Miaraka amin'i Zoe Z.E. 40, ilay fiara mpamonjy voina elektrika izay nanananay nozahana tamin'ny taon-dasa, te-hampiatsahatra ny faniriany hanana fahaleovan-tena i Renault. Ankehitriny, any Genève, nahita ny prototype Zoe e-Sport izahay. Mazava ny fifantohana: fampisehoana! Ary ny fiovana, araka ny hitanao, dia manaitra!
Ny fitaovana dia nahazo fitsaboana izay, amin'ny fomba iray, mampahatsiahy antsika ny Clio V6 (tadidio ve izany?). Ny Zoe dia nirehitra tamim-pahalalahan-tanana, nampidinina ary nasiana kodiarana 20 santimetatra. Fanovana izay manova endrika tanteraka ny utility compact. Tsy natao ho an'ny jiron'ny salon Soisa ihany ny fijery mihombo. Eo ambanin'ny hoditra, i Zoe dia nahazo fiovana lehibe izay mahatonga azy ho fanatanjahantena tsy nampoizina.
Ny Zoe e-Sport dia mifandray amin'ny fiara Renault izay mifaninana amin'ny Formula E, tsy amin'ny loko voafidy ihany - Satin Blue miaraka amin'ny antsipiriany mavo -, fa koa amin'ny fitaovana. Tsy voafehin'ny fitsipika, ny Zoe e-Sport dia mampiasa motera elektrika roa avy amin'ny Formula E, ary ny vokatra farany dia biby goavam-be misy traction feno (motera iray isaky ny axle) ary manodidina ny 462 hp sy 640 Nm . Ampy ho an'ny sprint 3.2 segondra fotsiny amin'ny 0-100 km / h, ary tena mahavariana, latsaky ny 10 segondra vao mahatratra 208 km/ora (130 mph).
Ny fonosana batterie dia mitovy amin'ny Zoe Z.E. 40, saingy raha jerena ireo zava-bita rehetra ireo, dia manana ahiahy izahay fa mety hahatratra ny isa mitovy amin'ny toko momba ny fizakan-tena.
Araka ny marika dia tsy hamokatra ity bala afomanga elektrika ity ary tsy hifaninana amin'ny fomba ofisialy amin'ny circuit. Na izany aza, ny prototype dia miasa tanteraka, natsangana mba hifanaraka amin'ny fepetra fiarovana FIA ary hiseho amin'ny hetsika maro mandritra ny fiadiana ny tompondaka Formula E ho avy.
Eo ambanin'ny hozatry ny hozatra nefa efa mahazatra, dia manafina rafitra vita amin'ny chassis vy tubular, miaraka amin'ny fampiatoana telozoro mipetaka eo anoloana sy ao aoriana. Ny Zoe e-Sport dia tonga miaraka amin'ny kapila lehibe kokoa ary ny fanamafisam-peo, azo amboarina amin'ny mari-pamantarana efatra, dia avy amin'ny Mégane RS 275 Trophy-R.
ady amin’ny lanja
Fantatsika fa ny fiara elektrika dia mazàna mavesatra kokoa noho ny mitovy amin'ny setroka anatiny, ary ny Zoe dia tsy misy afa-tsy. Ho an'ny famolavolana ity prototype ity, Renault dia nanao ezaka mba hitazonana ny ballast araka izay azo atao. Nesorina tanteraka ny tao anatiny ary nesorina tamin’ny seza aoriana, fa vita amin’ny fibre karbonina kosa ny vatany. Na izany aza, milanja 1400 kg ny Zoe e-Sport, ka ny 450 kg amin'ireo dia ny bateria.
Eo amin'ny lafiny aerodinamika, raha jerena ireo fampisehoana nambara dia nivelatra ihany koa ny asa. Ny Zoe e-Sport dia mahazo ambany fisaka, mpandroba eo anoloana, diffuser aoriana aingam-panahy Formula E ary elatra aoriana fibre karbônina izay mampiditra ny jiro frein.