Taorian'ny andiana fanasaziana tsy manam-petra, tranofiara, sarimiaina mpitsikilo ary orsa, dia naseho ihany ny Skoda Kodiaq. Natao tany Berlin ny famelabelarana ary nalefa mivantana sy ny zava-drehetra, fa andao isika hidina amin'ny raharaha.
Tsy tsiambaratelo fa ny tsenan'ny SUV dia "vy sy afo" ary Skoda dia nametraka tohan-kevitra iray hafa teo ambony latabatra mba hanafanana fanahy: ny SUV lehibe voalohany sy ny modely voalohany misy seza 7 an'ny marika, ny Skoda Kodiaq vaovao.
Bernhard Maier, Tale Jeneralin'ny Skoda, dia tsy misalasala momba ny fametrahana ny SUV vaovao: "Miaraka amin'ny SUV lehibe voalohany, dia mandresy fizarana vaovao ho an'ny marika sy vondrona mpanjifa vaovao izahay. Ity fanampim-panazavana amin'ny modely ŠKODA ity dia tena matanjaka toy ny bera: mahatonga ny Marika ho manintona kokoa noho ny foto-kevitra, ny endrika mahavariana, izay ŠKODA voalohany manana safidy ho an-tserasera foana.
Goavana ety ivelany... goavana ao anaty
Miorina amin'ny sehatra modular MQB (eny, mampiasa sehatra iray ihany ny Golf) ny Skoda Kodiaq dia manana halavana 4,697 metatra, 1,882 metatra ny sakany ary 1,676 metatra ny haavony (anisan'izany ny barany tafo). Ny haavon'ny toerana ambany indrindra dia 2.791 metatra.
Ireo toetra ireo dia tsy maintsy hita taratra amin'ny fananana reference, miaraka amin'ny Skoda Kodiaq misoratra anarana 1,793 mm ny halavany anatiny. Araka ny efa nampoizina, izy no manana entana lehibe indrindra amin'ny kilasy misy azy (720 ka hatramin'ny 2.065 litatra miaraka amin'ny seza aoriana miforitra). Araka ny marika, ny Kodiaq dia afaka mitondra zavatra hatramin'ny 2,8 metatra ny halavany.
Ny varavaran'ny vata dia elektrika ary ny fanakatonana na fanokafana dia azo atao amin'ny hetsika amin'ny tongotra ihany koa.
Na eo aza izany fitaovana rehetra izany amin'ny lafiny habaka anatiny sy ivelany, ny Skoda Kodiaq dia manoratra Cx amin'ny 0.33.
Ny antsipirian'ny "Simply Clever".
Efa fantatray izay ho avy amin'ny haavon'ny tena azo ampiharina sy tsotra tsipiriany, izay manampy hiatrika ny trivia isan'andro. Rehefa dinihina tokoa, dia Skoda no resahina.Ny sisin'ny varavarana dia voaaro amin'ny plastika, mba hisorohana ireo fikasihana ireo eo amin'ny fiantsonan'ny fiara, dia napetraka ny hidin-jiro ho an'ny ankizy sy ny mpandeha zandriny, ary koa ny fehin-doha manokana mba hanampiana azy ireo hiatrika io dia lavitra io.
teknolojia ambony
Ny Skoda Kodiaq vaovao dia manolotra ny fifandraisana farany, ny fanampiana amin'ny fiara ary ny teknolojia fiarovana. Ao amin'ny lisitry ny endri-javatra vaovao, dia mahita "Area View", rafitra fanampiana fiantsonan'ny fiara izay mampiasa fakan-tsarimihetsika manodidina sy lantihy malalaka eo anoloana sy aoriana, mamela ny sary ho jerena amin'ny 180 degre avy eo aloha sy aoriana.
Natao ho an'ireo izay mampiasa tranofiara, ny "Tow Assist" dia mandray ny familiana amin'ny fiatoana miadana ary ny "Manoeuvre Assist" dia mahita ireo sakana any aoriana, manao frein mandeha ho azy isaky ny misy ny mety hisian'ny fifandonana.
