Tsy azo ihodivirana izany, sa tsy izany? Ny fampisehoana Volkswagen T-Roc International dia natao tany Portugal. Maherin'ny 40 mahery ny SUV «made in Portugal» no niandry anay − sy mpanao gazety maherin'ny zato tao anatin'ny herinandro ho avy − tao amin'ny Seranam-piaramanidina Lisbonne, telopolo minitra monja avy teo amin'ny toerana nahitana azy “teraka”: ny orinasa ao amin'ny Autoeuropa any Palmela.
Nanao 300 km mahery tao ambadiky ny kodiaran'ny T-Roc − 314 km izahay raha ny marina kokoa. Tanjona: Angony ny fahatsapana voalohany navelan'ny SUV farany sy kely indrindra an'ny Volkswagen. Fa avelao izahay hanome anao fanamarihana haingana roa: tsy Volkswagen "traditional" izy io ary mora kokoa noho ny Golf amin'ny dikan-teny mitovy.
Farany Volkswagen!
Tsy fantatsika hoe hatraiza ny tontolon'ny tanindrazantsika, ny toetr'andro ary ny nahandro tsara no nisy fiantraikany teo amin'ny fahaizan'ny mpamorona Volkswagen.
Tao amin'ny Volkswagen T-Roc vaovao ny marika alemana dia nanapa-kevitra (ary marina…) tsy hamela na inona na inona − raha nanoratra “be loatra” izy dia tsy manitatra izany… − conservatism ary mampidi-doza zavatra tsy mbola hitantsika tamin'ny marika Wolfsburg. mandritra ny fotoana ela.
Eo am-pandinihana ny vokany. Bodywork amin'ny alokaloka roa (voalohany amin'ny VW) ary tsipika matevina kokoa noho ny mahazatra.
Amin'ny ankapobeny dia manana loko 11 samihafa izahay ho an'ny bodywork ary loko 4 samihafa ho an'ny tafo. sonia manjelanjelatra samihafa (famantarana mihodina ihany koa ny jiro eo amin'ny toerany) ary bara aluminium miborosy manamorona ny vatana manontolo mba hanamafisana ny tsipika midina amin'ny tafo − izay nanandrana nanome ny T-Roc ny "feel" ny coupé.
Eo amin'ny lafiny ny Volkswagen T-Roc dia tena tsara vita. Jereo ho toy ny dikan-teny SUV an'ny Golf, na dia 30mm fohy noho ity iray ity aza izy io - 4,23 metatra ho an'ny T-Roc manohitra 4,26 metatra ho an'ny Golf.
Miloko anatiny sy ivelany
Ao amin'ny anatiny, ny fanamafisana dia mitovy amin'ny endrika ivelany. Ny plastika isan-karazany amin'ny dashboard dia afaka maka ny lokon'ny bodywork, vahaolana mitovy amin'ilay hita ao amin'ny Volkswagen Polo izay efa tonga eny an-tsena ankehitriny.
Avy amin'ny Volkswagen Golf, ny rafitra infotainment sy ny vahaolana ara-teknika sasany dia mandalo - anisan'izany ny Active Info Display (100% tontonana fitaovana nomerika). Ny tsy avy amin'ny Golf dia ny kalitaon'ny fitaovana, indrindra eo amin'ny tapany ambony amin'ny dashboard. Na dia henjana aza ny fivoriambe, tsy mahita plastika “malefaka” mitovy amin'ny Golf izahay.
"Nahoana ny T-Roc no tsy mitovy amin'ny Golf amin'ity lafiny ity?" no fanontaniana napetraky an'i Manuel Barredo Sosa, talen'ny vokatra ho an'ny Volkswagen T-Roc. Ny valiny dia nivantana, nivantana:
Manuel Barredo Sosa, Talen'ny tetikasa ao amin'ny VolkswagenHatrany am-boalohany, ny tanjonay dia ny hamoaka ny T-Roc amin'ny vidiny mifaninana. Nisy ezaka lehibe nataon'ny marika hanatrarana izany − anisan'izany ny Autoeuropa − ary tsy maintsy nanao safidy izahay. Ny fitaovana dia tsy mitovy amin'ny Golf, fa ny T-Roc dia manohy mampiseho ny kalitaon'ny Volkswagen mahazatra sy ny hamafin'ny fanorenana. Tsy mety koa izany.
fitaovana sy toerana
Ny Volkswagen T-Roc dia mahatsapa malalaka amin'ny lafiny rehetra. Raha oharina amin'ny Golf (tsy azo ihodivirana ny fampitahana, tsy ny kely indrindra satria ny modely roa dia mampiasa sehatra MQB mitovy), mipetraka amin'ny toerana ambony 100 mm izahay. Matetika SUV.
Any aoriana dia mitovy amin'ny Golf indray ny habaka na dia eo aza ny tsipika midina eo amin'ny tafo − olona mihoatra ny 1,80 m ihany no tokony hanana olana amin'ny habakabaka. Ao amin'ny vatan-kazo, tsy nampoizina vaovao, miaraka amin'ny Volkswagen T-Roc manolotra antsika ny 445 litatra ny tanjaka sy ny fisaka ambonin'ny entana − miverina amin'ny fampitahana amin'ny Golf, ny T-Roc dia manome fanampiny 65 litatra ny fahafahana.
Eo amin'ny fitaovana, ny dikan-teny rehetra dia manana Lane Assist (mpanampy amin'ny fikojakojana lalana) sy Front Assist (fanampiana vonjy maika). Ary raha miresaka momba ny fitaovana dia manana dikan-teny telo izahay: T-Roc, Style ary Sport. Ny voalohany dia ny dikan-teny fototra, ary ny faharoa dia mitovy amin'ny an-tampon'ny laharana. Mazava ho azy, rehefa miakatra ny haavony isika dia hitombo ny teknolojia ao anaty sambo − ary koa ny vidiny, saingy miala isika.
