Ny Volvo XC60 andiany voalohany dia 'raharaha lehibe' momba ny varotra. Nandritra ny dimy taona nisesy mahery, izy no mpitarika ny fizarana tany Eoropa, ary tonga nisolo tena ny 70%(!) amin'ny totalin'ny varotra ny marika. Tao anatin'ny efa ho 9 taona, mihoatra ny 1 tapitrisa vondrona XC60 no novokarina.
Ahoana no hanoloanao modely amin'ny maha-zava-dehibe ny hoavin'ny marika? Ny valiny mazava indrindra dia: mampiasa ny loharano tsara indrindra misy. Izany no nataon'i Volvo ary nandeha nitondra azy mivantana izahay.
Volvo XC90 "mitombo"?
Na dia eo aza ny fampiasana sehatra mitovy (SPA - Scalable Product Architecture) sy ny maotera mitovy amin'ny andiany 90, ny Volvo XC60 vaovao mahatsapa, mitondra tena sy mitaingina hafa noho ny XC90. Manohitra izany, ny XC60 dia mavitrika kokoa, vokatry ny wheelbase fohy kokoa, ny ambany lanja ny napetraka sy ny afovoan-gravity ambany.
Ny Volvo XC60 dia Class 1 amin'ny tolls.
Tsapa tamin'ny kilometatra vitanay teny amin'ireo làlam-tendrombohitra miolakolaka any Mont Serrat (Barcelona, Espaina) izany fahakingana izany. Ny XC60 dia tena mora mandeha haingana rehefa tianao izany - tsy midika izany fa mampientam-po izany.
Ny XC60 dia manao izany haingana dia haingana miaraka amin'ny fampidiran'ny mpamily kely. Ny Volvo dia miantso azy io hoe "fitokisana milamina". Tsy ny kely indrindra satria raha tsy misy fahatokisana dia tsy azo atao ny mandinika ny fihetsehan'ny fiara ary amin'ity sehatra ity dia nanao asa tsara i Volvo. Mazava ho azy, na iza na iza mitady fiara fanatanjahan-tena dia tsara kokoa ny mieritreritra modely hafa.
Rehefa misintona ny feon-kira, ny Volvo XC60 dia… Volvo! Ny fampiononana amin'ny fiara dia misongadina ary farany no tohan-kevitra lehibe ho an'ity modely ity - na dia misy kodiarana 20 santimetatra aza. Amin'ny dikan-teny bebe kokoa, ny XC60 dia mampiasa mpanamory mpanamory fiaramanidina miaraka amin'ny loharano pneumatic, izay mety miovaova ny haavon'ny tany arakaraka ny filana (fampiononana bebe kokoa na fihetsika mavitrika kokoa).
ny aesthetic
Indray mandeha, ny fampitahana amin'ny Volvo XC90 dia tsy azo ihodivirana. Ny fiteny stylistic dia mitovy, fa noho ny habeny voarakitra kokoa, ny XC60 dia manana dynamic kokoa, izay manome azy ny maha-izy azy manokana amin'ny "flagship" an'ny XC.Ankoatra izany, misy ny zava-drehetra. Ny headlamp misy ny “Thor's hammer” natao tamin'ny LED, miaraka amin'ny grille eo anoloana misongadina, na ny jiro aoriana miendrika “L”. Amin'izao fotoana izao, ho ahy, ny XC60 no fanehoana faratampony ny hakantony sy ny fahatsorana amin'ny fiteny styling vaovaon'i Volvo. Mbola miandry ny modely manaraka.
Tongasoa eto an-tsambo
Mipetraha. Misy toerana ho an'ny rehetra. Na eo amin’ny seza aloha na any amin’ny seza aoriana. Ary indray, miharihary ny fitoviana amin'ny Volvo XC90. Ny fivoriambe sy ny fisafidianana ny fitaovana dia henjana ary ny famolavolana dia mahafinaritra fotsiny. Mahatsiaro ho ao anatin'ny Volvo XC60.
Ao amin'ny console afovoany, ny misongadina dia mankany amin'ny efijery 10-inch (karazana takelaka) izay manangona saika ny fanaraha-maso ny fiara rehetra ary miantoka ny fidirana amin'ny teknolojia infotainment sy fifandraisana maoderina indrindra. Apple Car Play, Android Auto, Spotify, navigation, mitohy ny lisitra. Misy ihany koa ny Wifi ho an'ny ankizy mba hiala voly amin'ny dia lavitra.