Ny rafitra Front Assist dia ahitana, toy ny mahazatra, ny rafitra famerana vonjy maika ao an-tanàna, afaka mamantatra toe-javatra mampidi-doza misy ny mpandeha an-tongotra na fiara. Ity rafitra ity dia mampahafantatra ny mpamily ary, rehefa ilaina, dia manetsika ny frein amin'ny ampahany na manontolo. Mandeha hatrany amin'ny 34 km/ora ny rafitra fiantsonana vonjy maika ao an-tanàna. Ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra "Prédictive" dia tsy voatery ary mameno ny fanampiana avy eo anoloan'ny fiara.
Mba hanampiana amin'ny fitazonana ny hafainganam-pandeha voafantina sy ny halaviran'ny fiara eo aloha, Skoda Kodiaq dia manolotra Adaptive Cruise Control (ACC). Manampy ny mpamily hijanona eo amin'ny lalana sy hanova ny lalana amin'ny fomba azo antoka indrindra ny rafitra Fanampiana Lane, Blind Spot Detect ary Rear Traffic Alert.
Raha ny Skoda Kodiaq dia manana Lane Assist, ACC ary DSG transmission, Traffic Jam Assist dia atolotra ho asa fanampiny.
Farany, misy ihany koa ny rafitra “Driver Alert”, “Crew Protect Assist” ary “Travel Assist” miaraka amin'ny rafitra famantarana famantarana ny fifamoivoizana “Traffic Sign Recognition”.
Skoda Connect sy SmartLink
Ny fifandraisana amin'ny tontolo ivelany sy ny fanavaozana tsy tapaka dia iray amin'ireo tranon'ny Skoda Kodiaq ihany koa. Noho izany, dia misy serivisy finday vaovao marika Czech, mizara ho sokajy roa: serivisy fialamboly sy fampahalalana ary serivisy Care Connect, miaraka amin'ny antso vonjy maika aorian'ny loza (e-Call) no tombony lehibe indrindra amin'ity farany.
Satria tsy tena tapaka mihitsy isika, ny Skoda Kodiaq dia mamela, amin'ny alàlan'ny sehatra SmartLink, ny fampidirana feno amin'ny Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink TM ary SmartGate.
Misy modely infotainment telo azo isafidianana. Ny "Swing" dia azo alaina amin'ny fomba mahazatra, miaraka amin'ny efijery 6.5-inch, fifandraisana bluetooth ary SmartLink. Ny “Bolero” miaraka amin'ny ecran touche 8-inch miaraka amin'ny fiasan'ny In-Car Communication (ICC): misy mikrô mirakitra ny feon'ny mpamily ary mamindra izany amin'ny seza aoriana amin'ny alàlan'ny fanamafisam-peo aoriana.
Eo an-tampon'ny tolo-kevitra momba ny infotainment dia ny rafitra "Amundsen", mifototra amin'ny "Bolero" saingy miaraka amin'ny fiasa fitetezana, fomba fampisehoana manokana ho an'ny fiara tsy mataho-dalana na hanamora ny fandehanana any amin'ny faritra tery. Eo an-tampon'ny tolo-kevitra dia ny rafitra "Columbus", izay ankoatra ny endri-javatra rehetra ao amin'ny rafitra "Amundsen" dia mahazo fahatsiarovana tselatra 64gb sy fiara DVD.
Ny famenoana an'ity lisitra be dia be amin'ny fitaovana azo isafidianana ity dia ny Phonebox izay ahafahanao mamatsy finday amin'ny alàlan'ny induction, ny rafitra fanamafisam-peo Canton misy mpandahateny 10 ary 575 watts ary takelaka izay azo apetraka eo amin'ny sahan-doha amin'ny seza anoloana.
