Afa-tsy ny taranaka ankehitriny amin'ny telo- sy dimy-varingarina blocs, tsy misy modely famokarana fitaovana amin'ny maotera izay tsy mitovy isa ny cylinders. Efa voamarikao angamba fa amin'ny modely amin'ny sehatra avo kokoa (miaraka amin'ny maotera matanjaka kokoa), dia mitovy foana ny isan'ny cylinders — manomboka amin'ny V6 an'ny Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ka hatramin'ny W16 an'ny Bugatti Chiron, mandalo ny V12 an'ny Ferrari. 812 Superfast. Nahoana?
Ny fitsipika dia ny firafitry ny maotera miaraka amin'ny isa hafahafa varingarina dia an-tsipika - ny maningana dia isaina amin'ny rantsantanana iray ary angamba ny malaza indrindra dia ny motera VR5 an'ny Volkswagen Group. Io firafitry ny cylinders (eo amin'ny tsipika) dia ahafahana manalefaka izay voalaza fa iray amin'ireo fatiantoka lehibe amin'ny maotera manana varingarina hafahafa: ny fitomboan'ny vibration (indrindra amin'ny fihodinana avo), noho ny fizarana asymmetrika ny vahoaka sy hery.
Koa maninona raha manao motera in-line 7 na 9 cylinder?
Amin'ity tranga ity, toy ny hitranga amin'ny 8, 10 na 12 cylinder maotera, ny toerana voafetra dia ilaina. Tahaka ny tsy misy motera 8-varingarina in-line amin'izao fotoana izao amin'ny maodely famokarana, tsy misy ihany koa ny motera in-line 7 na 9-cylinder, mainka fa raha ny fironana dia ny firindran'ny motera.
Saingy raha miverina amin'ny tapany voalohan'ny taonjato farany isika dia miova ny raharaha. Ny iray amin'ireo ohatra paradigmatic indrindra dia ny Bugatti Type 35 mahazatra, miaraka amin'ny maotera valo-cylinder mahery, saingy kely, 2.0 litatra.
Rehefa ilaina ny mampitombo ny hery - sy ny isan'ny cylinders - ny vahaolana dia matetika mandeha amin'ny alalan'ny configuration ao amin'ny V, W na mifanohitra cylinders (boxer), miaraka amin'ny isan'ny cylinders. Io safidy io dia mamela motera mandanjalanja kokoa sy mahomby izay tsy mitaky fiovana lehibe eo anoloana (na aoriana) amin'ny fiara.
Misoratra anarana amin'ny gazetintsika eto
Amin'izay fotoana izay ihany koa dia mahita fiovana tanteraka amin'ny paradigma indostrialy isika: marika maromaro no nisafidy ny "upsizing", taorian'ny vanim-potoana izay nametrahan'ny mpanamboatra vola vola tamin'ny milina telo-cylinder mba hampitaovana ny fianakaviany, ny SUV ary ny mponina ao an-tanàna. Efa noresahintsika ato amin'ity lahatsoratra ity ny antony.
