Tsy tena vaovao akory izany: niely nandritra ny taona vitsivitsy ny tsaho momba ny fiara fanatanjahantena vaovao nataon'i Honda, napetraka eo ambanin'ny NSX. Ary fantatsika izany indrindra noho ny fisoratana anarana patanty. Tamin'ny taona 2015, sambany izahay no nahita ny sarin'ny modely ara-panatanjahantena hypothetical. Ny taona nanaraka, Honda dia nanao patanty ny anarana ZSX - mitovy amin'ny anarana NSX - izay nahatonga ny tsaho fa misy fiara fanatanjahantena vaovao eny an-dalana.
Ary ankehitriny - efa ao amin'ny 2017 - sary vaovao nalaina tao amin'ny EUIPO (Institut Intellectual Property of the European Union), mamela ny fijery voalohany amin'ny atin'ny modely vaovao. Raha ampitahaina ny sarin'ireo patanty vaovao ireo amin'ny teo aloha, dia voamarina fa mitovy amin'ny modely izy ireo, ny hany mahasamihafa azy dia ny fanesorana ny tafo sy ny fitaratra.
Ny ampahany amin'ity modely ity dia mahazatra amin'ny fiara misy motera napetraka eo amin'ny toerana afovoany aoriana. Ny fahatsapana dia nohamafisin'ny fisian'ny fidiran'ny rivotra lateral malalaka. Ny anatiny koa dia manana fitoviana sasany amin'ny NSX, indrindra amin'ireo singa mipetraka ao amin'ny console afovoany. Ny vahiny dia ny fisian'ny familiana… efamira.
fisoratana anarana patanty amin'ny 2017
Ampio ny fakan-tsary ivelany - manolo ny fitaratra - amin'ny patanty voalohany, ary tsy maintsy mihevitra isika fa ambony ny vintana fa ny sary dia manondro foto-kevitra, fa tsy modely famokarana. Mba hahafantarana hoe hatraiza io modely io amin'ny dikan-teny famokarana hypothetical, dia tsy maintsy miandry isika mandra-pahatongany. Hanana tsy ampoizina ve isika amin'ny volana septambra amin'ny Frankfurt Motor Show, sa aoriana kely amin'ny Tokyo Motor Show?
fisoratana anarana patanty amin'ny 2017
ZSX hanidy lavaka lehibe
Ny marika Japoney dia manana fiara ara-panatanjahan-tena roa napetraka amin'ny teboka mifanohitra amin'ny diametrical. Amin'ny lafiny iray dia manana ny NSX be pitsiny isika, ny zeitgeist fanatanjahantena super, izay mampiaraka V6 kambana-turbo miaraka amin'ny motera elektrika telo, mitentina 581 hp. Amin'ny lafiny iray, miaraka amin'ny 64 hp kely, manana ny S660 izahay, ilay fiara kei izay, indrisy, voafetra amin'ny tsena Japoney. Ny hany mampiray ireo milina tena samihafa ireo, ankoatra ny maha Honda, dia ny fametrahana ny motera "ao ambadiky ny lamosinao".
Ny antsoina hoe ZSX dia hanampy amin'ny famoronana dingana fanampiny amin'ireo tolo-kevitra ara-panatanjahantena an'ny Honda, raha tsy miraharaha ny fametahana mafana Civic Type R. Raha lazaina amin'ny teny hafa dia hibodo ny toerana sisa tavela tamin'ny faran'ny S2000.
Na dia samy hafa tanteraka aza, dia misy teboka iraisana eo amin'ny ZSX sy ny S2000. Tahaka ity farany, ny tsaho dia manondro ny ZSX amin'ny fampiasana motera efatra cylinder in-line. Tsy toy ny S2000, izay niaina tamin'ny fitondrana stratosferika, ny maotera ZSX dia hanana ny fiaviany ao amin'ny Civic Type R, izany hoe ny turbo 2.0 litatra amin'ny 320 hp. Ny fahasamihafana dia eo amin'ny fanampiana motera elektrika iray na maromaro, araka ny hitantsika ao amin'ny NSX, ka manatsara ny fahombiazany.
Ho tanteraka ve izany? Ampitahao ny rantsan-tananao!