Vao avy namoaka ny iray amin'ireo prototype manaitra indrindra tato anatin'ny taona vitsivitsy ny BMW, ny Concept XM, izay ho fototry ny modely tsy miankina faharoa nosoniavin'ny fizarana M an'ny marika alemana.
Ny dikan-tenin'ny famokarana BMW Concept XM dia haseho amin'ny 2022 ary ho tonga eny an-tsena hanamarihana ny 50 taona nisian'ny fizarana fanatanjahantena marika Munich.
Azo alaina manokana miaraka amin'ny dikan-tsarimihetsika plug-in, ny BMW XM dia haorina ao amin'ny tranokala famokarana BMW any Spartanburg (South Carolina) any Etazonia, izay araka ny marika Munich no ho tsena lehibe indrindra amin'ity modely ity.
Ny Concept XM dia SUV manara-penitra amin'ny refy midadasika, avy amin'ny X7, SUV lehibe indrindra an'ny BMW. Mety ho toa mahazatra aza ny eo anoloana, fa ny marina dia ity XM ity no voalohany amin'ny endrika anoloana amin'ireo maodely raitra ho avy amin'ny marika alemana.
Mazava ho azy fa misongadina ny grille manaitra (voa roa), ny sonia manjelanjelatra bipartite (jiro mandeha antoandro eo an-tampony ary ny jiro mipetaka amin'ny haavo iray eo ambany, manasaraka ny tapany ambany amin'ny voa roa) ary ny fidirana amin'ny rivotra.
Amin'ny lafiny iray, malaza malaza ny mombamomba ny SUV, na dia misy fiantraikany amin'ny coupé aza no tsikaritra. Ny soroka avo dia avo, ny andohalambo lehibe ary ny kodiaran'ny 23" dia tsy mandeha amin'ny laoniny ihany koa, ary koa ny fiatoana roa amin'ny bodywork.
Mifindra any aoriana ianao dia afaka mahita ny optique aoriana (izay miitatra amin'ny sisiny) sy ny fomba nampidirana ny varavarankelin'ny vatany, ary misy ihany koa ny marika Bavarian amin'ny lafiny tsirairay, antsipiriany izay mitondra antsika mahitsy. Miverina amin'ny BMW M1, mandra-pahatongan'izany ny hany modely BMW M manokana.
Saingy ny sonia manjelanjelatra mizara sy ny fivoahan'ny setroka mitsangana sy miorim-paka manokana dia tsy voamarika ihany koa, ary koa ny logo noforonina ho an'ity modely ity, izay mila "fanomezana" avy amin'i Citroën mba handray an'io anarana io:
Ny fanokafana ny varavarana sy ny 'fihanihana' ao amin'ny kabine, dia misy fifantohana mazava amin'ny fampifangaroana endrika isan-karazany, miaraka amin'ny teknolojia BMW Curved Display (miaraka amin'ny taranaka farany amin'ny rafitra iDrive) mifanohitra amin'ny sary tranainy amin'ny lamba volontsôkôlà.
Ao ambadika, eo amin'ny seza aoriana, dia mahita karazana sofa misy loko manga menaka izay manampy amin'ny famoronana fahatsapana fa mipetraka tsara ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny mirentirenty isika.
Ny M mahery indrindra hatramin'izay
Aza manaiky ho voafitaka amin'ny fahatsapana fahatoniana, fanatsarana ary fampiononana, satria ity no modely famokarana matanjaka indrindra avy amin'ny BMW M.
Ao amin'ny "guts" amin'ity XM ity dia mahita hybrid plug-in isika izay manambatra motera lasantsy V8 miaraka amin'ny motera elektrika, ho an'ny hery mitambatra ambony indrindra amin'ny 750 hp sy 1000 Nm amin'ny torque ambony indrindra - izany no ho powertrain amin'ny ho avy " M” amin'ny refy lehibe kokoa.
Ny BMW dia tsy nanambara ny fampisehoana izay ho vitan'ity «super SUV» ity, fa nanamafy fa ity modely ity dia ho afaka handrakotra hatramin'ny 80 km amin'ny fahaleovan-tena elektrika 100%.