo ampiasaina amin'ny fenitra, tsy mila mampiasa fonosana fiarovana fanampiny. .fitaovana.
Ny vokatra dia misongadina ihany koa amin'ny naoty ambony azo amin'ny ankamaroan'ny fitsapana isan-karazany, indrindra fa ny fiarovana ny olona ao an-trano raha misy fifandonana na ny an'ny mpandeha an-tongotra raha sendra voahitsakitsaka, na inona na inona no resahina. ny 1100 kg ny Renault Clio vaovao na ny 2565 kg ny Audi e-tron.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Misongadina iray hafa izay mbola miteraka fisalasalana ny fitomboan'ny herinaratra amin'ny fiara. Satria efa voamarina tamin'ny fitsapana teo aloha ny Nissan Leaf sy Jaguar I-Pace, ny electrification dia tsy mitovy amin'ny fiara tsy dia azo antoka, mifanohitra amin'izany, rehefa mijery ny vokatry ny modely ireo, ary koa ny Audi e- tron na hybrides avy amin'ny Toyota sy Lexus.
Hevitra
Fanamarihana vitsivitsy fotsiny amin'ny teboka tsy dia tratra amin'ny maodely sasany, toy ny Audi e-tron pole test, miaraka amin'ny sanda avo refesina amin'ny famatrarana taolan-tehezan'ny mpamily.
Ao amin'ny Lexus UX, ny fandrefesana ny vozon'ny dummies misolo tena ny enin-taona sy folo taona amin'ny fitsapana fianjerana eo anoloana dia tsy ampy. Nisy toe-javatra mitovy amin'izany koa nohamarinina tamin'ny Volkswagen T-Cross.
Ny Toyota RAV4 dia nanambara fahasahiranana sasany tamin'ny andrana taorian'ny fitsapana, izay nanelingelina ny sisin'ny ridao airbag tamin'ny ampahany amin'ny haingon-trano anatiny. Ampy ho an'ny Euro NCAP ny nanamarika fa tsy nisokatra tsara ireo kitapom-baravarankely ireo, ka nahatonga ny fihenan'ny fanombanana ny fiarovana ny lohan'ny olona.
Ao amin'ny Toyota hafa notsapaina, ny Corolla, ny airbag an'ny mpamily dia tsy ampy ny tsindry, izay nahatonga ny lohan'ny mpamily nifandona tamin'ny familiana tamin'ny alàlan'ny airbag. Ny fandrefesana natao dia tsy nahitana loza fanampiny teo amin’ny lohan’ilay mpamily, fa nahazo sazy ihany izy tamin’izany.
Ao amin'ny fitsapana fanitsakitsahana, na dia eo aza ny naoty tsara nosoratan'izy ireo rehetra, dia mitovy ny faritra saro-pady indrindra izay mampidi-doza indrindra ho an'ny mpandeha an-tongotra, dia ny andry A henjana sy ny teboka mifandray amin'ny vala.
