Taorian'ny sivy taona tamin'ny famokarana dia nifarana ny Scirocco. Nitsahatra tsy namokatra tao amin'ny Autoeuropa vao haingana izy io ary noraisin'ny T-Roc, SUV vaovao an'ny Volkswagen, teo amin'ny sehatry ny famokarana. Tsy izany no antony ilazako fa ny T-Roc no Scirocco vaovao — kisendrasendra fotsiny fa samy manana toerana famokarana mitovy ireo modely roa ireo.
Raha ny marina, ny Volkswagen Scirocco dia mamarana ny asany tsy misy mpandimby mivantana ary tsy misy nomanina ho an'ny taona vitsivitsy ho avy. Niova ny tsena ary tsy misy toerana ho an'ny fiara toy ny Scirocco intsony.
Tsy azo atao ny manamarina ny fampiasam-bola amin'ny fiara toa ny Scirocco rehefa azo avadika ho SUV vaovao izay miantoka ny varotra sy ny fiverenana ambony kokoa io sanda io. Tsy mandainga ny isa. Ny coupé alemana dia nanana ny taom-pamokarana tsara indrindra tamin'ny taona 2009 - mihoatra ny 47,000 - ary nifarana tamin'ny singa 264,000 mahery novokarina nandritra ny sivy taona famokarana. Ny T-Roc, mba hanokafana ady fotsiny, dia havoaka amin'ny tahan'ny 200.000 isan-taona. Ao anatin'ny 18 volana latsaka dia hisy T-Roc bebe kokoa eny an-dalambe noho ny Scirocco.
Ny "normal" vaovao
Tsy misy isalasalana - mihamitombo, ny SUV sy ny crossovers dia ny "ara-dalàna" vaovao ary tsy misy famantarana ny fihenan'ny toe-javatra. Farafaharatsiny hatramin'ny faran'ny folo taona ny vinavina rehetra dia manondro fivarotana bebe kokoa sy modely bebe kokoa.Ary raha mihevitra ianao fa ny SUV/Crossover dia maka ny toeran'ny MPV fotsiny, ary manampy amin'ny lafiny azo ampiharina ny fiangaviana tsara tarehy, eritrereto indray. Ny marina dia ny SUV dia mangalatra ny ampahany amin'ny tsena amin'ny karazana karazana rehetra: MPV, hatchback ary na dia coupé aza - eny, coupé. Tsy maintsy mieritreritra ianao fa very saina izahay: ahoana no ahafahan'ny SUV mampitaha sy mangalatra ny varotra amin'ny coupe na roadster? Tsy misy ifandraisany izany.
Hividianana SUV fa tsy coupe?
Raha ny marina dia marina izy ireo. Fiara tsy manam-paharoa izy ireo. Ny fandraisana fotsiny ny traikefa mitondra fiara sy ny fahaiza-manao mavitrika dia tsy azo niavaka kokoa. Saingy tsy maintsy jerena amin'ny fomba hafa io olana io. Tsy ho an'ny fiara izay misy azy ireo, fa ho an'izay mividy azy.
Ny coupé sy roadster dia novolavolaina miaraka amin'ny fifantohana ambony amin'ny fahaiza-manao sy ny toetra mavitrika - na ho an'ny fahombiazana na ny fahafinaretana amin'ny fahaizany. Saingy tsoriko fa fantatsika rehetra fa maro amin'ireo mividy ity karazana fiara ity (sy ny hafa) no tsy mazoto mitondra fiara ary tsy mamaky akory ny Anton'ny fiara — tsy takatry ny saina, fantatro.
Ny ankabeazan'ny ankamaroany dia mividy azy ireo ho an'ny fomba fotsiny na ho an'ny sary - eny, misy snobs amin'ny zava-drehetra. Tsy mahagaga raha fantatra amin'ny anarana hoe "fiara mpanao volo" ny mpanao lalana sasany — fomba fiteny anglisy izay midika hoe fiara ho an'ny mpanao volo.
Nahoana no mividy fiara tsy azo ampiharina nefa afaka manana SUV na crossover stylish izay manao zavatra mitovy?
Amin'izao fotoana izao, ny SUV no typology manana fahasamihafan'ny maso lehibe indrindra. Avy amin'ny endrika utilitarian kokoa toy ny Duster ka hatramin'ny sahisahy toa ny C-HR, toa misy SUV ho an'ny tsiro rehetra. Ampio amin'ny fanamboarana midadasika izay mamela sy mitantana ny manolotra ny mpanjifa ny karazana fiantsoana ara-pihetseham-po sy faniriana mitovy amin'ny an'ny coupé sy roadster taloha.
Ny T-Roc no Scirocco… an'ny SUV
Ankoatra ny fifanakalozan-kevitra amin'ny haino aman-jery, ny media sosialy ary ny sehatra fiadian-kevitra momba izay ampahany tena mifanaraka amin'ny Volkswagen T-Roc — B na C, izany no fanontaniana — mila mijery azy amin'ny fomba hafa mety hanampy amin'ny fahatakarana bebe kokoa ny anao isika. antony maha.
Misy fifandraisana mitovy amin'izany eo amin'ny T-Roc sy ny Tiguan tahaka ny nisy teo amin'ny Scirocco sy ny Golf. Ny T-Roc dia, ara-bakiteny sy ara-bakiteny, miloko kokoa noho ny Tiguan iombonany fototra. Tahaka ny Scirocco, dia miavaka amin'ny fomba misongadina kokoa sy mavitrika - fifantohana mazava amin'ny fomba sy sary na, araka ny lazain'ny mpivarotra manaja tena, momba ny fomba fiainana.
Tsy hanintona ny mety ho mpanjifa Golf, Golf Sportsvan ary Tiguan ihany izy io, fa mety handroaka ireo coupé sy roadster vitsivitsy eny an-tsena izay mitady fiara manara-penitra kokoa, miaraka amin'ny tombony fanampiny tsy ho very toerana na azo ampiharina.
Raha efa sarotra ny nanamarina ny fampiasam-bola amin'ny coupé na roadster, amin'izao fotoana izao dia vao mainka sarotra. Nahoana no mampiasa vola amin'ny coupé iray izay hamidy singa an'aliny vitsivitsy isan-taona nefa afaka manana "coupé" SUV miaraka amin'ny fomba maro na mihoatra isika ary mivarotra azy dimy ka hatramin'ny in-10?