Scuderia Cameron Glickenhaus, mpanamboatra amerikana, dia namoaka ny SCG 004S vaovao. Vidiny kokoa noho ny SCG 003S, supercar vaovao izy io miaraka amin'ny maotera afovoany aoriana, fiarakodia aoriana ary turbo V8 mahery. Fa ny tena zava-dehibe dia ny seza telo mipetraka, miaraka amin'ny seza mpamily eo afovoany, toy ny McLaren F1.
Tsy lany vola an-tapitrisany izany
Ny fahasamihafana lehibe amin'ny SCG 003S, ny maodely voalohany, dia ny vidiny - tadidio fa ny SCG 003S dia mihoatra ny roa tapitrisa euros. Ny SCG 004S dia ho lafo kokoa, miaraka amin'ny vidiny fototra hijanona amin'ny "maotina" kokoa 340 arivo euros sy ny fiovana sasany (400 arivo dolara). Mbola betsaka izany, marina izany, fa akaiky kokoa ny milina toa ny McLaren 720S na ny Ford GT.
Ity farany dia toa natao ho fitaomam-panahy ho an'ny famolavolana ny SCG 004S, satria mampiasa vahaolana mitovy amin'ny fomba fifanenjanana eo anoloana sy aoriana. Ary ireo jiro aoriana? Toa modely amin'ny Maserati 3200 GT izy ireo. Na dia eo aza ny zava-drehetra, dia mbola manana ny maha-izy azy.
Nisaraka tamin’ny fahaterahana?
Karbonina be dia be, V8 ary… boaty fanoroana tanana
Sahala amin'ny SCG 003S, ny SCG 004S dia manasongadina monocoque fibre karbonika, chassis ary fiasan'ny vatana, manao dokam-barotra milanja 1180 kg monja — folo kilao ambany noho ny Renault Clio RS. Sanda manaitra raha jerena ny fon'ity milina ity, ao ambadiky ny olona mipetraka.
Ny maotera dia V8 manana tanjaka 5.0 litatra ary turbos roa. Vokatra: 659 hp sy 720 Nm! Indrisy anefa, ny Scuderia Cameron Glickenhaus dia tsy nandroso tamin'ny tarehim-pahombiazana, fa ny soavaly maro sy ny newton metatra, ary ny faobe kely hihetsiketsika, dia tokony hiantoka ny isa mendrika.
Ny SCG 004S ihany koa dia miavaka amin'ny fampifangaroana ny V8 mahery amin'ny boaty enina haingam-pandeha. . Efa misy USP roa (Unique Selling Points na toetra mampiavaka ny vokatra) an'ny fiara fanatanjahantena super. Ny toeran'ny familiana afovoany sy ny boaty fanamafisam-peo mifandraika amin'ity haavo fampisehoana ity dia endri-javatra tsy hita amin'ny mpifaninana. Na izany aza, ho an'ny mpankafy circuit mitady hamonjy isaky ny ampahafolon'ny segondra, dia misy ny safidy ho an'ny switch gear box.
Vondrona voalohany tao anatin'ny 18 volana
Araka ny filazan'i Scuderia Cameron Glickenhaus, ny vondrona voalohany dia halefa ao anatin'ny 18 volana. Hantsoina hoe “The Founder’s Edition” ireo ary hoferana ho 25 isa. Saingy ny drafitra dia fatra-paniry laza, satria ny tanjona, aorian'ireo vondrona 25 ireo, dia ny hamokatra manodidina Fiara 250 isan-taona , isa ambony lavitra noho ireo am-polony vitsivitsy an'ny SCG 003.
Ho hitantsika ihany koa ny SCG 004S mihazakazaka ao amin'ny Nürburgring 24 ora (angamba amin'ny 2019?), ary ny dikan-teny fifaninanana dia nomanina ho an'ny sokajy GT3 sy GTE/GTLM. Ho an'izay liana rehetra dia efa nanambara a vidiny fototra amin'ny 340 arivo euros , fa misy tahiry 34 arivo euros (40 arivo dolara).
