Karazan-javatra kulto any Aostralia, ny malaza Ute (raha fintinina dia pick-up avy amin'ny maodely mpandeha maivana) manana ao amin'ny HSV GTSR Maloo W1 ny ambony indrindra exponent.
Novokarin'i Holden, ity Ute ity dia tena tsy fahita firy, ary toa efatra ka hatramin'ny dimy monja no namidy tamin'ny mpanjifa manokana.
Ankehitriny, raha jerena ny fitiavan'ny Aostraliana amin'ity karazana maodely ity sy ny tsy fahitan'ny HSV GTSR Maloo W1 dia tsy mahagaga raha ny kopia resahina anio dia mandrisika ny tolo-bidy mahazatra amin'ny lavanty ho an'ny… supercar.
Eny, amin'ny fotoana hanoratana ity lahatsoratra ity, ny tolotra ambony indrindra amin'ny Lloyds Online izay anaovana lavanty ny HSV GTSR Maloo W1 dia efa 1 035 000 dolara Australiana, eo amin'ny F amin'ny 659 Euro!
Ny HSV GTSR Maloo W1
Ny tsy fahita firy amin'ity Ute ity dia noho ny zava-misy fa tsy natao ho an'ny famokarana velively. Rehefa nijanona tsy namokatra fiara tany Aostralia i Holden tamin'ny taona 2017, nanapa-kevitra ny hamokatra sedan 275 ny sedan HSV GTSR W1 ny marika amin'ny karazana fanaovam-beloma.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Nandritra izany fotoana izany, HSV (fizarana natokana ho an'ny famokarana modely ara-panatanjahantena an'i Holden) noheverina fa hamokatra Ute variana amin'ny modely, na izany aza, tsy "nivoaka ny taratasy" izany.
Ny tiako holazaina dia tsy nivoaka izany raha tsy tonga teo amin'ny sehatra ny Walkinshaw Performance. Rehefa vita izany dia nanapa-kevitra ny haka ny HSV GTSR Maloo efa fanatanjahantena izy ary hampihatra ny fanovana GTSR W1 amin'izy ireo.
Ny vokatr'ity asa ity dia ny GTSR Maloo W1 noresahina androany, pick-up miaraka amin'ny V8 misy 6.2 litatra ny fahafaha-manao, ampiasain'ny compressor, ary manome 645 hp sy 815 Nm.
Ireo isa ireo dia alefa any amin'ny kodiarana aoriana amin'ny alàlan'ny gearbox manual enina hafainganam-pandeha Tremec. Miaraka amin'ny isa toy izany sy ny rear-wheel drive, ny tena mahagaga dia ny hoe ity ohatra ity dia manana 681 km amin'ny odometer.