ny McLaren Androany dia nanolotra ny maodely farany indrindra, ny Speedtail, ary tahaka ny nataony tamin'ny 25 taona lasa izay niaraka tamin'ny F1, nanapa-kevitra ny marika Woking fa tokony hanana seza telo ny modely vaovao.
Noho izany, toy ny ao amin'ny McLaren F1, ny mpamily dia mipetraka eo amin'ny seza afovoany ary ny mpandeha dia mandeha kely any aoriana sy mankany amin'ny sisiny.
Miaraka amin'ny famokarana voafetra ho vondrona 106 ary ny vidiny manodidina ny 2 tapitrisa euros (tsy tafiditra ao anatin'izany ny hetra na fanampiny toy ny marika marika sy ny litera amin'ny modely voapetaka amin'ny maodely 18 carat hafa) ny Speedtail no an'ny McLaren manokana indrindra ankehitriny. Mahavita mahatratra 403 km/ora ary mahatratra 0 ka hatramin'ny 300 km/ora ao anatin'ny 12,8 s monja, io ihany koa no maodely haingana indrindra an'i McLaren hatramin'izay.
Ny atitany Speedtail dia tsy mamela na inona na inona irina amin'ny sambon-danitra amin'ny sarimihetsika sci-fi, miaraka amin'ny cockpit voamariky ny efijery fikasihana goavambe mandrafitra azy. Eo ambonin'ny lohan'ny mpamily (toy ny amin'ny fiaramanidina), dia misy ny fanaraha-maso ara-batana vitsivitsy ananan'ny fiara sy mifehy ny varavarankely, ny fiaingan'ny motera ary na dia ny fanampiana mavitrika ananan'ny Speedtail aza.
Futuristic anatiny, aerodynamic ivelany
Raha mitovy amin'ny an'ny sambon-danitra ny ao anatiny ao amin'ny Speedtail, dia tsy lavitra ny futurisma ny ivelany. Noho izany, ny vatana vita amin'ny fibre karbônina dia natao ho aerodynamic araka izay azo atao ary noho izany dia nafoiny mihitsy aza ny fitaratry ny rear-view nentim-paharazana ho fakantsary roa.
Saingy tsy nijanona teo ny marika britanika. Mba hanampiana ny Speedtail "manapaka" ny rivotra tsara kokoa, McLaren dia namorona fomba Velocity, izay ny fakan-tsary "manafina" eo am-baravarana sy ny fiara nidina 35mm. Izany rehetra izany dia manampy amin'ny fampihenana ny fisintonana aerodynamic ary mamela ny Speedtail hahatratra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 403 km / h.
Misoratra anarana amin'ny gazetintsika eto
Mbola ao amin'ny toko aerodynamika ihany, nanapa-kevitra i McLaren fa hampitaovana ny Speedtail miaraka amin'ireo ailerons roa azo averina izay sady manampy azy hahatratra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra no manampy azy rehefa miala. Ny zavatra mahaliana indrindra amin'ireo ailerons hydraulika ireo dia ny maha-ampahany amin'ny tontonana aoriana izy ireo, noho ny fampiasana fibre karbônina malefaka.
Inona no motera ampiasainao? Tsiambaratelo…
Tsy ampy ny hahavitana 403 km/ora sy 0 ka hatramin'ny 300 km/ora ao anatin'ny 12,8 s aerodinamika, noho izany dia mampiasa vahaolana hybrid ny McLaren hamelona ny “Hyper-GT” vaovao. Amin'ny ankapobeny, ny fitambaran'ny motera fandoroana sy ny rafitra hybrid dia mamokatra 1050 hp, na izany aza, ny marika dia tsy manambara hoe iza no motera eo ambanin'ny satroka Speedtail.Ka ny tsara indrindra azonay atao dia ny manombantombana, fa mirona amin'ny motera Speedtail izahay ho dikan-teny hen'omby amin'ny 4.0l ary manodidina ny 800hp twin-turbo V8 hitanay tao amin'ny McLaren Senna miaraka amin'ny rafitra hybrida ampiasaina. , na izany aza dia izao, araka ny voalazanay taminao, dia vinavinay ihany.
Lany famokarana
Na dia eo aza ny vidiny manara-penitra ho an'ny olon-tsotra (ary na dia ho an'ny sasany tsy dia mahazatra aza…) dia efa manana avokoa ny McLaren Speedtails 16, ary ireo tsara vintana izay afaka nahazo ity mari-pamantarana ity amin'ny indostrian'ny fiara dia tokony hanomboka handray azy ireo any am-piandohana. 2020.
