Porsche AG tantara momba ny vidin'ny stock in 2019

Anonim

Avy amin'i Stuttgart-Zuffenhausen no nanehoan'i Oliver Blume, filohan'ny Birao Fitantanana ny Porsche AG, sy Lutz Meschke, filoha lefitry ny Birao Fitantanana ary mpikambana ao amin'ny Birao Fitantanana momba ny Fitantanam-bola sy IT, ampahibemaso ny Porsche 2019 AG.

Fihaonambe tamin'ity taona ity nomarihina tamin'ny hetsika mifandraika amin'ny Coronavirus, izay nanery ny marika alemana handefa ny valiny 2019 amin'ny alàlan'ny fantsona nomerika ihany.

Taratasy laharana tamin'ny 2019

Tamin'ny taona 2019, ny Porsche AG dia nitombo ny varotra, ny vola miditra ary ny vola miditra amin'ny firaketana an-tsoratra.

Porsche AG
Ny fivoaran'ny varotra Porsche nandritra ny 5 taona lasa.

Ny marika miorina ao Stuttgart dia nanatitra fiara 280,800 ho an'ny mpanjifa tamin'ny taona 2019, izay nitombo 10% raha oharina tamin'ny taona teo aloha.

Fizarana ny varotra araka ny modely:

Porsche 2019 vokatra
Ny Porsche 911 no marika lehibe amin'ny marika alemana, fa ny SUV no mivarotra indrindra.

Raha ny vola miditra amin'ny varotra dia nitombo 11% ka hatramin'ny 28,5 miliara euros izany, raha nitombo 3% hatramin'ny 4,4 miliara euros ny fidiram-bolan'ny asa.

Misoratra anarana amin'ny gazetinay

Tamin'io vanim-potoana io ihany, nitombo 10% ny mpiasa ho mpiasa 35 429.

Nihoatra ny tanjona stratejika indray izahay tamin'ny fiverenana 15.4% amin'ny varotra ary 21.2% amin'ny fampiasam-bola.

Oliver Blume, Filohan'ny Birao Mpanatanteraka ny Porsche AG

Ny tatitra ara-bola farany momba ny fidiram-bola Porsche AG dia ny 31/12/2019

Porsche AG tantara momba ny vidin'ny stock in 2019 13725_3

Nohamafisina ny fampiasam-bola hatramin'ny 2024

Amin'ny 2024, Porsche dia hampiasa vola manodidina ny 10 miliara euros amin'ny hybridisation, electrification ary nomerika ny faritra misy azy.

Porsche Mission sy Cross Tourism
Ny modely elektrika 100% manaraka izay havoaka dia ny sampana voalohany amin'ny Taycan, ny Cross Turismo.

Ny taranaka vaovao amin'ny SUV compact, Porsche Macan, dia ho elektrônika tanteraka ihany koa, ka mahatonga ny isan-karazany amin'ity SUV Porsche ity ny SUV elektrika faharoa an'ny Porsche — ny Macan eny an-tsena, na izany aza, dia hijanona eo amin'ny sisiny mandritra ny taona vitsivitsy.

Manantena ny Porsche AG fa amin'ny tapaky ny folo taona ny antsasany amin'ny faritra misy azy dia ho vita amin'ny maodely elektrika rehetra na hybrides plug-in.

Tsy ny Coronavirus ihany no loza mitatao

"Ao anatin'ny volana vitsivitsy ho avy, dia hiatrika tontolo sarotra amin'ny lafiny politika sy ara-toekarena isika, fa tsy noho ny tsy fahazoana antoka momba an'io coronavirus io fotsiny," hoy ny CFO Meschke, izay manondro mazava ny tanjona CO2 sy ny sazy mifandraika amin'izany izay tian'ny Vondrona Eoropeana hampiharina. .

Na dia eo aza ireo fandrahonana ireo, Porsche dia manohy ny fampiasam-bola amin'ny electrification ny vokatra isan-karazany, amin'ny nomerika sy amin'ny fanitarana sy fanavaozana ny orinasa orinasa, fa ambonin'izany rehetra izany ny fahatokisany ny vokatra ara-bola tsara: "Amin'ny fepetra izay hampitombo ny fahombiazana sy araka izay azo atao. mamolavola sehatra fandraharahana vaovao sy mahasoa, manohy mikendry ny hanatratra ny tanjona stratejika izahay dia ny fiverenana 15% amin'ny varotra ”.

Hitohy amin'ny Internet, 24 ora isan'andro, mandritra ny fihanaky ny COVID-19 ny ekipan'i Razão Automóvel. Araho ny tolo-kevitry ny Tale Jeneralin'ny Fahasalamana, ialao ny dia tsy ilaina. Hiara-hiala amin’izany dingana sarotra izany isika.

Hamaky bebe kokoa