Ny Taycan dia mety ho ivon'ny sain'ny sain'ny Porsche ao amin'ny Frankfurt Motor Show, na izany aza, tao amin'ny toerana iray izay namoahany ny modely elektrika voalohany, ny marika Stuttgart dia nanana fanavaozana bebe kokoa, araka ny asehon'ny 911 Carrera 4 Coupé sy Cabriolet Powered by the “eternal” boxer cylinders enina.
Taorian'ny volana vitsivitsy nahafantarana ireo dikan-teny mora kokoa amin'ny 911 (992) vaovao (ny Carrera Coupé sy Cabriolet), dia miitatra hatrany amin'ny Carrera 4 Coupé sy Cabriolet miaraka amin'ny kodiaran-kodiarana rehetra.
Tahaka ny 911 Carrera Coupé sy Cabriolet, ity dikan-teny ity dia mampiasa ny biturbo 3.0 l afaka mandoa vola. 385 hp amin'ny 6500 rpm ary 450 Nm misy eo anelanelan'ny 1950 rpm sy 5000 rpm. Mifandray amin'ity maotera ity, toy ny ao amin'ny rear-wheel drive dikan, ny PDK valo-hafainganam-pandeha mandeha ho azy.
Ny fampisehoana ny 911 Carrera 4
Raha resaka fampisehoana, ny 911 Carrera 4 Coupé dia manafaingana avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 4.2s (4.0s miaraka amin'ny Sport Chrono Package). Ny 911 Carrera 4 Cabriolet dia nahatratra 0 hatramin'ny 100 km / h tao anatin'ny 4.4sec (4.2s miaraka amin'ny Sport Chrono Package). Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 291 km/ora ho an'ny 911 Carrera 4 ary 289 km/ora ho an'ny 911 Carrera 4 Cabriolet.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Miaraka amin'ny rafitra Porsche Traction Management (PTM), mitovy amin'ny Carrera 4S, izay mampiroborobo ny fiakaran'ny traction amin'ny lanezy, ny lalana mando na maina mihitsy aza, ny 911 Carrera 4 dia manasongadina ny rafitra PASM (Porsche Active Suspension Management) ho fenitra. fomba roa azo alaina: "Normal" sy "Sport".
Ny Porsche Wet Mode dia manara-penitra ihany koa. Amin'ny maha-safidy azy, dia misy différence aoriana mihidy tena mifehy elektronika miaraka amin'ny Porsche Torque Vectoring, ary na dia eo amin'ny resaka fifandraisana amin'ny tany aza, ny 911 Carrera 4 dia manana kodiarana 19 "aloha sy 20".
Estetika (saika) mitovy daholo
Esthetically mitovy amin'ny hafa 911 (992), ny hany maha samy hafa ny 911 Carrera 4 sy ny 911 Carrera 4S dia ny zava-misy fa amin'ity tranga ity ny fivoahana setroka fa tsy ny roa fivoahana ihany no eo amin'ny lafiny tsirairay ny bumper. Ho safidy, toy ny ao amin'ny Carrera 4S, dia misy ny "Sports Exhaust System" misy fivoahana oval roa.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay.
Ao anatiny, ny tena zava-dehibe dia ny efijery 10.9 "ary ny safidy fifandraisana isan-karazany efa fantatsika tamin'ny dikan-teny Carrera S sy 4S.
Voalahatra ho tonga eny an-tsena amin'ny faran'ny volana oktobra ny 911 Carrera 4 Coupé vidiny 141 422 Euro raha ny 911 Carrera 4 Cabriolet dia hahita ny vidiny manomboka amin'ny vidiny 157.097 Euro.