Motera sy Transmission
Nokasaina hatomboka tamin'ny fiandohan'ny taona 2017, dia hatolotra miaraka amin'ny maotera 4 azo isafidianana: bloc TDI diesel roa sy bloc lasantsy TSI roa, misy fifindran'ny 1.4 sy 2.0 litatra ary hery eo anelanelan'ny 125 sy 190 hp. Ny motera rehetra dia manana teknolojia Stop-Start sy rafitra fanarenana angovo braking.
Ny sakana 2.0 TDI dia ho hita amin'ny dikan-teny roa: 150 hp sy 340 Nm; 190 hp sy 400 Nm. Ny salan-tsolika nambara ho an'ny motera 2.0 TDI dia manodidina ny 5 litatra isaky ny 100 km. Ny dika mahery indrindra amin'ny Diesel, dia mamela ny Skoda Kodiaq hamita ny haingo mahazatra 0-100 km / h ao anatin'ny 8,6 segondra ary hahatratra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 210 km / h.
Ny blocs roa dia azo alaina amin'ny motera lasantsy: 1.4 TSI sy 2.0 TSI, miaraka amin'ny dikan-teny fidirana amin'ny 125 hp sy 200 Nm ny torsi ambony indrindra. Ny fanjifana nambara dia 6 litatra isaky ny 100 km. Ny dikan-teny feno vitamina indrindra amin'ity sakana ity dia manaraka, miaraka amin'ny 150 hp, 250 Nm ary ny rafitra deactivation cylinder (ACT). Eo an-tampon'ny tolo-kevitry ny lasantsy dia ny motera 2.0 TSI amin'ny 180 hp sy 320 Nm.
Eo amin'ny resaka fampitana, ny Skoda Kodiaq dia ho hita miaraka amin'ny 6-speed manual gearbox ary 6- na 7-speed DSG transmission. Ny fifindran'ny 7-hafainganam-pandeha vaovao dia voalohany ho an'ny Skoda ary azo ampiasaina amin'ny maotera misy torque hatramin'ny 600 Nm. Ao amin'ny maodely Eco, voafantina amin'ny safidy Driving Mode Select, ny fiara dia mandeha malalaka isaky ny manainga ny tongotrao hiala amin'ny accelerator. km/h.
Ny maotera TDI sy TSI 2 litatra dia ampiarahina amin'ny fifindran'ny hafainganam-pandeha 7 ary manana fiarakodia rehetra. Ho an'ny bloc fampidirana diesel miaraka amin'ny fiara misy kodiarana efatra dia misy ny fifindran'ny manual 6-speed na DSG 7-speed. Ny dikan-kodiarana aloha dia atolotra miaraka amin'ny DSG 7-speed.
Ambaratonga fitaovana
amin'ny ambaratonga Active SY faniriana Ny Skoda Kodiaq dia manana kodiarana 17-inch mahazatra amin'ny ambaratonga fomba mahazo kodiarana 18 santimetatra. Kodiarana 19-inch voapoizina dia azo atao. Ny XDS + elektronika differential hidin-trano dia ny fiasan'ny fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana elektronika ary manara-penitra amin'ny fitaovana rehetra ambaratonga.
Fifantenana ny maodely mitondra fiara dia azo atao ary mamela anao hisafidy karazany 3 voafaritra mialoha: "Normal", "Eco" ary "Sport". Misy ihany koa ny fomba manokana izay mamela ny tsirairay parameterization ny maotera, DSG gearbox, fahefana mamily, rivotra sy ny damping rehefa misy Dynamic Chassis Control (DCC), ity rafitra farany ity dia mampiditra ny fomba fampiononana amin'ny toe-javatra efa voafaritra mialoha.
Misy ihany koa ny maody Off-Road ao amin'ny Driving Mode Select, safidy ho an'ny dikan-kodiarana rehetra izay misy ny asan'ny Hill Descent Assist.
Ny Skoda Kodiaq dia voalahatra ho amin'ny fampisehoana ao amin'ny Paris Motor Show ary tonga amin'ny tsena portogey amin'ny telovolana voalohany amin'ny 2017. Ahoana ny hevitrao momba ny Skoda SUV vaovao? Avelao anay ny hevitrao!