Fampisehoana fampahalalana mavitrika (efijery 1)
Tahaka ny Golf vaovao, ny T-Roc dia afaka miaraka amin'ny rafitra Trafic Jam Assist an'ny marika alemana, rafitra iray mitazona ny halaviran-dalana sy ny làlan'ny fiara amin'ny filaharana fifamoivoizana tsy misy fitsabahan'ny mpamily.
Motera, boaty sy ny toy izany
Raha tianao dia afaka manafatra ny Volkswagen T-Roc vaovao ianao. Tonga eny an-tsenantsika ny vondrona voalohany tamin'ny herinandro farany tamin'ny Novambra, fa amin'ny dikan-teny 1.0 TSI ihany miaraka amin'ny 115 hp sy 200 Nm ny torsi ambony indrindra. Io no iray amin'ireo maotera tena andrasan'ny marika hamidy eto amintsika ary ahafahan'ny «SUV nasionaly» hihaona amin'ny 0-100 km/ora mahazatra ao anatin'ny 10,1 segondra monja − 187 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.
Ny dikan-teny 115 hp 1.6 TDI dia tonga amin'ny volana martsa ihany − manomboka amin'ny volana Janoary ny fe-potoana baiko. Ny motera Diesel Volkswagen T-Roc dia ahitana ny motera 2.0 TDI amin'ny dikan-teny 150 sy 190 hp. Ity farany dia azo alaina miaraka amin'ny boaty DSG-7 sy 4Motion all-wheel drive system (samy tsy voatery).
Ny dikan-tsolika mahery vaika kokoa dia mifanandrify amin'ny haavon'ny herin'ny TDI, miaraka amin'ny motera 1.5 TSI misy 150 hp ary ny motera 2.0 TSI misy 200 hp.
fahatsapana ao ambadiky ny kodia
Tamin'ity fifandraisana voalohany ity dia tsy nanana afa-tsy ny nanandrana ny T-Roc Style 2.0 TDI (150hp) izahay miaraka amin'ny rafitra 4Motion sy DSG-7 double clutch gearbox.
Tao an-tanàna, ny Volkswagen T-Roc dia niavaka tamin'ny fomba nitantanany ireo lavaka teny an-dalana tao an-drenivohitra Portiogey. Ny fampiatoana dia mandefitra tsara ny gorodona simba nefa tsy manozongozona be loatra ny olona ao anatiny.
Nandeha ny tetezana 25 de Abril nankany Palmela izahay, izay nahafahanay nanamarina ny fahamarinan'ity maodely ity amin'ny lalambe. Na dia eo aza ny ivon'ny gravity avo kokoa, ny marina dia ny T-Roc amin'io lafiny io dia mitovy amin'ny Golf.
Noho ny akaiky ny Serra da Arrábida dia tsy nahatohitra anay ka nankany Portinho da Arrábida, niaraka tamin'ny orana sy ny rivotra nandray anay. Tsy ireo no fepetra tsara indrindra ho an'ny fitsapana mavitrika, fa namela anay hanamarina ny fahaiza-manaon'ny rafitra 4Motion amin'ny toe-javatra tsy dia misy dikany loatra, izay tena mitondra fiovana. Naneso ny chassis izahay ary tsy nisy na dia horsepower iray aza. Cascais no tanjona farany.
Amin'ny teny acoustic dia nanao ny entimodiny ihany koa ny Volkswagen. Ny kabine dia tsara feo. Raha fintinina, na dia SUV aza, dia mitondra tena toy ny hatchback. Na izany aza, dia tsy maintsy mitondra ny dikan-kodiarana aloha isika mba handraisana ny "fitsapana sivy".
Volkswagen T-Roc mora kokoa noho ny Golf
Araka ny efa nambarantsika dia ny faran’ny volana novambra no tonga amin’ny lalam-pirenena ireo vondrona voalohany. Ny dikan-teny mora indrindra dia atolotra amin'ny 23 275 euros (T-Roc 1.0 TSI 115hp). Vidiny tena mifaninana, manodidina ny 1000 euros latsaky ny Golf miaraka amin'ny maotera mitovy, ary ny T-Roc dia mbola manana rafitra Front Assist sy Lane Assist ho fenitra, tsy toy ny Golf.
Ankoatra izany, amin'ny lafiny fitaovana sy ny vidiny, manana ny Style dikan-. Ity dikan-teny ity dia manampy zavatra toy ny Adaptive Cruise Control, kodiarana 17 santimetatra, Park Assist, Infotainment miaraka amin'ny rafitra fitetezana, ankoatra ny hafa. Ao amin'ny dikan-tenin'ny Fanatanjahantena, ny fitondran-tena no asongadina, manampy zavatra toy ny chassis adaptive.
Ny lisitry ny fitaovana feno
Ireo liana amin'ny dikan-teny 115hp 1.6 TDI dia tsy maintsy miandry hatramin'ny volana martsa. Tahaka ny dikan-teny 1.0 TSI, ny dikan-teny T-Roc Diesel «fototra» dia mora kokoa noho ny mitovy amin'ny Golf - ny fahasamihafana dia manodidina ny 800 euros. Manomboka amin'ny Desambra ny motera 1.5 TSI misy 150 hp dia ho azo (ho an'ny €31,032) , mifandray manokana amin'ny haavon'ny Fanatanjahantena sy miaraka amin'ny boaty DSG-7.
