Aza diso hevitra izahay, ry Honda NSX izy io, amin'ny ambaratonga rehetra, dia milina mahavariana sy mahatalanjona. Fiara fanatanjahan-tena mahery vaika ho an'ny taonjato. XXI, izay manambatra ny herin'ny hydrocarbons (V6 twin turbo) miaraka amin'ny herin'ny elektronika, manome 581 hp ary saika 700 Nm ny torsi , nozaraina tamin'ny kodiarana efatra tamin'ny alàlan'ny fifindran'ny mandeha ho azy sivy hafainganam-pandeha.
Eo afovoan'ireo salon super alemà matanjaka roa ihany - BMW M5 fifaninanana SY Mercedes-AMG E 63 S —, motera mahazatra kokoa miaraka amin'ny mahery Twin turbo V8 mihoatra ny 600 hp , fiara kodiaran-droa ary milina mpitatitra mandeha ho azy, dia sahirana ny "ho avy".
Ny lahatsarin'i Top Gear dia mampiseho zava-mahagaga manomboka amin'ny M5 ary tsy dia tsara loatra amin'ny NSX — eny, io no manana herin-tsoavaly faran'izay kely indrindra, fa izy koa no maivana indrindra (-140 kg noho ny M5) ary manana torque avy hatrany amin'ny herinaratra. ny fankasitrahany—fa avy eo dia toa tsy ampy havokavoka izy haka ireo colossi roa alemà.
Seza Super Executive - 1; Supersports — 0. Tsy fantatsika intsony ity tontolo ity…
Ahoana raha ampiana fiolahana vitsivitsy amin'ilay fanamby?
Momba ny "Start Cold". Manomboka amin'ny alatsinainy ka hatramin'ny zoma ao amin'ny Razão Automóvel, misy ny “Fitomboana mangatsiaka” amin'ny 8:30 maraina. Raha misotro kafe ianao na manangona herim-po hanombohana ny andro, araho hatrany ny zava-misy mahaliana, zava-misy ara-tantara ary horonan-tsary mifandraika amin'ny tontolon'ny fiara. Amin'ny teny latsaky ny 200 izy rehetra.