Ary raha miresaka momba ny ankizy sy ny dia, tsy misy tsy fahampian'ny toerana haka ny "zavatra". Nahazo toerana (+10 litatra) ihany koa ny efitr'ny entana an'ny Volvo XC60 vaovao ary miantoka ny habetsahan'ny 505 litatra - mihoatra ny salan'isa, araka ny marika.
Tsy maintsy miresaka momba ny fiarovana isika
Saika tsy maintsy atao ny miresaka momba ny fiarovana. Ny miresaka Volvo vaovao nefa tsy miresaka fiarovana dia toy ny miresaka Portiogey fa tsy miresaka momba an'i Luís Vaz de Camões – miala tsiny, fa tsy nahita fanoharana tsara kokoa aho. Ny Volvo XC60 dia feno 'anjely mpiambina' mahasosotra sy mahasosotra izay tsy tsaroantsika afa-tsy amin'ny fotoan-tsarotra.
Soa ihany fa tsy manadino antsika mihitsy izy ireo ary eo no mitana ny « bozaka » rehefa miharatsy ny toe-draharaha. Ary ny vaovao lehibe nampidirin'ny Volvo XC60 vaovao dia ny fivoaran'ny rafitra fiarovana malaza izay natomboka tamin'ny andiany 90.
Ny Volvo XC60 vaovao ihany koa dia afaka misoroka sakana amin'ny alàlan'ny lozam-pifamoivoizana amin'ny hafainganam-pandeha eo anelanelan'ny 50 ka hatramin'ny 100 km / h - endri-javatra vaovao. ho hita ao amin'ny Serie 90 ihany koa manomboka amin'ny volana septambra.
Mety ho henjana ireo teny ireo, saingy ny marina dia “niharan’ny” fahombiazany manokana i Volvo amin’izao fotoana izao.
Ny rafitra mitondra fiara semi-autonomous miaraka amin'ny mpanampy amin'ny fifamoivoizana (Pilot Assist), ny rafitra fitiliana fiara, olona ary biby, fampitandremana jamba, sns. Ireo rafitra rehetra ireo dia miova avy amin'ny Series 90 mankany amin'ny XC60. Ny tombony lehibe amin'ireo rafitra fiarovana mavitrika ireo dia ny fahamalinana amin'ny asany ary tsy manelingelina. Rehefa mila azy ireo isika vao mahatsikaritra ny fisiany. Misy fiara mitondra fampitandremana be dia be toy ny hoe “rafozanay”, tsy izany no izy.
ny motera
Izahay ihany no mitondra ny 235hp D5 AWD version (avy amin'ny €62,957) miaraka amin'ny teknolojia "Power Pulse" - rafitra rivotra mipoitra izay mampitombo ny fikorianan'ny turbo (mianara bebe kokoa eto). Io no kinova mahery indrindra amin'ny tolotra Diesel. Motera feno hery sy fahafaha-manao izay efa nanome antsika famantarana tsara amin'ny maodely 90 Series.
Indrisy fa tsy afaka nanandrana ny dikan-teny izay hamidy be indrindra any Portugal izahay. Mazava ho azy fa miresaka momba ny Volvo XC60 D3 150 hp (fiara eo anoloana) izay ho tonga eto amin'ny firenentsika amin'ny fiandohan'ny taona ho avy - mbola tsy misy vidiny, fa ity maotera ity dia tokony hametraka ny XC60 eo ambanin'ny sakana ara-tsaina 50.000. euros. Fanamarihana manan-danja iray hafa! Ny Volvo XC60 dia Class 1 amin'ny tolls.
Gaga ve isika?
Tsy dia izany loatra. Nandany ny vokatra "wow!" manontolo izahay miaraka amin'ny Volvo XC90, V90 ary S90 vaovao. Ny Volvo XC60 no zavatra nantenainay.
Mety ho henjana ireo teny ireo, saingy ny marina dia “niharan’ny” fahombiazany manokana i Volvo amin’izao fotoana izao. Ny andiany 90 no nahagaga, ary ny andiany 60 - araka ny hitantsika - dia azo inoana fa ho fanamafisana ny fotoana tsara izay iainan'ny marika Soedoà.
Amin'izao fotoana izao, ny Volvo dia tsy andrasana hanana modely latsaky ny afaka mifaninana "head-to-head" miaraka amin'ny tolo-kevitra tsara indrindra amin'ny fizarana. Vao mainka izany raha ny iray amin'ireo tolo-kevitra tsara indrindra ao amin'ny fizarana dia anao efa ho folo taona. Tsy mitranga fotsiny ny firaketana momba ny varotra.