Telo taona lasa izay, Toyota dia namoaka ny S-FR tao amin'ny Tokyo Motor Show, prototype ho an'ny mpifaninana MX-5 mety ary mpandimby ankolaka ny Toyota MR2 izay nitsahatra tsy namokatra tamin'ny taona 2005.
Tahaka ny MX-5 dia matevina (4,0 m ny halavany), dia nisy motera atmosfera 1,5 litatra ihany koa izy io, ary nitovitovy tamin'ny mpifaninana ny maritrano - maotera longitudinal anoloana sy fiarakodia aoriana. Tsy toy ny MX-5, ny S-FR dia coupe ary noho ny haben'ny kodiarana malalaka dia afaka nanolotra seza roa aoriana.
Na dia misy ifandraisany bebe kokoa amin'ny fiara famokarana aza ny prototype aseho amin'ny alàlan'ny foto-kevitra madio, ny S-FR (aingam-panahy avy amin'ny Sports 800) dia tsy tonga tany amin'ny tsipika famokarana. Tsy fantatray ny antony nanafoanana izany...
Ny fiovan'ny vidin'ny MR2
Ankehitriny dia mitabataba indray ny tsaho miaraka amin'ny fiara fanatanjahantena kely vaovao avy amin'ny Toyota, mipetraka eo ambanin'ny GT86. Araka ny efa notaterinay teo aloha dia mikasa ny hanana fianakaviana fiara ara-panatanjahantena ao anatin’ilay marika indray i Akio Toyoda, tale jeneralin’ny marika, toy ny nitranga teo aloha, ka namerina ny “Telo mirahalahy”.Misoratra anarana amin'ny gazetintsika eto
Taloha, ity trio modely ity dia nahitana ny MR2, Celica ary Supra. Amin'izao andro izao, ny GT86 dia naka ny toeran'ny Celica, ary ny Supra dia azo antoka fa hampidirina amin'ny fiandohan'ny taona manaraka. Inona no mbola hameno ny seza navelan'ny MR2, ary ny S-FR nariana, inona no mety ho avy?
Inona no resahina?
Matt Harrison, filoha lefitry ny Toyota momba ny varotra sy ny varotra Eoropeana, niresaka tamin'ny Autocar tamin'ny Paris Motor Show farany, dia nampiakatra kely ny sisin'ny voaly. Nilaza izy fa misy ny fifanakalozan-kevitra ao amin'ny Toyota momba ny MR2 vaovao, ary mandeha tsara ny zava-drehetra mba ho lasa fanampim-baovao amin'ny portfolio-n'ilay marika.
Ny toa azo antoka dia raha hanana ny anarana hoe MR, avy amin'ny Midship Runabout, dia midika hoe motera mipetraka eo amin'ny toerana afovoany aoriana ary miteraka olana izany. Toyota dia tsy manana sehatra miaraka amin'ity karazana fanamafisam-peo ity.
Tahaka ny amin'ny GT86 sy ny Supra, ny vahaolana dia ny mizara ny vidin'ny fampandrosoana na mividy fototra avy amin'ny mpanamboatra hafa. Ary raha jerena ny toetra manokana amin'ny MR2, ny hany zavatra mitranga amintsika dia Lotus (eo am-pelatanan'i Geely ankehitriny).
Vahaolana hafa anefa no dinihina. Mba hanovana ny MR2 ho fiara fanatanjahantena mandritra ny taonjato. XXI ary ataovy elektrika 100%.
Toyota MR2 elektrika?
Eny, toa petra-kevitra azo tsapain-tanana sy azo ampiharina amin'ny famolavolana fototra vaovao izany, satria ny vinavina MR2 elektrika dia mety ho avy amin'ny TNGA, sehatra super an'ny Toyota izay efa manolotra modely toa ny Prius, Rav4 na Corolla.
Na dia natao ho an'ny fiara "rehetra mialoha" aza ny TNGA tany am-boalohany, dia vonona amin'ny hoavy elektrika. Ny variana hybrid miaraka amin'ny axle aoriana mitondra fiara amin'ny alàlan'ny motera elektrika dia efa naseho. Tsy mila manosika lavitra loatra ny eritreritrao ianao ary mahita variana fohy kokoa amin'ity fotony ity — misy seza roa monja — raha tsy misy ny motera fandoroana anatiny eo anoloana ary tsy miaraka amin'ny motera elektrika eo amin'ny axle aoriana ihany.
Ny kitapo batterie dia tsy mila be loatra koa. Toy ny MR2 tany am-boalohany, Toyota dia afaka mivarotra ny fiara fanatanjahan-tena kely ho solon'ny mahazatra "commuter car", izany hoe fiara (mahafinaritra) ho an'ny isan'andro, an-trano-asa-trano commuter, ka tsy ilaina ny fizakan-tena be dia be. tena ilaina.
Tena mandroso tokoa ve ianao?
Ny hany tsy ampy dia ny fanamafisana ofisialy avy amin'ny Toyota. Raha mitranga izany dia tsy ho hitantsika izany raha tsy amin'ny tapaky ny folo taona manaraka, izay manampy amin'ny fampandehanana ny petra-kevitra elektrika 100%. Ny vidin'ny kWh, araka ny filazan'ny mpandinika, dia ho ambany kokoa, ary ny hakitroky ny angovo amin'ny bateria dia tokony ho ambony kokoa, noho izany dia ho mora kokoa ny manamarina ny vidin'ny fampandrosoana ho an'ny fiara manokana.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay.