Amin'izao andro izao, indrisy fa matetika ny vaovao momba ny fampiakarana hetra. Ho an'ny taona ho avy, na dia tsy mbola voafaritra mazava aza ny antontan-taratasy, dia afaka miantehitra amin'ny fikasana hampiakatra ny hetra tokana amin'ny fiara (IUC) isika ary hampiditra fanovana ny fitsipika momba ny hetra amin'ny fiara (ISV).
Ny fiakarana nambara dia indrindra momba ny fiara manana fifindra-monina lehibe kokoa sy/na mamoaka CO2 bebe kokoa, raha lazaina amin'ny teny hafa, saika ny fiara rehetra tianay ny mahita kodiarana mirehitra dia ho tra-boina amin'io fiakarana io. Zava-misy izay azo antoka fa tsy hanelingelina ny tompon'ny fiara fanatanjahan-tena lehibe.
Ao amin'ny latabatra IUC (azo ampiharina amin'ny fiara voasoratra anarana taorian'ny 2007), ny soatoavina dia mitombo 1,3% ho an'ny cylinder fahafahan'ny 2500cm3 ary 1,3% amin'ny hetra momba ny tontolo iainana, ny soatoavina izay havaozina araka ny fisondrotry ny vidim-piainana ho an'ny taona manaraka - izy hoy ny tolo-kevitra OE natolotra ny parlemanta. Ny tena fitomboana dia tonga amin'ny fiara manana hery cylinder mihoatra ny 2500cm3 ary mamoaka CO2 mihoatra ny 180g/km, amin'ireo tranga ireo dia 10% ny fitomboana natolotra.
Na dia eo aza ny fisondrotry ny 10% amin'ny hetra amin'ny fiara matanjaka sy mandoto bebe kokoa, ny Governemanta dia andrasana hanangona amin'ny 2013 ny vinavinan'ny fidiram-bola mitovy amin'ity taona ity eo ambanin'ny IUC - 198,6 tapitrisa euros. Ny fampiakarana nambara dia natao hampihenana ny fiantraikan'ny fihenam-bidy lehibe amin'ny varotra fiara - 39,7% nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Septambra , araka ny angona avy amin'ny Fikambanan'ny Automobile of Portugal (ACAP) sy ny fianjeran'ny hetra amin'ny sehatra.
Ny fiovana amin'ny ISV dia miseho amin'ny lafin'ny fitsipika ao aminy fa tsy amin'ny sandan'ny hetra. Ny fitsipika vaovao mihatra amin'ny ISV, miaraka amin'ny fampidirana azy ireo, dia hampiditra henjana kokoa eo amin'ny tsena, amin'ny manafoana ny toe-javatra efa voamarina fa sandoka ny isan'ny varotra. Toy ny?
Ny fitarainana dia natao tamin'ity taona ity, rehefa voamarina fa na dia eo aza ny toe-draharaha ara-toekarena dia tena ratsy, misy marika nahavita nihoatra ny isan'ny varotra tamin'ny taona lasa. Ny varotra "artifisialy" dia atao amin'ny fanafarana fiara ho any Portiogaly ary mandeha ho azy, aorian'ny fisoratana anarana, manondrana azy ireo any amin'ny firenen-kafa tsy misy kilometatra, isaina ho varotra any Portugal. Io “fahaizana” io dia nahafahana nampitombo ny isan'ny fivarotana fiara tany Portiogaly ary nanolotra angona tsy nifanaraka, na tsy nifanaraka tamin'ny zava-misy.
Ny tolo-kevitra dia mikendry fa manomboka amin'ny taona 2013, izay rehetra maniry hanondrana fiara dia tsy maintsy manolotra porofo manafoana ny fisoratana anarana amin'ny firenena, ny faktiora amin'ny fahazoana ny fiara any amin'ny tanin'ny firenena ary, raha misy tanjona ara-barotra, ny varotra tsirairay. faktiora. Ary tsy mijanona eo izy ireo - ny mpanondrana ihany koa dia tsy maintsy manamarina 'ny fandefasana na fanondranana ary koa ny dika mitovy amin'ny fanambarana fandefasana ny fiara na, raha misy fanondranana, dika mitovy amin'ny taratasy ara-pitantanana tokana misy fanomezan-dàlana hiala. ny fiara voasoratra ao », araka ny voalaza ao amin’ny antontan-taratasy natolotry ny Governemanta.
Lahatsoratra: Diogo Teixeira