Fiara izay tsara tarehy kokoa ankehitriny noho ny tamin'ny fotoana namoahana azy ireo

Anonim

Mifandray amin'ity lahatsoratra momba ny Citroën C5 ho avy ity aho dia nahatsiaro fiara iray izay efa adin'ny maro: ny Citron C6 . Natomboka tamin'ny 2005, io no andrana farany nataon'i Citroën (tsy nahomby) tamin'ny fizarana E-fifaninanana.

Avy eo anoloana, ny C6 dia nahita modely toy ny BMW 5 Series (E60), Mercedes-Benz E-Class (W211) ary Audi A6 (B6). Na izany na tsy izany, ny references mahazatra.

Citron C6

Tamin’izany fotoana izany, dia namaly ny Alemà tamin’ny fandresen-dahatra mafy i Citroën. Ny iray amin'ireo tohan-kevitra ireo dia lisitr'ireo fitaovana izay tsy nofinofin'ny Alemà akory: fampitandremana mialoha, fampitandremana amin'ny fiaingana amin'ny lalana, jiro xenon directional, fampiatoana Hydrac 3+ miaraka amin'ny fanaraha-maso elektronika, spoiler elektronika izay manitsy ho azy araka ny hafainganam-pandeha.

Mercedes-Benz E-Class

Mercedes-Benz E-Class

Na izany na tsy izany, ny zavatra tsy fahita tamin'ny 2005 - ny sasany mbola tsy mahazatra.

Citroën C6 anatiny

Raha ny maotera, dia tsy azo atao ny tsy mahatsiaro ny 208 hp V6 2.7 HDI motera . Malambo, azo ianteherana ary somary voafehy amin'ny fanjifana. Tsy maintsy nandeha tsara ny zava-drehetra, sa tsy izany?

Diso. Raha ampitahaina dia namidy 23 400 ny Citroën C6 raha namidy 1 359 870 ny BMW 5 Series (E60)! Faharesena mafy ho an’ny Citroën izany.

An'iza ilay izy?

Citron C6

Ny sasany dia manondro ny famolavolana ho iray amin'ireo lafin-javatra izay nisy fiantraikany ratsy tamin'ny fanatanterahana ny Citroën C6. Antony iray hafa tsy nanampy dia ny sarin'ny marika manoloana ny fifaninanana. Fa aleo hifantoka amin'ny famolavolana.

Citron C6

Raha toa ny fiara alemà amin'ny ankapobeny dia nanintona ny 'Grika sy Trojans', ny Citroën C6 dia nahatonga ny ankamaroan'ny olona hampitodika ny orony. Ny tenako — teo amin'ny faha-20 taonako tany am-boalohany tamin'izany… — dia nijery ny C6 hafahafa.

Izy anefa dia mpandova mendrika ny Citroën lehibe izay nialoha azy ireo, nanomboka tamin'ny DS, navoaka tamin'ny 1955, nandalo ny CX ary koa ny SM, ary farany, tao amin'ny XM, tamin'ny taona 1990. dia ireo boky roa an'ny bodywork, ny ampahany mahazatra miaraka amin'ny lanin'ny anoloana lava, hatrany amin'ny varavarankely aoriana miolikolika.

Tsy manam-paharoa, tany am-boalohany, fa tsy mifanaraka mihitsy.

Citron C6

12 taona aty aoriana

12 taona aty aoriana, nijery ny Citroën C6 aho ary nieritreritra hoe “mahafinaritra ny fiara”. Mifanohitra amin'izany, ireo mpifaninana izay nivarotra "boky mafana" dia toa fôsily velona ankehitriny.

Fiara izay tsara tarehy kokoa ankehitriny noho ny tamin'ny fotoana namoahana azy ireo 14056_7

Tsy haiko. Farany dia irery aho amin'ity fankasitrahana ny Citroën C6 ity.

Zavatra iray no azo antoka, handeha amin'ny OLX aho ary hiverina avy hatrany…

Tena irery ve aho?

Raha mizara an'io hevitra io ianao - fa misy modely izay nihatsara rehefa mandeha ny fotoana - ampiasao ny boaty fanehoan-kevitray mba hanomezanao ohatra fanampiny. Raha tsy manaiky ianao dia azonao atao ihany koa ny mampiasa ny boaty fanehoan-kevitra hanoroana ahy ho mpitsabo optika.

Andeha hojerentsika ireo fiara izay "kodiaran'ny efatra" an'ilay mpiara-mianatra izay ratsy tarehy toy ny kamiao TIR ary tsara tarehy taorian'ny 10 taona.

Hamaky bebe kokoa