Namboarina manokana ho an'ny fifaninanana, indrindra ho an'ny famoriam-bahoaka, raha Lancia Stratos HF, a ny Stratos vao tonga teto amin'izao tontolo izao tamin'ny 88th Geneva Motor Show. Namboarin'i Manifattura Automobili Torino (MAT) ankehitriny ary mifototra amin'ny mekanika an'ny Ferrari 430 Scuderia.
Natolotra tamin'ny dikan-teny telo miavaka - Road, GT Rally ary Safari - ny MAT Stratos dia midika fa izay liana amin'ny fananana iray amin'ireo singa 25 haorina, manana na mahazo voalohany, ao amin'ny tsena faharoa, Ferrari 430 Scuderia, izay hahazo dia atolotra ny MAT mba hovana ho Stratos vaovao.
Tsarovy fa ny famolavolana an'ity Stratos vaovao ity dia nasehon'ilay multimillionaire Michael Stoschek tamin'ny voalohany tamin'ny taona 2010, ary ny famolavolana sy ny fampandrosoana dia asan'ny Pininfarina. Nisy vondrona tokana naorina, mifototra amin'ny 430 Scuderia. Na izany aza, ny fanoheran'i Ferrari ny tetikasa dia nitarika ny fampiatoana ny drafitra hamokatra andiany kely.
V8 manana 540 hp miantoka 0 hatramin'ny 100 km/ora ao anatin'ny 3.3s
Ny MAT Stratos vaovao dia hiorina amin'ny motera mitovy amin'ny Ferrari, a cylinders valo amin'ny V, 4.3 litatra, mitondra 540 hp amin'ny 8200 rpm ary torsi 519 Nm amin'ny 3750 rpm. . Soatoavina izay mamela ny filazana ny tahan'ny hery-to-lanja 2.3 kg/hp.
Eo amin'ny lafiny fampisehoana, ny Stratos vaovao dia mampanantena, noho ny fampidirana boaty enina hafainganam-pandeha enina, hafainganam-pandeha avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km/ora ao anatin'ny 3,3 segondra, 0 ka hatramin'ny 200 km/ora ao anatin'ny 9,7 segondra. hafainganam-pandeha ambony indrindra 330 km/ora.
Mahavariana na manaitra kokoa noho ny hafainganam-pandeha ny fahaiza-mifehy: 2.2s monja amin'ny 100 ka hatramin'ny 0 km/ora . Izany dia vokatry ny safidy ho an'ny kapila frein karbaona, 398 mm eo anoloana ary 350 mm ao aoriana, miaraka amin'ny piston caliper enina eo anoloana ary efatra eo amin'ny kodiarana aoriana.
Raha ampitahaina amin'ny Ferrari 430 Scuderia izay iorenany, ny Stratos vaovao dia manana wheelbase nohafohezina 200 mm, ankoatry ny kely kokoa ny elanelana eo anoloana sy ny radiatera amin'ny toerana hafa. Mampanantena izy fa ho kinga kokoa amin'ny lalana miolikolika, hoy ny tale jeneralin'ny MAT Paolo Garella.
Efa manisa antoko liana mihoatra ny ampolony ny MAT
Araka ny filazan'ilay Italiana mpanao bodybuilder, izay tao anatin'ny taona vitsivitsy izay dia niara-niasa tamin'ireo mpanamboatra supercar kely toa an'i Apollo Automobili na Scuderia Cameron Glickenhaus, dia efa mihoatra ny am-polony ny olona liana amin'ity Stratos vaovao ity. Izy ireo anefa dia tsy maintsy mandoa ny vidiny farany ambany indrindra 500 arivo euros ho an'ny fanovana… miampy ny vola lany tamin'ny 430 Scuderia!
Ity ny Rally version an'ny MAT Stratos
Misoratra anarana amin'ny fantsonay YouTube , ary araho ireo horonan-tsary miaraka amin'ny vaovao, ary ny tsara indrindra amin'ny 2018 Geneva Motor Show.