Ny fisiana mazoto eo amin'ny facades sy ny takela-by, ny efijery dokam-barotra hatreto dia tsy nanana afa-tsy iray ihany: ny fanaovana dokam-barotra izay vokatra / serivisy. Ankehitriny, te hanova izany ny Volvo Car Portugal ary noho izany antony izany dia nametraka ny efijery voalohany afaka miady amin'ny fahalotoan'ny atmosfera.
Any Porto (ny marimarina kokoa ao amin'ny faritra Avenida da Boavista sy Rua 5 de Outubro), ity lamba ity dia misy fitsaboana dioksida titane izay, rehefa mahazo tara-masoandro sy projectors, dia manetsika ny fizotran'ny catalysis sary.
Araka ny voalazan'ny Volvo Car Portugal, rehefa mifandray amin'ny lamba ny singa mandoto toy ny dioksida azota (NO2), ny gazy solifara ary ny zavatra organika mivadibadika, dia rava hatramin'ny 85% amin'ireo singa mandoto ireo.
Araka ny vinavinan'ny Volvo Car Portugal, tokony hapetraka mandritra ny telo volana ny efijery. Nandritra io vanim-potoana io, ny Volvo Cars Portugal dia manombatombana fa ny fampihenana ny singa mandoto azon'ny efijery dia hitovy amin'ny azo amin'ny hazo 230 ao anatin'ny fe-potoana mitovy.
Tsy misy zava-baovao any ivelany
Na dia vao voalohany aza no nanao ny bitany tany Portiogaly, ity teknolojia ity dia novolavolaina hatry ny ela, izay efa nampiharina tamin'ny fampielezan-kevitra tany Etazonia, Japon, Royaume-Uni ary Espaina.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ity fepetra ity dia ohatra tsara amin'ny drafitra momba ny tontolo iainana an'ny Volvo Cars. Raha tadidinao, ny marika Soedoà dia mikasa ny hampihena 40% eo anelanelan'ny taona 2018 sy 2025 ary amin'ny taona 2040 dia mikendry ny ho orinasa misy fiantraikany amin'ny toetr'andro tsy miandany.