Hovonjeko ny asan'ny mpamaky ary homeko avy hatrany ny valiny. Mieritreritra zavatra maro ny orinasa rehefa mividy fiara. Mihoatra noho ny mpanjifa mahazatra. Saingy mieritreritra sy manapa-kevitra ny zava-drehetra amin'ny endrika izay mamela toerana kely hisalasalana izy ireo. Mieritreritra isa izy ireo.
Mazava ho azy fa miresaka momba ny orinasa manana kaonty voalamina aho. Adino ny endriky ny mpandraharaha nanangana ny orinasa hividy ny fiara. Na ny lehibeny izay mametraka ny Mercedes ao amin'ny kaontin'ny orinasa.
Ny orinasa henjana sy voalamina ihany no mividy fiara satria mila izany. Ary ho an'izy ireo dia lafo ny fiara. Tsy zavatra iriana akory izy ireo. Eritrereto izao: efa nahita orinasa nampita ny maodelin'ny andian-tsambony ve ianao tamin'ny fireharehana mitovy amin'ny filazany ny mpiara-belona aminy fa nividy fiara vaovao izy?
Andeha hojerentsika hoe inona no heverin'ny orinasa isa:
hetra: Iharan'ny hetra maro ny fiara iray. Ary koa ny fampiasana azy. Ny hetra amin'ny fiara dia tena siansa. Ny hetra tsy miankina, izay mifantoka amin'ny vidiny, dia mahatonga azy io, amin'izao fotoana izao, ho iray amin'ireo fepetra lehibe amin'ny fisafidianana ny fahazoana. Izy ireo koa dia olana momba ny kaonty izay mahatonga anao hanapa-kevitra amin'ny fanofana na fanofana famatsiam-bola.
Ny Tambatra: Tsy mividy fiara tsirairay ny orinasa. Mividy betsaka izy ireo. Ny habe dia vidiny ary manao izay tratry ny heriny ny orinasa hahazoana fihenam-bidy. Ny orinasa koa dia miezaka mampifantoka ny fividianana kely araka izay azo atao mba hanararaotra ny sehatra ara-toekarena.
Fanamiana: Nahoana no samy hafa ny fiara? Ireo fiara ireo ihany no ahafahana mahafantatra tsara kokoa ny andian-tsambo ao amin'ny fiantsonan'ny fiara ary mahazo tolotra tsara kokoa ho an'ny serivisy, toy ny fikojakojana na kodiarana. Etsy ankilany, mihamalemy kokoa ny fizarana fiara ho an’ny mpiasa.
Fotoana: Tsy mila fiara mandrakizay ny orinasa. Te hampiasa azy ireo fotsiny izy ireo mandra-pahatongan'ny vidiny mora kokoa amin'ny fahazoana vaovao. Ny fe-potoana fampiasana dia miovaova eo anelanelan'ny 36 ka hatramin'ny 60 volana, miankina amin'ny fanofana na fanofana. Alohan’ny handraisana fiara dia efa fantatr’izy ireo ny fotoana tsy maintsy hanaterana izany.
Miles: Toy izany koa, ny orinasa dia maminavina ny halaviran'ny kilometatra ho an'ny fiara. Zava-dehibe indrindra izany, satria hisy fiantraikany amin'ny vidin'ny vola miditra amin'ny fampindramam-bola.
Sanda sisa: Ny fiara dia "atokana" mandritra ny fe-potoana iray (jereo ny Time). Saingy taorian’izay dia mbola manana ny lanjany izy ireo ary miditra amin’ny tsena faharoa. Ny orinasa ihany no mandoa ny fiara raha mbola ao anatiny. Ny sisa tavela dia antsoina hoe sanda sisa. Ny kely kokoa, ny ambony ny hofan'ny fiara.
Fanjifana/CO2: Ny iray amin'ireo sarany lehibe indrindra dia ny solika. Ny orinasa dia mitady modely amin'ny fanjifana ambany kokoa, tsy ny kely indrindra satria izany koa dia midika ho ambany kokoa ny famoahana CO2, izay tadiavin'izy ireo hanana fanoloran-tena amin'ny tontolo iainana. Satria ny gazoala dia azo alaina amin'ny kaontin'ny orinasa, dia mahalana no tadiavina ny fiara lasantsy.
Betsaka ny zavatra azo ianarana avy amin'ny fomba nividianan'ny orinasa fiara. Manomboka amin'ny fomba iatrehana ny fandaniana. Hevitra mahazatra izany, fa ny vidin'ny fiara dia tsy ny vidin'ny fividianana fotsiny. Ny fotoana rehetra mandany vola amin'izany.