Toyota Gazoo Racing dia nanolotra ny TS050 Hybrid nohavaozina ho an'ny World Endurance Championship (WEC) 2017.
Tao amin’ny Circuit Monza no nanehoan’ny Toyota Gazoo Racing voalohany ny fiarany mifaninana, ny Toyota TS050 Hybrid . Taorian'ny famaranana mampitolagaga tamin'ny taona 2016, ny ekipa – ahitana ny mpamily Mike Conway, Kamui Kobayashi ary José María López, ankoatry ny hafa – dia nandray ny tanjona hahatratra ny fandreseny voalohany tao amin'ny Le Mans.
Ny Toyota TS050 Hybrid dia vokatry ny ezaka nitambaran'ireo foibe ara-teknika an'ny marika ao Higashi-Fuji sy Cologne ary nohavaozina lalina, manomboka amin'ny motera:
"Ny sakana bi-turbo 2.4 litatra V6, miaraka amin'ny rafitra hybrid 8MJ dia miantoka ny fahombiazan'ny hafanana tsara kokoa, amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny tahan'ny famatrarana noho ny efitrano fandoroana nohavaozina, sakana vaovao ary lohan'ny cylinder."
Raha ny momba ny rafitra hybrid dia nihena ny habeny sy ny lanjan'ny motera elektrika (MGU), raha nivoatra ihany koa ny bateria lithium-ion. Mba hamitana ny fanavaozana ny vanim-potoana vaovao, ny injeniera Toyota dia nanatsara ny faritra rehetra amin'ny chassis TS050 Hybrid.
JEREO KOA: Toyota Yaris, manomboka amin'ny tanàna mankany amin'ny famoriam-bahoaka
Noho ny antony fiarovana sy hampitombo ny fotoana manodidina an'i Le Mans, ny fitsipika WEC ho an'ny taona 2017 dia mikendry ny hampihenana ny fahombiazan'ny aerodynamic. Ao amin'ny Toyota TS050 Hybrid, izany dia nanery hevitra aerodynamic vaovao. Ny fanovana misongadina indrindra dia ny diffuser aoriana tery kokoa, ny "orona" natsangana sy ny fisarahana eo anoloana, ary ny lafiny fohy kokoa.Hanomboka amin'ny 16 aprily ao amin'ny Silverstone ny fiadiana ny tompondaka eran-tany amin'ny fiaretana.