nandrasana ela, ny Toyota GR Supra 2.0 dia efa tonga tany Eoropa, amin'ny teny hafa, ny dikan amin'ny efatra-varingarina maotera, mametraka ny tenany ho toy ny fidirana variant ny Japoney fiara fanatanjahan-tena isan-karazany.
Tahaka ny B58, ny cylinder enina inline efa fantatsika avy amin'ny GR Supra, ny motera vaovao misy cylinder efatra dia avy amin'ny BMW ihany koa.
Ato amin'ity lahatsoratra ity, dia hampahafantatra anao ny vaovao efatra-varingarina Toyota GR Supra 2.0.
Ny motera GR Supra
Manomboka amin'ny motera, ny zava-dehibe indrindra amin'ny GR Supra resahantsika anio, ny B48 dia misy 2.0 litatra, tetra-cylinder miaraka amin'ny horonam-boky kambana turbo (vahaolana efa noraisin'ny variana misy motera enina cylinder). .
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Raha ny isa, ny hery dia raikitra amin'ny 258 hp, Mipoitra eo anelanelan'ny 5000 rpm sy 6000 rpm, ary ny torsi ambony indrindra amin'ny 400 Nm, izay misy eo anelanelan'ny 1550 rpm sy 4000 rpm.
Izany dia ahafahan'ny Toyota GR Supra 2.0 misy varingarina efatra hahatratra 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 5.2s ary mahatratra 250 km / h ny hafainganam-pandeha ambony indrindra (voafetra elektronika).
Farany, amin'ny resaka fanjifana sy famoahana, Toyota dia manambara ny soatoavina eo anelanelan'ny 5.9 sy 6.3 l / 100 km ary eo anelanelan'ny 135 sy 143 g / km CO2, fa ireo dia mbola mifandray amin'ny sanda NEDC (ankatoavina araka ny protocol WTLP, fa miaraka amin'ny soatoavina azo navadika ho NEDC, safidy mbola manan-kery ara-dalàna amin'ny tsena Eoropeana maro).
Eo amin'ny ambaratongan'ny fifindran'ny herinaratra dia alefa any amin'ny kodiarana aoriana amin'ny alàlan'ny fifindran'ny mandeha ho azy valo haingana avy amin'ny ZF.
Dynamic ambonin'ny zavatra rehetra
Miaraka amin'ny bloc izay miorim-paka kokoa (misy cylinders roa kely foana), ny Toyota GR Supra 2.0 vaovao dia milanja 100 kg latsaka noho ny GR Supra enina varingarina - ary ny tsara indrindra, ny ankamaroan'ny fampihenana dia nitranga teo amin'ny axle aloha.
Araka ny filazan'ny injeniera Toyota dia nanjary mora kokoa ny fanatrarana ny fizarana lanja 50:50. Ary koa ny tombony amin'ny volamena tahan'ny 1,55 (ny sanda eo anelanelan'ny 1,5-1,6 no tena tsara), amin'ny teny hafa, ny tsara indrindra tahan'ny eo amin'ny wheelbase sy ny aoriana lalana (2,47 m sy 1,589 m, tsirairay avy), izay mamaritra ny marika. toy ny mamela ny "fandanjana tsara indrindra eo amin'ny fahaiza-manao sy ny fitondran-tena".
Raha ny fifandraisana amin'ny tany, ny Toyota GR Supra misy varingarina efatra dia manana kodiarana 18". Ny mpamily dia afaka misafidy amin'ny fomba roa samy hafa mitondra fiara: "Normal" sy "Sport" izay miasa amin'ny valin'ny accelerator, ny lanjan'ny familiana ary ny fiovan'ny fiovaovan'ny fitaovana.
"Sport Pack": fanatanjahan-tena bebe kokoa
Farany, ny Toyota GR Supra 2.0 dia azo ampidirina amin'ny fonosana "Sport Pack".
Ny Toyota GR Supra dia manolotra ny Toyota GR Supra ny diviziona aoriana mavitrika, ny fampiatoana adaptive miovaova (miaraka amin'ny maodely roa: "Sport" sy "Normal") ary koa rafitra fanatanjahatena Brembo miaraka amin'ny 348 × 36 mm eo anoloana ary 345 × ventilated discs 24 mm aoriana.
Efa misy any Portugal, ny Toyota GR Supra dia azo vidiana amin'ny € 66 arivo.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay.
Fanavaozana ny 17 martsa tamin'ny 8:03 hariva — nampiana ny vidin'ny Portugal.