Raha tia fiara fanatanjahantena Honda ianao dia tsarovy ity anarana ity: Bennie Kerkhof, ilay tanora Holandey izay namorona biby goavam-be tao amin'ny garazy reniny.
Natomboka tamin'ny 1992, ny Honda CRX (Del Sol) dia mbola mampisento fo maro ankehitriny. Ao amin'ny 160hp 1.6 VTI version (motera B16A2) dia tsy ny fo ihany no misento, fa ny tanana tsemboka ary ny mpianatra no mivelatra - raha fintinina, ny serivisy feno. Na dia amin'izao fotoana izao aza, ny famolavolan'ny modely Japoney dia mbola mahatonga ny tanora maro hitsoka ny tahirim-bolany tamin'ny fahazazany – indraindray natao tamin'ny fanovàna toeram-pivarotana lehibe – hividianana iray.
RELATED: Fohy loatra ny fiainana ka tsy azo atao "an-trano"
Toetra amin'ny isa manan-danja (hery, dinamika ary famolavolana) saingy tsy ampy hanomezana fahafaham-po an'i Bennie Kerkhof, tanora mpianatry ny oniversite momba ny injeniera fiara. Kerkhof, tsy afa-po tamin'ny dikan-teny tany am-boalohany - zavatra tsy mahazatra amin'ny tompon'ny modely Honda… - nanapa-kevitra ny hanala ny tanjaky ny Honda CRX-ny.
"Tao no nandaozan'i Bennie Kerkhof ny sokajy «pocket tuners» ary nandefa fangatahana ho an'ny klioban'ny andriamanitry ny injeniera an-trano"
Ny Honda CRX izay hitanao amin'ny sary dia novidina tamin'ny 2011, ary nanomboka teo dia niasa ho toy ny "fantsona fitsapana" ho an'ny traikefa faran'izay mafy indrindra. Nanomboka tamin'ny fototra i Kerkhof: kodiaran'ny marika XPTO, setroka setroka lehibe kokoa ary kitapo turbo fototra. Nanomboka teo, ny fiovana dia mahery vaika kokoa: turbocharger Garrett GT3076R, manifold fampidirana vaovao ary rafitra tsindrona nohavaozina tanteraka, ankoatry ny singa hafa.
JEREO KOA: Kolontsaina JDM: teo no nahaterahan'ny kulto ny Civic
Vetivety dia nahatratra 310 hp ny fiara, saingy mbola tsy ampy ho an’ity tovolahy ity. Nampiany "ho an'ny fety" ny fifindran'ny manual dimy-hafainganam-pandeha an'ny Honda Civic Type R, ny fanamafisam-peo sy ny frein'ny Porsche Boxster - tamin'ny 2013, nandeha tany Nürburgring tamin'ny CRX i Kerkhof ary nanao fotoana tena mendrika: 9 minitra. sy 6 sec.
Faran'ny tetikasa? Tsia mazava ho azy…. Izay rehetra manolo-tena hanova ny fiara ho fialamboly dia mahafantatra izany rehefa lany ny vola vao tapitra ireo projet ireo, na apetraky ny sipa eo am-baravarana ny kitapony (tsy manaiky an'io hypothesis farany io ny sasany ? ).
Avy teo no nandaozan'i Bennie Kerkhof ny sokajy "pocket tuners" ary nametraka fangatahana tany amin'ny klioban'ny andriamanitra injeniera an-trano. Nihidy ny tenany tao amin'ny garazy izy ary niala fotsiny rehefa nifindra tany aoriana ny motera CRX-ny:
Nafindra teo anoloana ny fitoeran-tsolika – fizarana lanja araka izay takinao… -, nanao fanamafisana sy fanovana ny chassis, ary nampitaovana ny motera B16 malaza amin'ny kojakoja tsara indrindra azo eny an-tsena et voilá: mihoatra ny 400hp amin'ny 8,200 rpm, fiarakodia aoriana ary maotera afovoany . Ao amin'ny toerana mety ny zava-drehetra!
Mbola misy ny sisiny manjavozavo tsy maintsy vy, dia ny fanatsarana ny fampiatoana araka ny fizarana lanja vaovao, saingy na izany aza, ny sarotra indrindra dia efa vita. Ny tetikasa manontolo dia novolavolain'i Bennie Kerkhof tao amin'ny garazin-dreniny, ary nozarain'ny tenany tao amin'ny pejiny Facebook.
Raha mahafantatra tetikasa hafa tahaka izao ianao dia mifandraisa aminay amin'ny alàlan'ny mailaka: [email protected]
