Ny fanamafisana dia avy amin'i Markus Flasch, tamin'ny resadresaka farany nataony tamin'ny maha Tale Jeneralin'ny BMW M GmbH - vao haingana izy no nosoloina an'i Frank van Meel, izay efa talen'ny BMW M teo anelanelan'ny taona 2015 sy 2018 - izay nilazany fa "tsy maintsy hisy ny tsy miankina. M modely indray."
Tsy maintsy miverina any amin'ny fiandohan'ny BMW M isika mba hahitana modely mahaleo tena izay tsy misy mifanandrify amin'ny faritra sisa tavela amin'ny mpanamboatra Bavaria: ny M1 tsy azo ihodivirana, natomboka tamin'ny 1978. Nanomboka teo, ny M tsirairay no dikan-teny farany amin'ny modely BMW isan-karazany. .
Na izany aza, raha efa maka sary an-tsaina ny mpandimby ara-panahy ho an'ny BMW M1 ianao, dia mety ho hitanao fa rava ny fanantenanao; Ny zava-drehetra dia manondro ny modely M standalone vaovao dia mety ho zavatra hafa tanteraka.
BMW M1 Hommage, 2008. Namboarina ho fahatsiarovana ny faha-30 taonan'ny M1, namela "misento" ho an'ny M1 vaovao.
Raha tamin'ity taonjato ity dia efa nalaim-panahy tamin'ny fahitana ny mpandimby ny BMW M1 isika, voalohany tamin'ny 2008 M1 Hommage ary avy eo ny 2019 Vision M NEXT, rehefa atambatra daholo ny singa rehetra, ny modely tsy miankina vaovao M dia mety ho modely … SUV!
Nandritra ny resadresaka nifanaovana tamin'ny Auto Motor und Sport any Alemaina, rehefa nanontaniana i Markus Flasch raha toa ka fiara fanatanjahantena vaovao (fiara fanatanjahantena toa an'i Porsche 911 na Audi R8) ny maodely BMW M mahaleo tena vaovao, dia tsy nanamafy izany izy, ka niala. eny amin'ny rivotra hitsaboana raha misy zavatra hafa:
Markus Flasch, Tale Jeneralin'ny BMW MMbola resaka fifaninanana sy fampisehoana ambony eny an-dalana ny marikay. Na izany aza, tianay ihany koa ny hitazona ireo mpanjifa izay mankasitraka ny haitraitra maneho hevitra. Miaraka amin'ny M8 sy ny derivatives dia nahomby izahay tamin'ny tranga sasany, saingy misy ny fizarana izay misy zavatra maro ary mbola tsy misy solontena anay. Tsy afaka milaza zavatra hafa momba izany aho.
BMW XM
Eto no idiran'ny hypothesis SUV avo lenta. Tamin'ny volana jona lasa teo, namoaka sarin'ny mpitsikilo ny BMW X8 izahay, ilay SUV vaovao ambony indrindra azo avy amin'ny X7, izay miavaka amin'ny fiasan'ny vatana mirindra kokoa. Ankehitriny, azo antoka fa ity no modely mahaleo tena vaovao ho an'ny BMW M.
Ny SUV lehibe vaovao dia hanana mpifaninana amin'ny Audi Q8, fa raha tonga amin'ny BMW M fotsiny izy io, tsy misy mitovy amin'ny BMW, dia mety hikendry ambonimbony kokoa aza izy ary hanaraka ny hafa toa ny Lamborghini Urus.
Izany koa dia mifanaraka amin'ny tsaho maromaro milaza fa ity SUV vaovao ity dia tsy antsoina hoe X8, fa… XM (raha mitranga izany dia ho hitantsika izay lazain'ny Citroën momba izany), izany hoe, ny modely X farany (SUV) avy amin'ny ny BMW M — eto ambany, tombana ny ho endriky ny XM, rehefa “esorinay” ny saron-tava amin'ny sarin'ny mpitsikilo:
View this post on Instagram
Tsy mitovy amin'ny fomba fiasan'ny BMW amin'ny iX, SUV elektrika voalohany avy amin'ny BMW i, ny marika ho an'ny fiara elektrika.
Fanamafisana ny mety hisian'ity XM ity ho BMW M irery ihany no motera efa vinavinaina: avy amin'ny BMW M izy rehetra miaraka amin'ny zava-baovao amin'ny maha-hybrid plug-in rehetra, mifanaraka amin'ny drafitry ny fanamafisan'ny marika.
Rehefa sendra azy isika — tsy lavitra, dia ny 29 Novambra — izany ihany koa no BMW M mahery indrindra hatramin'izay, raha miresaka momba ny 750 hp, avy amin'ny fanambadian'ny V8 twin-turbo vaovao (hisolo ny S63 ankehitriny. , izay mameno, ohatra, ny M5) amin'ny milina elektrika. Ny dikan-teny roa hafa vinavinaina dia voalaza fa manana cylinders enina, izay mihevitra fa mampiasa ny S58 izy ireo, ilay motera mitondra ny M3/M4.