Ny Toyota Sports 800 no nahazo voninahitra tamin'ny fanokanana ny fiantsonan'ny fiara fanatanjahantena marika. Nitondra motera boxer roa cylinder miaraka amin'ny fifindran'ny 800cc fotsiny, ny 800 kely dia nahavita nahatratra ny tarehimarika somary mendri-kaja 150km / h amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. Nanomboka teo, Toyota dia nanangana tantara lava momba ny fiara fanatanjahan-tena miaraka amin'ny maotera eo anoloana sy ny rafitra fiarakodia aoriana, izay nahazo laza na tamin'ny fifaninanana na tamin'ny vahoaka.
Ny iray amin'ireo taranaka ireo dia ny 2000 GT manokana, ampiasain'ny motera 2-litatra, 6-cylinder in-line ary naseho voalohany tamin'ny 1965 tao amin'ny Tokyo Motor Show, nanampy an'i Toyota hanana laza ho mpanamboatra fiara fanatanjahantena. Efa tamin'ny 1971 dia niseho ny Celica voalohany, izay mifanaraka amin'ny taranjam-panatanjahantena izay nampidirina ny toe-tsain'ny fiarakodia aoriana, izay noderain'ny mpankafy maro noho ny fahaizany, nanampy mpankafy eo amin'ny tontolon'ny motorsports. Taty aoriana, tamin'ny 1984, dia natomboka ny MR2, modely iray nahazo ny laza ho iray amin'ireo "fiara mpamily" feno indrindra amin'ny taranany.
Na izany aza, ny fiara izay nahatonga ny fon'ny ankamaroan'ny olona hivezivezy, ary izay mbola fiara kult - indrindra eo amin'ireo vondrom-piarahamonina mpitia drift - dia ny Corolla Levin (Twin Cam) AE 86. Ny Corolla Levin AE 86 dia nisy motera teo aloha sy aoriana. fiarakodia. Miaraka amin'ny refy matevina, ny lanjany maivana, ny fizarana lanja voalanjalanja ary ny tahan'ny lanja/hery izay voaozona amin'ny fahafinaretana, ny AE 86 dia nahazo ny tian'ny ekipa mpifaninana maro noho ireo toerana ireo. Araka ny filazan'ny marika Japoney, ny nostalgia mitombo manodidina ny modely efa lany tamingana no nahatonga an'i Toyota hamokatra GT 86 vaovao.
Alohan'ny hanontanian'izy ireo dia mametraka fanontaniana aho: Ahoana ny amin'ny Toyota Supra? Eny ary, tsy adino ny Toyota Supra, fa tantara hafa izany… ary tena tantara!