Taorian'ny vaovao vao haingana fa ny taona 2017 dia taona maizina ho an'ny motera Diesel, ary na dia ny marika sasany aza dia namarana ny famokarana sy ny fivarotana motera diesel, Mercedes-Benz dia mitodika any amin'ny lalana mifanohitra, mbola mino ny sanda fanampiny amin'ny Diesel, ary na dia amin'ny hybrida miaraka amin'ny motera fandoroana diesel.
Ny variana "h" amin'ny maodely C-Class sy E-Class dia mifandray amin'ny bloc 2.1 Diesel, saingy ny modely Plug-in toy ny Mercedes-Benz C350e-Class dia manana motera lasantsy 2.0, miaraka amin'ny hery mitambatra 279 hp. , ary torsi ambony indrindra 600 Nm, miaraka amin'ny fanjifana voamarina 2.1 litatra fotsiny.
Ankehitriny, nanambara ny marika fa mikasa ny hamoaka ny modely hybridany Plug-in Diesel voalohany izy, manaporofo fa io no marika izay miloka bebe kokoa amin'ny hybrides Diesel ankehitriny, araka ny efa voalazantsika tao amin'ny lahatsoratra momba ny antony tsy misy hybrides Diesel intsony.
Mercedes-Benz dia niaro foana ny hybrides Diesel, ary tonga hanaporofo ny fahavelomany amin'ny dikan-teny plug-in
Amin'ny Geneva Motor Show manaraka dia ho hitantsika ity variana vaovao an'ny C-Class ity. Miorina amin'ny 2.0-litatra, cylinder efatra OM 654 - namboarina hanoloana ny 2.1 litatra izay efa eny an-tsena nandritra ny fotoana maromaro. taona - ary iray amin'ireo motera mahomby indrindra amin'ny sokajy misy anao.
Ny sakana vaovao dia novolavolaina miaraka amin'ireo fenitra manohitra ny fandotoana mitaky indrindra ao an-tsaina, ka mahafeno ny fepetra takiana rehetra. Amin'ny lafiny iray, tsy maintsy araraotina amin'ny fomba rehetra ny vidin'ny fampivoarana goavana amin'ity sakana vaovao ity, ary ny fampiharana ny vahaolana plug-in hybrid dia iray amin'ireo fomba tsara indrindra ahazoana tombony amin'ny fampiasam-bola.
Tamin'ny taona 2016 no nanambaran'ny vondrona Damiler fa fampiasam-bola telo lavitrisa euros mba hampifanaraka ny maotera diesel amin'ny fenitra Eoropeana vaovao, izay mitaky 95g farafahakeliny amin'ny famoahana CO. rOA , ho an'ny 2021
Ny teknolojia
Ny teknolojia ampiasaina amin'ny dikan-teny vaovao dia mitovy amin'ny efa nampiasain'ny marika amin'ny modely hybrid plug-in lasantsy. Ny fahaleovan-tena amin'ny fomba elektrika 100% dia tokony ho 50 kilometatra. Ny fiara elektrônika dia ampidirina ao anaty boaty mandeha ho azy ary mandeha amin'ny bateria lithium-ion izay azo apetraka ao amin'ny trano fivoahana, na ao anaty Wallbox.
Ny maodely hybrid diesel vaovao dia ho mpifaninana matanjaka amin'ny tolo-kevitra hybrid hafa eny an-tsena, izany hoe noho ny fihenan'ny CO2 roa, ary koa ny fanjifana, izay ambany noho ny teknolojia hybride lasantsy.
Vinavinaina fa ho tonga haingana amin'ny maodely hafa amin'ny sehatry ny mpanamboatra ity teknolojia ity, toy ny Mercedes-Benz E-Class sy ny Mercedes-Benz GLC ary GLE.
Mbola ho hita eo fa tsy ny hery mitambatra amin'ity hybrid diesel vaovao ity ihany, fa na ny marika dia hitazona ny dikan-tsarimihetsika plug-in, na hanolo azy ireo amin'ny teknolojia vaovao.