Ny taranaka fahatelo an'ny BMW X6 , navoaka iray volana lasa izay, dia eny an-dalana mankany amin'ny Frankfurt Motor Show, amin'ny fisehoany ampahibemaso voalohany. Na izany aza, ny teboka rehetra (maivana) dia hiantehitra amin'ny X6 manokana, noho ny feo "mainty super" amin'ny vatany.
“Super-mainty”? Eny, ity no fampiharana voalohany amin'ny bodywork Vantablack, karazana coating vaovao afaka mandray hatramin'ny 99,965% ny hazavana , saika manala ny fisaintsainana rehetra.
Ny anarana Vantablack dia vokatry ny fanafohezan-teny hoe VATA ( V mitsangana ny ligned N TAOM- T ube ny rray) sy mainty (mainty), izay adika ho vongan-karbonina nanotubes, na Set of Vertically Aligned Nanotubes.
Ny tsirairay amin'ireo nanotubes dia 14 hatramin'ny 50 mikrometatra fotsiny ny lavany ary 20 nanometer ny savaivony - manodidina ny 5000 heny kokoa noho ny tady volo. Rehefa mitsangana mitsangana, ny iray lavitrisa amin'ireo nanotubes ireo dia mibodo iray santimetatra toradroa. Rehefa tonga amin'ireo fantsona ireo, ny hazavana dia raisina, tazonina, tsy hita taratra, ary miova ho hafanana.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Tamin'ny taona 2014 no nahitanay ny coating Vantablack, novolavolain'i Surrey NanoSystems ho an'ny indostrian'ny aerospace. Ny fananana anti-glare sy anti-glare dia tonga lafatra amin'ny fametahana fitaovana marefo toy ny aluminium sy ny singa optika ho an'ny fijerena habakabaka.
Misy dikany ve ny fiara "super-black"?
Ny fampiharana io karazana coating io amin'ny fiara rehetra, amin'ny ankapobeny, dia tsy misy dikany loatra. Amin'ny mason'ny olombelona, ny zavatra misy endrika telo mifono ao amin'ny Vantablack dia ho raisina ho toy ny lafiny roa — amin'ny ankapobeny, toy ny mijery lavaka na banga izany.
Amin'ny fiara iray, izany dia midika fa rehefa mijery azy ianao, dia ny bikan'ny ankapobeny, na ny silhouette, no mijanona ho tsikaritra. Ny tsipika rehetra, ny fironany amin'ny ety ivelany ary ny antsipiriany hafa dia hanjavona fotsiny.
Izany no mahatonga ny BMW X6 hitantsika fa voarakotra amin'ny variana Vantablack vaovao, ny VBx2, novolavolaina tany am-boalohany ho an'ny fampiharana ara-tsiansa sy ara-javakanto. Ny fahasamihafana amin'ny Ventablack tany am-boalohany dia ny hoe ny VBx2 dia manana taratra mihoatra ny 1% - mbola heverina ho "mainty super", saingy mamela ny hitazonana ny fiheverana ny lafiny telo amin'ny X6.
Nahoana ny BMW no nisafidy ny handoko ny X6 vaovao amin'ity "mainty super" ity? Hussein Al Attar, talen'ny famoronana fiara ao amin'ny Designworks ary ilay mpamorona tompon'andraikitra amin'ny BMW X6 vaovao dia namaly hoe:
Ao anatiny, antsoina hoe "The Beast" ny BMW X6. Heveriko fa milaza izany rehetra izany. Ny fiafaran'ny Vantablack VBx2 dia manasongadina ity endrika ity ary mahatonga ny BMW X6 ho tena mampidi-doza.
Ny lamaody manaraka amin'ny fiara?
Mety ho lasa lamaody manaraka amin'ny loko fiara ve i Vantablack taorian'ny fanafihan'ny tonony matte? Tsy azo inoana. Ben Jensen, mpanorina sy talen'ny teknikan'ny Surrey NanoSystems, dia nilaza fa nolaviny ny tolo-bidy maromaro avy amin'ny mpanamboatra hafa taloha, ka nanelingelina ny X6 ho an'ny "(...) endrika miavaka, maneho hevitra (...)", na dia izy ireo aza. somary misalasala ny hanaiky ny tolo-kevitry ny marika Bavarian.
Ity Vantablack X6 ity dia hijanona ho traikefa fotsiny, fa angamba ny antony lehibe ahitantsika ny "foana" amin'ny ho avy miaraka amin'ny kodiarana mivezivezy, dia misy ifandraisany amin'ny fanamby ara-teknika goavana dia ny hamolavola variana Vantablack miaraka amin'ny faharetana antenaina amin'ny a asa mandoko fiara.
Na izany aza, ny fahalianan'ny indostrian'ny fiara ao Vantablack dia mihoatra ny safidy vaovao amin'ny katalaogin'ny loko. Ny toetra manokana amin'ity loko ity dia mahita ny toerany amin'ny fampivoarana sensor laser ho an'ny mpamily fiara sy mpanampy tsy miankina.
