Amin'ny taona 2030, ny 80% amin'ny varotra Porsche dia ho elektrônika, fa i Oliver Blume, talen'ny mpanatanteraka ao amin'ny mpanamboatra miorina ao Stuttgart, dia efa nampitsahatra ny mpankafy ny marika alemana indrindra fa ny 911 dia tsy hiditra amin'ireo kaonty ireo.
Ny “boss” an'i Porsche dia mamaritra ny 911 ho sarin'ny marika alemana ary miantoka fa io no modely farany ao amin'ny “tranon'i” Zuffenhausen ho lasa herinaratra tanteraka, zavatra izay mety tsy hitranga mihitsy.
"Hanohy hamokatra ny 911 miaraka amin'ny motera fandoroana anatiny izahay," hoy i Blume, notononin'ny CNBC. "Ny foto-kevitra 911 dia tsy mamela ny fiara mandeha amin'ny herinaratra rehetra satria misy motera ao aoriana. Mba hametrahana ny vesatry ny bateria rehetra any aoriana dia tsy ho vita ny fiara”, hoy izy.
Tsy vao sambany i Oliver Blume no naneho ny tenany tamin-kery tamin'ny faharesen-dahatra nataony ho an'ny marika malaza indrindra amin'ny maodely marika. Tsarovy, ohatra, izay nolazain'i Blume tokony ho dimy volana lasa izay tao amin'ny fanambarana tamin'i Bloomberg: "Avelao aho hazava, ny kisary misy antsika, ny 911, dia hanana motera fandoroana mandritra ny fotoana maharitra. Ny 911 dia foto-kevitra fiara voaomana ho an'ny motera fandoroana. Tsy ilaina ny manambatra azy amin'ny fivezivezena elektrika fotsiny. Mino ny fiara namboarina ho an'ny fivezivezena elektrika izahay. "
Rehefa dinihina tokoa, ary mijery ny tanjona napetraka ho an'ny 2030, dia azo antoka fa amin'izany fotoana izany ny 911 dia ho iray amin'ireo lehibe indrindra mpandray anjara — na tompon'andraikitra irery mihitsy aza… — ho an'ny 20% amin'ny modely Porsche izay tsy ho elektrônika.
Na izany aza, ny karazana herinaratra amin'ny ho avy dia tsy voarara, miaraka amin'i Blume nanambara fa ny fianarana azo avy amin'ny programa fanoherana - izay nifehy ny 24 Ora Le Mans - dia mety hisy fiantraikany amin'ny hoavin'ny 911.
Ny electrification dia efa maneho ampahany betsaka amin'ny fivarotana marika Stuttgart ary efa misy amin'ny Cayenne sy Panamera, amin'ny variana hybrid plug-in, ary koa amin'ny Taycan, modely elektrika voalohany an'i Porsche.
Macan elektronika ihany no ho avy tsy ho ela - ny sehatra PPE (novolavolaina miaraka amin'i Audi) dia hivoaka voalohany, ary mety ho ao anatin'ny fantsona ihany koa ny dikan-tsarimihetsika amin'ny 718 Boxster sy Cayman, na dia mbola tsy nisy fanapahan-kevitra aza. : misy "an fahafahana hanao azy ireo ho toy ny fiara elektrika, nefa mbola eo amin'ny dingana conceptualization. Tsy mbola nanapa-kevitra izahay”, hoy i Blume tamin'ny resadresaka nifanaovana tamin'ny Top Gear.
Miverina amin'ny 911, ny valin'ity "equation" iray manontolo ity - electrification sa non-electrification? — dia mety mifandray mivantana amin'ny filokana Porsche vao haingana momba ny solika sentetika, satria ny marika alemana vao haingana no nanambara ny fiaraha-miasa amin'ny Siemens Energy hamokatra solika sentetika any Chile manomboka amin'ny taona ho avy.